Vilka är era erfarenheter av ”inga lediga tider” för besiktning?

[Klosse]

Stämmer det verkligen? Jag har besiktigat mina motorcyklar några gånger på den lokala Bilprovningen. Det är en liten station [...]

Se där, samma sak avseende Bilprovningen i mina trakter. Gott om tider med kort varsel. Borde kanske ha valt det alternativ som förr var det enda alternativet. Har behållit kulturen skapligt intakt och har hög grad av lojalitet med uppdraget?

 

[Klosse]

Haha. Det är ALLTID någon annans fel. Så efter 7,5 år vid makten så skyller sossarna på moderaterna. Jag undrar hur det känns att ha haft över 7 år på sig att göra nåt och inte lyckats.

Visst är det ett trist generellt fenomen det där, när beslutsfattare får frågor om egna möjliga misslyckanden. Jag tänker alltid att det handlar om en missuppfattning, att det skulle innebära katastrof att delvis medge egna brister. Är det inte tvärtom, att den som faktiskt medger vissa egna brister/misslyckanden och visar prov på vilja att ta ansvar för och rätta till konsekvenserna av dem, får de allra flestas stöd och gillande? Att istället och helt och hållet skylla på andra och på ”omständigheter” – vem tycker att det låter förtroendeingivande?

 

[blueridge]

Haha. Det är ALLTID någon annans fel. Så efter 7,5 år vid makten så skyller sossarna på moderaterna. Jag undrar hur det känns att ha haft över 7 år på sig att göra nåt och inte lyckats.

Gjort och gjort. De har denna tid lagt oförsvarligt stor möda på att:
1. Leka kurragömma.
2. Skylla sina många tillkortakommanden på allijangsen.
3. Sko sig.

Ja, det var väl ungefärligen det.

 

[Myggdråparn]

Vilken avreglering har gjort att något funkat bättre?
Går tågen i tid?
Betalar vi samma nätavgift för el i hela Sverige?
Funkar skolorna bra?
etc, etc.
Nu fick dom 4 år till att haverera på.

 

[Old Badger]

Vilken avreglering har gjort att något funkat bättre?
Går tågen i tid?
Betalar vi samma nätavgift för el i hela Sverige?
Funkar skolorna bra?
etc, etc.
Nu fick dom 4 år till att haverera på.

Jag har skrivit det tidigare men som det var förr på SportHoj så är upprepning inte fel.
(Ni som är nyreggade får låta bli att läsa)

Ni är bara gnälliga! Timbro är inget vänsterskit, de har rätt uppfattning av verkligheten.
Så läs och förstå hur det verkligen är!

Olyckskorparna hade fel om avregleringen av bilprovningen​

Marknaden för bilbesiktning avreglerades 2010. Kritikernas farhågor inför reformen har inte besannats. Den största förändringen är att antalet stationer har ökat kraftigt och att tillgängligheten har förbättrats.
...
Tillgången på besiktningsstationer har ökat och kvaliteten på själva besiktningen är av allt att döma god.
...
Prisökningar i samband med reformer tenderar att ses som något negativt. Det är generellt en förenklad slutsats.
...
En tredje förklaring är att det reglerade priset var för lågt före reformen, vilket ledde till att antalet besiktningsstationer var för litet. När underprissatta varor hittar sin jämvikt påverkar det inte samhällsekonomin negativt. I stället ska prisökningen ses som en effektivitetshöjning, där underskottet på besiktningsstationer justerats genom ett högre pris och att marknaden fungerar bättre.
...
Sammanfattningsvis kan vi konstatera att reformen har haft en del goda effekter samtidigt som kritikernas farhågor har kommit på skam.

SMEDJAN | Olyckskorparna hade fel om avregleringen av bilprovningen

Debatt: Marknaden för bilbesiktning avreglerades 2010. Kritikernas farhågor inför reformen har inte besannats. Den största förändringen är att antalet stationer har ökat kraftigt och att tillgängligheten har förbättrats. Nästa steg är att fundera på om bilbesiktning över huvud taget behöver vara...

timbro.se

Jag har även fått en "effektivitetshöjning" av elpriset som en följd av att "marknaden fungerar bättre" nu än tidigare.

