ER6-tråden

[Böjjarn]

@Preben: Grattis! Du lär inte bli besviken

@cage: väntar på mitt Arrow slip-on som ska komma från staterna i veckan nån gång om det inte sitter i tullen allt för länge

Vilken firma i staterna har Du beställt ifrån?

 

[Looped]

Vilken firma i staterna har Du beställt ifrån?

Köpte mitt Arrow s/o från www.ninja650shop.com, de är återförsäljare av Ducati/Kawasaki ... räknade på att jag kommer tjäna 1000-lappen mot vad man får pröjsa i sverige.

 

[Böjjarn]

Köpte mitt Arrow s/o från www.ninja650shop.com, de är återförsäljare av Ducati/Kawasaki ... räknade på att jag kommer tjäna 1000-lappen mot vad man får pröjsa i sverige.

Var in på den sidan förra veckan och då har jag för mig att scorpion reades, men icke nu. det konstiga är att frakten på scorpion är 50usd och arrow 45usd.....vad e skillnaden! Hur är det med tull o moms när man handlar från staterna? Annars verkar man ju landa runt 2200:- om det inte är några andra avgifter.

 

[Neutral]

Vad tycker ni om styrena på sidan ovan? Ska man ha lägre eller högre än original? Skönt i alla fall att kunna skruva rakt in i originalfästena.

 

[Looped]

Var in på den sidan förra veckan och då har jag för mig att scorpion reades, men icke nu. det konstiga är att frakten på scorpion är 50usd och arrow 45usd.....vad e skillnaden! Hur är det med tull o moms när man handlar från staterna? Annars verkar man ju landa runt 2200:- om det inte är några andra avgifter.

Var inne på tullverkets hemsida och räknade ut hur mycket det skulle kosta att ta hem röret. Sök lite i forumet så lär du hitta tråden, mitt Arrow skulle gå på ca. 1000 kr i tull/moms men kommer ändå spara mig lika mycket än om jag skulle köpt det i sverige. Det där med frakten vet jag faktiskt inte men det kanske kan ha nåt med vikt att göra?

Vad tycker ni om styrena på sidan ovan? Ska man ha lägre eller högre än original? Skönt i alla fall att kunna skruva rakt in i originalfästena.

Menar du styrena på ninjashop.com? Isåfall så vet jag inte om jag tycker de är sådär överjävligt snygga. Original infästningarna kan man ju använda även om man trycker dit ett fatbar men då får man ju köpa sig ett par risers á 200 kr iofs. Men i min mening lätt värt.

 

[Neutral]

Menar du styrena på ninjashop.com? Isåfall så vet jag inte om jag tycker de är sådär överjävligt snygga. Original infästningarna kan man ju använda även om man trycker dit ett fatbar men då får man ju köpa sig ett par risers á 200 kr iofs. Men i min mening lätt värt.

Grejen är ju att de testat sina styren på ER6:an så man slipper hela diskussionen om vajrar m m kommer att räcka till. Sedan förstår jag inte varför man skulle betala extra för ett par fula risers? Antingen har man originalfästen för fatbar från början eller så kör man 7/8" styren, jag vill inte ha risers.

 

[Looped]

Då besvarar du väl din egen fråga rätt så bra . Angående högre eller lägre så beror det väl på vilket stuk du är ute efter, ett högre blir ju lite mer touring osv..

 

[Böjjarn]

Var inne på tullverkets hemsida och räknade ut hur mycket det skulle kosta att ta hem röret. Sök lite i forumet så lär du hitta tråden, mitt Arrow skulle gå på ca. 1000 kr i tull/moms men kommer ändå spara mig lika mycket än om jag skulle köpt det i sverige. Det där med frakten vet jag faktiskt inte men det kanske kan ha nåt med vikt att göra?
.

Å fan! det är så pass mkt. Hur mkt kostar ett Arrow i Sverige då?

 

[cage]

Å fan! det är så pass mkt. Hur mkt kostar ett Arrow i Sverige då?

Jag har kollat runt lite och det verkar som ett pris på ca 3800:- verkar vara vanligt. Har nån annan hittat lägre??

//cage

 

[Montana]

Nu ställer jag mig oxå till den lyckliga skara er6 ägare. Hämta min svarta igår med 180 mil på mätaren, slip-on och bytt styre!

 

[Looped]

Å fan! det är så pass mkt. Hur mkt kostar ett Arrow i Sverige då?

