Incognito
Ny medlem
Sverige alltså!!! finns det ens något annat land som har denna dumma regel?
NEJ till Registreringsskyltar fram på motorcyklar - NAMNINSAMLING
- Thread starter _BP_
- Start date
Detta här förslaget har redan varit uppe en gång för förslag och blev nedröstat direkt, har för mig jag läste om det här på SH, eller var det nu var.
Anledningen man röstade ner det var att det skulle innebära svåra problem med handel på hojar i med att resten av världen inte har det och då skulle sverige som ensamt land behöva ändra om chassin osv för att man skulle kunna sätta på regskyltar osv osv.. bla bla bla...
Så simma lugnt.. No worries
Anledningen man röstade ner det var att det skulle innebära svåra problem med handel på hojar i med att resten av världen inte har det och då skulle sverige som ensamt land behöva ändra om chassin osv för att man skulle kunna sätta på regskyltar osv osv.. bla bla bla...
Så simma lugnt.. No worries
xibalba
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 13 May 2007
- Ort
- Norrköping
- Hoj
- GSX-R 1000 -02, GSX-R 750 -98(såld), Duke II -02(såld), GSX 400 E -82
Regskylt fram och ägaransvar kommer göra att polisen inte ser någon anledning att jaga.
Så fritt fram med stulen skylt
Så fritt fram med stulen skylt
amullo
Italiensk Allroad
Påskrivet + Skickade detta + tipsade om tråden
Hej Phia.
Jag läser med bestörthet din motion innehållande ett stort avsteg från vårt nuvarande rättsamhälle när det gäller förare av ett särskilt transportmedel.
Om man är ägare av en motorcykel så är man enligt förslaget personligt skyldig till lagbrott vid fortkörning oavsett om man gjort det själv eller om någon annan gjort det. Idag kan vi konstatera att antalet motorcyklister som registreras vid fartkameror har sjunkit dramatiskt (-42,5% 2009-2010) vilket innebär att de flesta motorcyklisterna respekterar fartbegränsningarna på våra vägar. Då skall man ha i beaktande att 30% av de som fotograferades gick att identifiera, av resterande 70% oidentifierade förare var endast 7% motorcykelförare resten var bilförare.
Trots detta så vill du alltså sätta rättssamhället och kravet på att idenifiera en lagbrytare ur spel för dessa motorcykelägare, är det korrekt uppfattat?
Det blir ju lätt en absurd bild som växer fram.. Bil/buss och lastbilsförare som inte kan identifieras pga. nedfällda solskydd, solglasögon, mössor eller ofördelaktiga reflexer eller oskärpa slipper undan till 70%, medan en grupp straffas bara för att de följer lagen om hjälm.
Dessutom har ju flera instanser och betänkanden från externa intresseorganisationer redan framfört att moderna motorcyklar inte är konstruerade för att ha nummerplåt fram.
Jag vill med detta mail framföra min protest mot den lagda motionen.
Hej Phia.
Jag läser med bestörthet din motion innehållande ett stort avsteg från vårt nuvarande rättsamhälle när det gäller förare av ett särskilt transportmedel.
Om man är ägare av en motorcykel så är man enligt förslaget personligt skyldig till lagbrott vid fortkörning oavsett om man gjort det själv eller om någon annan gjort det. Idag kan vi konstatera att antalet motorcyklister som registreras vid fartkameror har sjunkit dramatiskt (-42,5% 2009-2010) vilket innebär att de flesta motorcyklisterna respekterar fartbegränsningarna på våra vägar. Då skall man ha i beaktande att 30% av de som fotograferades gick att identifiera, av resterande 70% oidentifierade förare var endast 7% motorcykelförare resten var bilförare.
Trots detta så vill du alltså sätta rättssamhället och kravet på att idenifiera en lagbrytare ur spel för dessa motorcykelägare, är det korrekt uppfattat?
Det blir ju lätt en absurd bild som växer fram.. Bil/buss och lastbilsförare som inte kan identifieras pga. nedfällda solskydd, solglasögon, mössor eller ofördelaktiga reflexer eller oskärpa slipper undan till 70%, medan en grupp straffas bara för att de följer lagen om hjälm.
Dessutom har ju flera instanser och betänkanden från externa intresseorganisationer redan framfört att moderna motorcyklar inte är konstruerade för att ha nummerplåt fram.
Jag vill med detta mail framföra min protest mot den lagda motionen.
Last edited:
tkdrille
Guest
Detta här förslaget har redan varit uppe en gång för förslag och blev nedröstat direkt, har för mig jag läste om det här på SH, eller var det nu var.
Anledningen man röstade ner det var att det skulle innebära svåra problem med handel på hojar i med att resten av världen inte har det och då skulle sverige som ensamt land behöva ändra om chassin osv för att man skulle kunna sätta på regskyltar osv osv.. bla bla bla...
Så simma lugnt.. No worries
Alla hojjar med vindruta kan utan problem ha klistermärke , resterande är nog inga större problem.
Vi får väl se hur de gör
regenius
....fittipaldi
Kalkon
Det håller hög nivå på de olika motionerna som Phia är delaktig i.
Det har blivit allt vanligare att privatpersoner beställer exempelvis pellets och ber att få det hemkört till sina hus, vilket oftast görs med lastbilar eller traktorer.
