Cattis skrev:
Med tanke på Pejo's söndagstur så kanske vi i fortsättningen ska ha olika klassindelningar?????
Trodde att det var en klubb för alla. Verkar lite :kocko om det bara ska vara några få som åker tillsammans men åt olika håll.
Nej du Pejo, vill du åka med bara några få så tycker jag du kan använda telefonen i stället för detta forum
Hejsan hoppsan...
eller
Det var ju tråkigt att det skulle uppfattas såhär...
Först av allt ska vi nog ta och förtydliga en sak: När jag skriver på SH's forum, oavsett forumdel, så företräder jag bara mig själv och mina egna uppfattningar och initiativ. Söndagens 'åkning' var ett sådant tillfälle - ett helt privat initativ, och alltså, inte sanktionerat eller anordnat av Lakritsremsan MC.
När man är många som åker hoj ihop så brukar den stora gruppen delas upp i mindre klungor, som åker tillsammans. Då är det bra om dessa klungor har någon i klungan som hittar, för då behöver man bara nämna slutmålet eller ett mål på vägen, så ses alla där. Att jag valde att sätta stopp vid 7 personer, är för att det ungefär det antalet som jag
själv kan hålla koll på och se till så att ingen tappas bort på vägen. Bättre att dra med några än ingen alls... (?)
Iden med söndagens åktur var att sticka iväg ett litet gäng till Rosenhill / Tungelsta, för att smaka på slingerbulten. Eftersom det oftast blir lite krångligare och tar lite längre tid om man är många, så tänkte jag testa en ide - att ha ett begränsat antal deltagare och 'först till kvarn'. Det fanns ingen som hade större företräde än andra, utan det var bara att haka på.
Iden är kanske kontroversiell, men jag tyckte den var värd att prova. Det finns flera alternativ:
1; att inte ha någon begränsning alls, och då kan det komma hur många som helst... vilket skulle undvikas.
2; Ett annat alternativ är att bara tipsa sina närmaste vapendragare, eller med andra ord - utesluta alla andra i klubben från åkningen.
Hur ska man göra ? Om det här behövs det kanske en debatt, som för mig är välkommen. Den debatten kan vi ju föra här, vi har ju redan börjat... Jag har föressten också dryftat ämnet med flera personer jag har förtroende för, utan att komma fram till en riktigt bra lösning.
Självklart är klubben till för alla. Själv är jag bara en medlem, men min åsikt är att de aktiviteter som sanktioneras och anordnas av klubben skall vara till för alla, i enlighet med likhetsprincipen. De aktiviteter som klubbens medlemmar anordnar på eget bevåg tycker jag att den som arrangerar/tar initativ till kan göra hur den vill, oavsett om aktiviteten är grillning, åkning, badning eller vad som helst.
Vad gäller begreppet klassindelning, så är jag inte riktigt säker på vad du menar med det, och jag tänker inte spekulera i det här.
Hur gick det då idag med åkningen ? Tja, det vart rätt annorlunda... En person hade anmält intresse och skulle hämtas i Enköping, en annan hade per vårt forum anmält intresse - tyvärr fick denne förhinder och meddelade detta. Alltså stod jag själv på centralen till ungefär 11:15, då en annan medlem/vän dyker upp och berättar att hans resmål var Malmby Flygfält. Av olika orsaker åkte vi olika vägar, och jag hämtade upp enköpingsbon, och vi for först till Malby flygfält, och sedan vidare till Rosenhill. Där fikades det en sväng, sedan åkte vi Rosenhill->Tungelsta->Rosenhill, tankade, åkte till Tungelsta, Sorunda(?) och tillbaks till Rosenhill, fikade med Bikerbitch, skakade sedan tass med Roller och tackade för bra filmer, och sedan var det dags att åka hem, framme prick 18:28, i tid för att kasta sig framför TV'n och Formel 1.
Eftersom det var så få som ville åka med idag, så vart det aldrig något problem med att ingen skulle kunna åka med. Detta framgick också tydligt av klubbens forum, där endast en hade anmält sig.
Det är väldigt tråkigt när det uppfattas så negativt när man har som idé att dra med lite klubbkompisar på en fin tur och dela körglädje. Det kanske är läge att i fortsättningen hålla sig till att bara säga till sina närmsta vapendragare (per telefon) när man ska ut och åka, eller varför inte följa med andra på deras 'åkningar'.
Tack o hej,
Pejo
2-takt är makt 