Jag har kollat runt lite och det verkar som ett pris på ca 3800:- verkar vara vanligt. Har nån annan hittat lägre??

//cage

Japp, runt 3800-4000 i sverige och ca. motsvarande 1900 kr i staterna.. man kan ju säga vad man vill om jänkarna men de slipper den svenska momsen o skatten

 

[Richard]

Köpte en svart ER6n idag, har inte ens provkört ännu...

Finns det nån som skulle kunna skaka fram ett kopplingsschema..? Please? Tänkte montera larm innan säsongen kommer igång.

Det pratades om att man kunde "skruva ur" insatsen på ett LeoVince slipon, men jag hittar bara popnitar. Är det så att man åker på att borra ur dessa? Nu låter ju slip-on'et nästan som original (t.o.m besiktningsbart)...

 

[Neutral]

Även med db-killern i så låter LeoVince väsentligt högre än original, jag var inte ens intresserad av att ta ut den. I ändpipen ser du i alla fall en "konstig" skruv, ta ut den och ta sedan tag i det inre röret med en polygrip och dra.

 

[Petrus]

Köpte en svart ER6n idag, har inte ens provkört ännu...

Finns det nån som skulle kunna skaka fram ett kopplingsschema..? Please? Tänkte montera larm innan säsongen kommer igång.

Det pratades om att man kunde "skruva ur" insatsen på ett LeoVince slipon, men jag hittar bara popnitar. Är det så att man åker på att borra ur dessa? Nu låter ju slip-on'et nästan som original (t.o.m besiktningsbart)...

Jag har ett leovince jag med.
Insatsen sitter med en enda liten skruv i den yttersta delen av utblåset. Du kan känna efter med fingret. Efter den är lossad är det bara att ta en liten tång och lirka ut insatsen. Den kan trilskas lite men det går.
Du behöver inte röra popnitarna.

 

[Peterlan]

Finns det nån som skulle kunna skaka fram ett kopplingsschema..? Please? Tänkte montera larm innan säsongen kommer igång.

Tidigare i tråden har jag länkat till en sida där man kan ladda ner hela servicehandboken som PDF. Där finns kopplingsschema. Kolla om du hittar inlägget, det borde vara från November ungefär.

 

[Looped]

Tidigare i tråden har jag länkat till en sida där man kan ladda ner hela servicehandboken som PDF. Där finns kopplingsschema. Kolla om du hittar inlägget, det borde vara från November ungefär.

http://www.filesend.net/download.php...a7e601f8d6d7e7.

 

[Peterlan]

http://www.filesend.net/download.php...a7e601f8d6d7e7.

Var det den länken jag skickade? Den verkar inte fungera nu i alla fall.

Klistrar in min länk. Konstigt, dom ser lika ut men min funkar åtminstone i förhandsgranskning..

http://www.filesend.net/download.php?f=927c29f13e015416e9a7e601f8d6d7e7

 

[Doable]

Hej hej!

Här har ni en bra länk med bilder på en hel del slip-ons:
länk

 

[Frajp]

Köpte en svart ER6n idag, har inte ens provkört ännu...

Finns det nån som skulle kunna skaka fram ett kopplingsschema..? Please? Tänkte montera larm innan säsongen kommer igång.

Det pratades om att man kunde "skruva ur" insatsen på ett LeoVince slipon, men jag hittar bara popnitar. Är det så att man åker på att borra ur dessa? Nu låter ju slip-on'et nästan som original (t.o.m besiktningsbart)...

På leovince burken sitter det även en "bricka" med lika stor diameter som röret i mitten av ljuddämparen med små hål i ytter kanterna, den är alltså helt solid i mitten, jag har borrat sönder den på min ljuddämpare.. låter betydligt mer än med bara utdragen db-killler, kommer även flammor från burken nu.. ..kan vara lite väl högt ljud ibland.. görs på egen risk, har ej provat med killern i nu.

/Fredrik

 

[Richard]

Stort tack för manualen & input om dämparen!

Har någon 600-mila-servat sin än? Enligt manualen:

"Evaporative emission control system function - inspect
Brake fluid leak (brake hose and pipe) - inspect
Brake hose and pipe damage - inspect
Brake hose and pipe installation condition - inspect
Brake operation (effectiveness, play, no drag) - inspect
Brake fluid level - inspect
Brake pad wear - inspect
Brake light switch operation - inspect"

...och inget mer! Borde kosta typ 50 spänn, eller?


Fråga 2: hur gör man och vad kostar det (?) att förlänga garantin till 5 år?