Hur mycket varvar ni?? =)

[gullepojken]

Tänkte bara höra lite grann.. Hur mycket varvar ni ur varje växel om ni kör hyffsat hårt? Törs man tex på en R1 varva ur fullt på varje växel utan att han går upp på slangen hela tiden?

Är väldigt ny på det här me sporthoj osv..

/A

 

[HanneZ]

2818269 Tänkte bara höra lite grann.. Hur mycket varvar ni ur varje växel om ni kör hyffsat hårt? Törs man tex på en R1 varva ur fullt på varje växel utan att han går upp på slangen hela tiden?

Är väldigt ny på det här me sporthoj osv..

/A

Din hoj går utan problem att dra ut på alla växlar, den lyftar lite på 1:an men ligg ner över tanken så är det ingen fara!

 

[Dr J]

Tänkte bara höra lite grann.. Hur mycket varvar ni ur varje växel om ni kör hyffsat hårt? Törs man tex på en R1 varva ur fullt på varje växel utan att han går upp på slangen hela tiden?

Är väldigt ny på det här me sporthoj osv..

/A

Medveten om risken att svara på ett ev flameb....

Att dra ur en R1 på alla växlar är inget problem. Frågan är hur snabbt man gör det. Problemet(om man nu tycker det är det...) blir om man vrider på rullen för snabbt. Då lär du få se på wheelie både på 1:an och 2:an...och 3:an.. Om bakdäcket har fäste nog vill säga...Än så länge är det ju inte helt varmt i asfalten.

Om du är så ny som du säger, ta det dj-vligt lugnt i början.

/Dr J

 

[-PLM-]

Medveten om risken att svara på ett ev flameb....

Att dra ur en R1 på alla växlar är inget problem. Frågan är hur snabbt man gör det. Problemet(om man nu tycker det är det...) blir om man vrider på rullen för snabbt. Då lär du få se på wheelie både på 1:an och 2:an...och 3:an.. Om bakdäcket har fäste nog vill säga...Än så länge är det ju inte helt varmt i asfalten.

Om du är så ny som du säger, ta det dj-vligt lugnt i början.

/Dr J

R1.an lyfter inte på tvåan på gas.

 

[wonderwizard]

R1.an lyfter inte på tvåan på gas.

hahahahaha.... ok, om du säger det så

 

[HanneZ]

2818376 hahahahaha.... ok, om du säger det så

Mjuk i kroppen och framåtlutad ger ingen hjulning på min iaf. Bänkad standardeffekt på bakhjulet.

 

[wonderwizard]

Tänkte bara höra lite grann.. Hur mycket varvar ni ur varje växel om ni kör hyffsat hårt? Törs man tex på en R1 varva ur fullt på varje växel utan att han går upp på slangen hela tiden?

Är väldigt ny på det här me sporthoj osv..

/A

R1:an har en effektpuckel någonstans vid 7-8000 rpm. då skjuter det på lite extra. När detta känns ebba ut, då växlar du upp

men om du inte är van vid sporthoj, så kommer du garanterat växla tidigare än så. mitt tips är att ta det lugnt & lär dig känna hojen, ha inte för brottom i sommar.

// Henke

 

[Don Quixote]

hahahahaha.... ok, om du säger det så

Var det så festligt? En R1 -01 lyfter inte ofrivilligt på gas på tvåan om du sitter som du ska...

 

[Vapor]

Var det så festligt? En R1 -01 lyfter inte ofrivilligt på gas på tvåan om du sitter som du ska...

Jag lyckades nog aldrig få upp min på tvåan genom endast gaspådrag när jag ahde en -01. Även om jag ville få upp den på endast gas. Jag är kanske inte den bästa på att köra på bakhjulet. Även med min nya -06 så måste jag gunga upp den för att den ska lätta på framhjulet. Nu har jag inte fått möjligheten att testa så mycket men för att komma lite mer till topic:

1:ans växel finns det stor risk för bakhjulsåka om du bara gasar fullt. Men sen är det lugnt!

 

[BTB]

Inte heller min standard effekts 01:a lyfter i 2:an på bara gas. Kanske går det med tom tank och en fet plånbok i bakfickan

/D.

 

[Kaparn]

Sporthojar har kåpor som är gjorda för downforce-effekt. Därmed är det ytterst ovanligt att få oönskad wheelie på något annat än ettans växel.

 

[Blå R1]

2818439 Sporthojar har kåpor som är gjorda för downforce-effekt. Därmed är det ytterst ovanligt att få oönskad wheelie på något annat än ettans växel.

Hade en Gsxr 1000 som utan tvekan stack upp på bakan om man var lite vild på gasen på tvåan.

 

[xfader]

R1.an lyfter inte på tvåan på gas.

Min lyfter fint på tvåan ivf. Dock ska det erkännas att jag får flytta rumpan till "bakkanten" av kutsen. Sen är det nemas problemas

 

[wonderwizard]

För att klargöra det hela.

min gamla R1 -99:a reste sig på gas i 2:an om man vred rullen fullt runt 6-7000 rpm. dock så var min en fighter vilket kan förklara varför.
hade iofs 01:ans motor i också, inte för att jag tror det gör någon större skillnad

 

[xyx]

För att klargöra det hela.

min gamla R1 -99:a reste sig på gas i 2:an om man vred rullen fullt runt 6-7000 rpm. dock så var min en fighter vilket kan förklara varför.
hade iofs 01:ans motor i också, inte för att jag tror det gör någon större skillnad

Om den reste sig så satt du så på hojen att du lät den göra det.
Hade du flyttat vikten över framhjulet hade den kanske precis börjat lätta lite.

 

[cbjorkman]

Det som kan vara lite lömskt när man är ovan är när man kommer över ett krön på högre växel i ca 150-200km/h. Ligger du då på full spätta så sticker gärna framhjulet till väders...och kvickt!

Ta det lugnt innan du känner hojen!

 

[gullepojken]

En får tacka för alla bra svar, nu har man fått lite mer inblick i det hela..

Dela gärna med er med fler kommentarer och berättelser. Alltid kul och nyttigt att veta.. =)

 

[equinoxlb]

Tänkte bara höra lite grann.. Hur mycket varvar ni ur varje växel om ni kör hyffsat hårt? Törs man tex på en R1 varva ur fullt på varje växel utan att han går upp på slangen hela tiden?

Är väldigt ny på det här me sporthoj osv..

/A

Ta det lungt och känn dig för. Gasa inte för fullt direkt ut känn gradvis efter vad som händer i de övre regionerna. Det börjar skjuta på så in i h-e vid ett visst varvtal på full gas. Och se till att luta dig framåt...så går den inte upp nåt nämnvärt.

 

[zilog]

Det har självklart också att göra med hur man har justerat fjädringen fram/bak, min hoj i nuvarande skick med massa förspänning bak, och mycket dämpning i bägge ändarna är inte alls villig att hjula ens om man är ryckig på gasen.

 

[Proskin]

Min 00:a gick inte heller upp på två:an bara sådär. Kör lugnt är även mitt råd. TÄNK alltid på att kalla däck är hala däck. Det är så jävla lätt att dra på som fan när man ska hemifrån eller när man har stått vid kiosken ett tag. Och då bara spinner det. Sen om du lutar dig lite åt sidan och svänger så är det lätt att just det spinnet slutar i tragegi. + att 90% av alla asfaltsvägar kan klassar som grusväg i ca 2 månader till...

Ta det lugnt alla i sommar---