 

[Elmhult]

Min lokala station som alltid besiktigade hojar förr i tiden har i princip slutet besiktiga motorcyklar. Måste köra en jävla massa mil för att besiktiga. Tycker det är väldigt dåligt. Jag tror jag beslutat mig för att bara köra utan besiktning. Är det verkligen nödvändigt alls att besiktiga motorcyklar? Kanske skulle vi ta och skippa det helt?

 

[DaK]

Min lokala station som alltid besiktigade hojar förr i tiden har i princip slutet besiktiga motorcyklar. Måste köra en jävla massa mil för att besiktiga. Tycker det är väldigt dåligt. Jag tror jag beslutat mig för att bara köra utan besiktning. Är det verkligen nödvändigt alls att besiktiga motorcyklar? Kanske skulle vi ta och skippa det helt?

Kan bli problem med försäkringen.

 

[hannuse]

Min lokala station som alltid besiktigade hojar förr i tiden har i princip slutet besiktiga motorcyklar. Måste köra en jävla massa mil för att besiktiga. Tycker det är väldigt dåligt. Jag tror jag beslutat mig för att bara köra utan besiktning. Är det verkligen nödvändigt alls att besiktiga motorcyklar? Kanske skulle vi ta och skippa det helt?

Håller med, det börjar bli patetiskt.
Fler skulle göra som i världens bästa land, Finland, och slåss för det sunda förnuftet.
Dom kämpade väl på i sisådär 10år mot EU:s påhitt, och har fortfarande kvar sina egna regler kring detta - ingen besiktning av motorcyklr.
Motivet är att det inte är ett problem i Finland, eftersom olyckor med motocykel ytterst sällan inträffar på grund av tekniska brister.
Så då kan man undra om finnarna är extremt noggranna med att hålla koll på sina hojar, eller kanske gäller det för mc-skrået generellt?
Jag har en hel del finska bekanta som kör hoj, och känner personligen att dom inte är speciellt avvikande på själva underhållspunkten i alla fall.

 

[DaK]

Min lokala station som alltid besiktigade hojar förr i tiden har i princip slutet besiktiga motorcyklar. Måste köra en jävla massa mil för att besiktiga. Tycker det är väldigt dåligt. Jag tror jag beslutat mig för att bara köra utan besiktning. Är det verkligen nödvändigt alls att besiktiga motorcyklar? Kanske skulle vi ta och skippa det helt?

Jag ser inte problemet, 20 lediga tider 23 december

 

[tomsta]

Tack Old Badger! Hoppas alla förstod sarkasmen när du citerade Timbro.

579 spänn känns ju för djävligt även om det bara blir vartannat år. Min Er-6 är i nyskick och då undrar man varför en kille bara ska kunna stirra på den i 15 minuter och sen kvittera ut en massa skattade pengar
Vart fan tog konkurrensen vägen?

 

[Hoztic]

Tack Old Badger! Hoppas alla förstod sarkasmen när du citerade Timbro.

579 spänn känns ju för djävligt även om det bara blir vartannat år. Min Er-6 är i nyskick och då undrar man varför en kille bara ska kunna stirra på den i 15 minuter och sen kvittera ut en massa skattade pengar
Vart fan tog konkurrensen vägen?

Konkurrensen är felvänd i det här fallet, vi som konsumenter vill ju bara få igenom våra fordon, vi vill inte ha någon obstinat typ som bara letar fel. Så för att vinna kunder satsar man på trevlighet och att vara mindre obstinat. Och så länge alla håller samma nivå på godkända fordon så sticker ingen ut, ingen får ögonen på sig och ingen skrämmer bort kunder.

 

[bosse-l]

Min lokala station som alltid besiktigade hojar förr i tiden har i princip slutet besiktiga motorcyklar. Måste köra en jävla massa mil för att besiktiga. Tycker det är väldigt dåligt. Jag tror jag beslutat mig för att bara köra utan besiktning. Är det verkligen nödvändigt alls att besiktiga motorcyklar? Kanske skulle vi ta och skippa det helt?