När traktorer transporterar detta gods lastas det ofta oförankrat på traktorgaffeln. Det finns inga krav på att lasten måste vara förankrad. En lagändring behövs så att det blir krav på att ha lasten förankrad på allmän väg och i bostadsområden. Detta för att undvika olyckor, då den tunga lasten förflyttas vid snabb inbromsning. I bostadsområden är det inte ovanligt att cyklade eller lekande barn snabbt dyker upp och en hastig inbromsning måste ske.
http://www.riksdagen.se/Webbnav/index.aspx?nid=410&typ=mot&rm=2011/12&bet=
Sorry Phia, förre GD stöp på frågan och Tingvall lär inte sponsra dig heller. Så ett gott råd från MC kollektivet är att du lägger mer energi på att ta bort de farliga rondell installationerna och vajerräcken som finns på våra vägar. Det ger personröster inte kalkonröster.
Det håller hög nivå på de olika motionerna som Phia är delaktig i.
Det har blivit allt vanligare att privatpersoner beställer exempelvis pellets och ber att få det hemkört till sina hus, vilket oftast görs med lastbilar eller traktorer.
När traktorer transporterar detta gods lastas det ofta oförankrat på traktorgaffeln. Det finns inga krav på att lasten måste vara förankrad. En lagändring behövs så att det blir krav på att ha lasten förankrad på allmän väg och i bostadsområden. Detta för att undvika olyckor, då den tunga lasten förflyttas vid snabb inbromsning. I bostadsområden är det inte ovanligt att cyklade eller lekande barn snabbt dyker upp och en hastig inbromsning måste ske.
http://www.riksdagen.se/Webbnav/index.aspx?nid=410&typ=mot&rm=2011/12&bet=
Sorry Phia, förre GD stöp på frågan och Tingvall lär inte sponsra dig heller. Så ett gott råd från MC kollektivet är att du lägger mer energi på att ta bort de farliga rondell installationerna och vajerräcken som finns på våra vägar. Det ger personröster inte kalkonröster.
Bearwood
Medlem
Instämmer till fullo. SMC gör väldigt mycket bra för oss 2-hjulsnördar. Medlemsavgiften är inte mycket pengar att bråka om i sammanhanget heller.
Last edited:
Smurf Rider
Noll till himlen på bara några sekunder
lär nog funka om man sträcker på armen och täcker för skylten när man gasar
Fredriksson
Det är bare å åk
Asså en skylt där fram kommer ju inte hjälpa fartkamerorna, man kommer ju bara sätta näven framför skylten så är det klart. Men det skulle ju se för jävligt ut med en reg skylt fram på en hoj! ICKE!!!!
GasRasare
Ny medlem
Nu har jag skrivit på. Inte för att jag vill kunna brassa satan förbi kameror, utan av det faktum att jag innerligt tror att ägaransvar för mer ont än gott med sig.
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- Hypermutta
Nej, nu gjorde du bort dig...
http://www.riksdagen.se/webbnav/index.aspx?nid=410&dok_id=GZ02T204
Vill bara påpeka att jag inte försvarar sossar, jag tycker också att de (flesta) är riktigt korkade.
xibalba
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 13 May 2007
- Ort
- Norrköping
- Hoj
- GSX-R 1000 -02, GSX-R 750 -98(såld), Duke II -02(såld), GSX 400 E -82
Det kan fortfarande vara så att alla idiotiska förslag kommer från sossar,och även ett bra
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- Hypermutta
Det kan fortfarande vara så att alla idiotiska förslag kommer från sossar,och även ett bra
Ja, en strimma ljus i mörkret, som Markymark så fint uttryckte det
KGK
1200
"Att utrusta motorcyklarna med en registreringsskylt fram och göra ägaren till motorcykeln ansvarig skulle snabbt få ner antalet olyckor med motorcyklar som kör för fort".
Absolut. Jag menar, de flesta olyckor som involverar motorcyklister som kör för fort sker ju vid just fartkontroller och fartkameror.
Haha, har hon skrivit det där.
Om någon snor ens MC och kör ex. för fort är man ansvarig för allt möjligt vad det tar sig till med den
blir ett luddigt rättsläge med förslaget?
dominator91
Sporthojsnörd
Phia lyser med sin frånvaro. Helene (med räckena) har jag dock fått svar från redan!
Nyheter
|
Ducati Diavel V4 vinner designpriset ”Red Dot: Best of the Best”
Ducati Diavel V4 har utsett... |
|
Resultatlista – Custom Bike Show
Custom Bike Show är tveklös... |
|
Ducati Diavel V4 vinner ”Red Dot: Best of the Best”
Ducati Diavel V4 har utsett... |
|
Nu gäller prövotid för AM-körkortet
En ändring i körkortslagen ... |
|
Custom Bike Show imorgon!
Portarna till campingen är ... |
|
BMW visar upp konceptmodellen R20
BMW har visat upp på en hel... |
|
Prövotid på AM-körkortet införs
En ändring i körkortslagen ... |
|
2025 års motocrossmodeller från Husqvarna
Husqvarna Motorcycles har p... |
|
BMW visar upp konceptmodellen R20
BMW har visat upp på en hel... |
|
Återträff för deltagarna på Carlbarks Spanienresor!
Carlbarks motor arrangerar ... |