när komma etanol hojarna?

[ozeo]

när kommer bio etanol turbo tjosan motorcyklar?
http://www.emotor.se/nyheter/visa.php?1973

 

[Oddjob]

Ja om effekten är högre än samma modifieringar i en bensinmotor så kommer dom väl då.

 

[Werzion]

ska man ju inte vara sån egentligen, men jag kan ändå inte låta bli att fundera på vilken fantasisumma det skulle bli på en Hayabusa med sådan motor... 2, kanske 3, hk per kg tro?...

plånboken lär ju svida i framtiden för dom som bara måste ha det värsta hela tiden hehe

 

[GuW]

150 literhästar har redan hojar utan turbo, på vanlig bensin, vad är märkvärdigt?

 

[Bärgren]

2783420 150 literhästar har redan hojar utan turbo, på vanlig bensin, vad är märkvärdigt?

Att det var en SAAB

 

[GuW]

Att det var en SAAB

Saab är och har alltid varit duktiga på motorer och motorstyrsystem.

Sen att dom inte alltid har varit så bra på marknadsföring och försäljning, det är en annan femma...

 

[Bearing]

150 literhästar har redan hojar utan turbo, på vanlig bensin, vad är märkvärdigt?

De ger den litereffekten på halva varvtalet, motorn kan antagligen därmed hålla länge trots hög effekt.

 

[ozeo]

De ger den litereffekten på halva varvtalet, motorn kan antagligen därmed hålla länge trots hög effekt.

 

[GuW]

De ger den litereffekten på halva varvtalet, motorn kan antagligen därmed hålla länge trots hög effekt.

Jo fast med överladdning.

Motorcyklar med överladdning har väl i dag 400hk / Liter om man kör på etanol och intercooler.

 

[ozeo]

Jo fast med överladdning.

Motorcyklar med överladdning har väl i dag 400hk / Liter om man kör på etanol och intercooler.

tjo visst.. men inte som standard,, o fortfarande med mer varv o slitage..

 

[GuW]

tjo visst.. men inte som standard,, o fortfarande med mer varv o slitage..

Mjo, men det ligger ju i sakens natur att hojmotorer är högvarviga.

Liter-twinnar är lågvarvigare men lämmnar fortfarande över 100hk/liter utan turbo (har inga siffror men twinfolket fyller säkert gärna i) och på vanlig bensin.

 

[Bearing]

Mjo, men det ligger ju i sakens natur att hojmotorer är högvarviga.

Liter-twinnar är lågvarvigare men lämmnar fortfarande över 100hk/liter utan turbo (har inga siffror men twinfolket fyller säkert gärna i) och på vanlig bensin.

Om du kallar 9000-10000 rpm lite så stämmer det väl.
Men en glidarhoj som varvar ungefär som en bil så ligger på ca 60 hk/liter.

Det är vridmomentet som kan höjas med några procent med etanol eftersom man kan ha högre kompression vilket ger högre verkningsgrad. Det ger iofs några procent högre effekt, men kan ju inte jämföras med 100% högre varvtal som ju i princip ger 100% effekthöjning.