Roadtrip-bil, förslag?

[zoltan]

Funderar på att åka på roadtrip i europa i sommar med ett par polare, kollat runt lite på dodge ram och chevrolet van men vet inte så mycket om dem eller om det är bättre att kolla efter någon snålare japps bil?
För och nackdelar med ram/van?
Bränsleförbrukning(hört allt mellan 1,1 till 3L milen blandadkörning)?
Vad ska man kolla efter när man köper en roadtrip bil?
Bensin eller diesel?
Vad innebär lastbilsregistrering mer exakt?
Tips på andra bra roadtrip objekt för ca 20 000:-?

 

[Roeters]

http://www.blocket.se/jonkoping/Cheva_Van_Diesel_26167876.htm?ca=5&w=3
En Cheva diesel, vet inte så mycket om dem men de är sköna och åka i...

LT31 - nice med utrymme att böra om till bodel i... http://www.blocket.se/malmo/Skapbil_VW_LT_31_Diesel_26684704.htm?ca=5&w=3

VW Caravelle - Har själv haft en sådan och gjort roadtrips i rätt trevlig går som personbil på de flesta färjor och den är lättmeckad...
http://www.blocket.se/vastmanland/VW_Buss_26673721.htm?ca=5&w=3

 

[dahlgren]

Åkte road trip med en dodge van för några ar sen, man sitter bra som fan och man kan slagga i den. Dock drog vår 2l/mil hela resan.
Hittar du en diesel, satsa på den, annars köp en med insprutning.

Lätt lastbil betyder lägre skatt men att du måste ha lastgaller mellan skåpet och baksätet om ja inte cyklar

 

[Teo]

Som Roeters sa: GMC eller Cheva-van med 6.2 liters dieseln drar runt litern och under och man kör långt i maklig takt. Fördelen med en sådan är väl att den är billig som fan i inköp i förhållande till vad man får och är den välskött håller den hur långt som helst.

Sen finns ju en massa RV´s men de är oftast rätt dyra om man inte vill ha en masoitkartong som är impregnerad med ångorna från ett älskande pensionärspar.

 

[An3Azz]

Cheva van diesel 6.2 som föregående talare redan påpekat, men det kan vara tufft och hitta en sån i skapligt skick för 20k.

Eller varför inte Ford Econoline Van?


Jag hade en dodge ram med 318 i och den gick faktiskt rätt billigt trots att det var en förgasarbil (ca 1.1/1.3 landsväg) Mycket bra bil. Insprutning är väl dock att föredra (kom -87) Om man vill åka billigare så finns Dodge vanarna med raksexa och det är en bra maskin.

Akta er för Pontiac Transport och Ford Windstar.

LT31r brukar vara så lågt växlade att man får sitta med proppar i 90km/h.

 

[amullo]

Amerikanska vanar kan dra mycket och de kan uppfattas som lite tröga och svåra att parkera med mera, men en bättre långfärdsbil finns fan nästan inte.. Man sitter KUNGLIGT skönt och högt och funkar bara farthållare samt AC så kan man köra många timmar innan man blir trött.

Cheva har fördelen att de är vanligast och de flesta bilmeckar kan en del om deras standard 350 bensinmotor och FINNS det reservdelar till bara en amerikansk motor så är det den det finns till.. Det är dessutom en poppis båtmotor vilket ger mer möjligheter för reservdelar. Vi hade en Dodge B250 i familjen tidigare och med en lite frontspoiler och 90 på farthållaren låg förbrukningen faktiskt på under litern med lilla 5,2 V8:an pga sin fina EFI.. EFI´n kom 1988, så köp INTE äldre om ni tittar på Dodge. Dodge slår oftast cheva på fingrarna när det kommer till på kvalité enl mig..

Sen beror det faktiskt på hur många man är och vad tanken med bilen är..
Är det 4 man totalt så köp en kombi istället.. Är ni 5 man så kolla på en van.
Skall ni med nöds kunna sova över i bilen så bör en van väljas.

Lastbilsreg ger billigare skatt och påverkar inte körkortsklassen. Mer än halva utrymmet i bilen skall vara avpassat till last och galler eller annat måste finnas för att avgränsa detta utrymme.

Skall ni ner i europa så tänkt på att bilen kommer rulla i varma dagar med mycket trafik.

Väl fungerande kylning på motorn
Bra däck
Fungerande AC
Fungerande farthållare
Bra vindrutetorkare
Tonade rutor så långt fram det går! Förhindrar insyn och är SKÖNT att ha.
Väl städad inredning och glöm inte att ha regbevis med i orginal samt kolla med försäkringsbolag om deras regler för EU. En DYR försäkring med no-stop vagnassistance som funkar i EU är skitbra att ha.

Lycka till!

 

[Jonte]

Varför van? Är ni inte fler än fyra så satsa på en gammal 7-serie. Lika bekvämt och betyligt snabbare när ni tröttnat på ploga motorväg. 728 och 735 går båda under litern upp till 120.

 

[FreddaAbborre]

Toyota Previa. Ingen aning om hur de är alls, mer än Toyota och hyfsat stora (dock inte i närheten av en amerikansk van).