Jag tror att detta bara kommer att bli värre och värre och varför ska besiktningsföretagen besikat hojar om det inte är ekonomi med det. Bilarna har jag slutat besikta utan gör det då det passar mig då jag ska till nåt ställe där det finns besiktning.

Sen är det lite jävligt då man kan boka tider och sen hör besiktningsföretagen av sig och säger att dom inte kan besikta föe det inte finns besiktningsmän. Ett annat jävla otyg är att låsa tider med att boka upp dessa för att kunde ska betala inom ett visst datum och om man Inte betalat blir tiden fri. Detta system ställer ju till det för mig som vill boka besiktning helst ett halvår i förväg för att kunna planera en resa till tex Luleå och besikta då.

Har nu lyckats boka en besiktning av Trajan på hemmaplan i den mobila anläggningen men dålig med tider som passar så man får hoppas på att vi är hemma då och inte på semester hos svärföräldrarna.

579 kr är ju rena reapriset på en besiktning, här kostar det 799 kr att besikta.

 

[Elmhult]

Glöm inte att dom kollar oljenivån. Det kan vara jobbigt att böja sig ända ner dit och kika.

 

[Elmhult]

Jag tror att detta bara kommer att bli värre och värre och varför ska besiktningsföretagen besikat hojar om det inte är ekonomi med det. Bilarna har jag slutat besikta utan gör det då det passar mig då jag ska till nåt ställe där det finns besiktning.

Sen är det lite jävligt jär förvillande kan man boka tider och sen hör besiktningsföretagen av sig och säger att dom inte kan besikta föe det inte finns besiktningsmän. Ett annat jävla otyg är att låsa tider med att boka upp dessa för att kunde ska betala inom ett visst datum och om man Inte betalat blir tiden fri. Detta system ställer ju till det för mig som vill boka besiktning helst ett halvår i förväg för att kunna planera en resa till tex Luleå och besikta då.

Har nu lyckats boka en besiktning av Trajan på hemmaplan i den mobila anläggningen men dålig med tider som passar så man får hoppas på att vi är hemma då och inte på semester hos svärföräldrarna.

579 kr är ju rena reapriset på en besiktning, här kostar det 799 kr att besikta.

Wtf?? Dom VILL ju inte besiktiga hojar då.

 

[Elmhult]

Kan bli problem med försäkringen.

Jag har kollat, dom gör sin egen besiktning i händelse av olycka. Är hojen frisk så gäller försäkringen.

 

[bosse-l]

Wtf?? Dom VILL ju inte besiktiga hojar då.

Troligtvis har du rätt, det är nog bättre affär att specialisera sig på personbilar och släpvagnar. Varför komplicerat till det om man kan besikta bilar istället för hojar.

 

[sundström]

Jag har kollat, dom gör sin egen besiktning i händelse av olycka. Är hojen frisk så gäller försäkringen.

Det är nog diskuterbart om dom ska betala dig och du inte besiktat på länge då är det nog en annan ton-försäkringsbolag är ju vinstdrivande så där är man garanterat utan ersättning om man klantar sig

 

[DaK]

Jag har kollat, dom gör sin egen besiktning i händelse av olycka. Är hojen frisk så gäller försäkringen.

Det blir ju körförbud vid utebliven besiktning och då gäller bara trafikförsäkringen vid olycka.

 

[Klockringaren]

Det blir ju körförbud vid utebliven besiktning och då gäller bara trafikförsäkringen vid olycka.

Ja men det kan bli värre än så , han kan bli tvungen att betala motpartens försäkringsbolags kostander.

Många siffror på inbetalingskortet , antagligen 6

 

[Hoztic]

Jag har kollat, dom gör sin egen besiktning i händelse av olycka. Är hojen frisk så gäller försäkringen.

Ja, dom kan besikta hojen, om dom misstänker att dom kan slippa betala ut något, dom gör det inte för att hjälpa dig.