 

[amullo]

Som sagt.. Det finns en del olika japan varianter som kan vara intresannta.
Toyota Previa är bra
Mitsubishi SpaceWagon 2.4 GDI hade min chef förut och den var faktikst ruggigt bekväm med lagom motor och ganska bra förbrukning
Renault Espace är ett alternativ som kanske finns med diesel.. Lite ovanliga i Sverige, men vanliga på kontinenten.
Caravelle T4 funkar också, men är nästan lite sega

 

[Steffo_b]

Åkte road trip med en dodge van för några ar sen, man sitter bra som fan och man kan slagga i den. Dock drog vår 2l/mil hela resan.
Hittar du en diesel, satsa på den, annars köp en med insprutning.

Lätt lastbil betyder lägre skatt men att du måste ha lastgaller mellan skåpet och baksätet om ja inte cyklar

Det är inte riktigt så enkelt.
för personbilar brukar det oftast bli så men det har ett göra med minimigräns för lastutrymmet.
För att lastbilsregistrera så måste lastutrymmet vara minst 170cm långt eller minst lika stort (till volymen) som passagerarutrymmet om det är kortare än 170cm.
en personbil får man aldrig ihop minst 170cm lastutryme och då måste volymen vara större än kupévolymen och då måste man "ta bort" baksätet.
För en van så kan det gå ändå pga att man kan få ganska stor lastvolym även om man kvar baksätet.

 

[Harmon Rabb]

Har ni övervägt att hyra en bil eller familjebuss för ändamålet? Behöver inte kosta så mycket faktiskt. Man får en fräsch bil i gott skick och slipper oroa sig för att bli stående med dyra reparationskostnader som all säkerhet är en risk om man väljer att köpa en gammal Van eller äldre lyxbil.

Några personliga funderingar. Hur fungerar med dieselskatten på äldre bilar. Går det i princip att få tillbaka pengar på skatten om man t ex bara kör bilen under en begränsad tid på året sommartid och ställer av den restan av tiden?

Om inte är väl lösningen att titta på en 30 gammal veterandiesel bil. De lär väl vara skattefria numera. Frågan är hur förbrukningen är på en så pass gammal bil och om det egentligen är något alternativ till en modernare bensinbil.

Det är väl inte längre lönsamt att slänga ut baksätet och registrera en gammal diesel personbil som lastbil. Man höjde väl skatten på lätta lastbilar för att stoppa den luckan. Många fuskade och satte tillbaka baksätet. Tog bara bort det inför den årliga besiktningen.

Det är väl först på senare år som man kan få ekonomi på en dieselbil.

Körde en modern VW Caddy Cup och tyckte inte att den var särskilt snål. I synnerhet i lite högre motorvägsfarter. I stan var den dock grym sett till förbrukningen.

 

[Teo]

Det finns säkert bättre bilar men ska det vara Roadtrip så ska det. Nästan så att jag är med på Capricen. Station Wagon i så fall eller varför inte en dito Olds. Gungar så baksätesåkarna kräks i takt till countrymusiken.

 

[An3Azz]

Det finns säkert bättre bilar men ska det vara Roadtrip så ska det. Nästan så att jag är med på Capricen. Station Wagon i så fall eller varför inte en dito Olds. Gungar så baksätesåkarna kräks i takt till countrymusiken.

Självklart Station Wagon, det var så självklart så jag orkade inte ens nämna det

 

[sauber]

har vi sagt triple e

 

[An3Azz]

har vi sagt triple e

Triple E?

 

[Benevolensky]

Håller med Rabb, hyr en kärra istället. Kolla på Budget.se, du får en Passat kombi i 30 dagar (månadshyra) för 8625 kronor. Då ingår ifs bara 280 mil, extramil ligger på 10kr/mil.

Har själv kört 160 mil non-stop i Passaten, hur bekväm som helst.

Enda problemet är om ni ska in i f.d. östblocket. Då blir det knas med försäkringen.

 

[SJP]

Domarn, helt klart:

 

[Plåtniklas]

Finns bara en bil.

Beirutmercedesen.

 

[Westfield]

Klart ni ska ha en van, skitskönt att kunna slagga i bilen utan större problem och dessutom inte behöva packa medelst skohorn varje morgon.
Att sitta å långåka i någon mindre europe eller japs är ingen höjdare.
Men å andra sidan så satt jag o kuskade 450mil men en vw-buss från
-65 o det gick bra det med, men jag skulle nog inte göra om det idag

 

[An3Azz]

Håller med Rabb, hyr en kärra istället. Kolla på Budget.se, du får en Passat kombi i 30 dagar (månadshyra) för 8625 kronor. Då ingår ifs bara 280 mil, extramil ligger på 10kr/mil.

Har själv kört 160 mil non-stop i Passaten, hur bekväm som helst.

Enda problemet är om ni ska in i f.d. östblocket. Då blir det knas med försäkringen.

Men hur kul är det jämfört med och åka i en 25 år gammal amerikansk produkt, halva grejen är ju att det ska vara en utmaning


Tjööööp chev van