Hypermotard 1100S -07, bra eller anus?

[GixxerHenke]

Hej!

Jag står i valet och kvalet att köpa en Ducati Hypermotard 1100S från 2007 och vill gärna höra lite från er andra med synpunkter på vad som är bra och dåligt.

Den är tänkt att användas på fina asfaltsvägar i fjällen där jag bor samt lite generell pendling till jobb och kanske även någon längre tur som hem till Sverige eller upp till Lofoten.
Så hur den är att åka på under längre turer vore kul om någon vet.

Tacksam för jEtesnaBba svar.!

 

[Hultz]

tja !

köpte min 09 förra året och har avlagt en hel del mil, är riktigt nöjd med min. grym på den mesta och man tar sig fram överallt. köp sitter det någe lull lull på den du kollar ?

daniel///

 

[Wheelieboy90]

En kompis köpte sin 1100 för ett par årsedan, det ända problemet han har är att framlampan inte stängs av när du klickar på startknappen, utan lyser konstant när du startar den, och har han då haft igång något elektriskt för länge, 5min eller så, så blir hojen direkt svårstartad och ibland laddas hela batteriet ur efter bara ett par startförsök. Ok ja han har nytt batteri, samt att hans pappa är Mc-mek, dom löste det med ett relä på styret som är kopplat till halvljusrelät under sadlen på vänster sida. Annars är han hel nöjd! Och jag med som får lyssna på hans Leo Vince rör utan DB-killers!

 

[Bonzo]

Jag var helt inställd på att köpa en Hymo för ett par år sedan, men när jag provsatt en för första gången kändes det bara fel. Jag tyckte att jag hade styret för nära kroppen och jag kände mig alldeles för stor för hojen. Detta är säkert mycket en vanesak, men den gången blev det en SMR 990 istället och jag känner att den hojen är mer rätt i storlek och mått för mig.

Annars är det för jäkla fina hojar. Jag fick starta upp hojen jag provsatt på Funbike i Västerås, den var utrustad med Termignoni helsystem och öppen kopplingskåpa och det var svårt att inte dra på smilbanden när den mullrade igång.

 

[Aryey]

Om du redan ägt ducati så är det värsta avklarat...

Den är som alla nakna högre hojar inte speciellt skoj i 140+ men skall du nöjesåka på småvägarna till sälen blir den utmärkt!

 

[@NdReA5]

Har haft min HYM i ett par veckor nu,, och är super nöjd. Tänk på att ett avgassystem med ecu inte är billigt. Finns massor med bra info på ett amerikansk forum. Finns ju såklart lite kända småfel som tex, färgsläpp på cylindrar, skrikande brembo belägg, mjuka fjädrar i framgaffeln.

 

[sportbike]

Jag har haft två, absolut den roligaste hoj jag haft.

 

[GixxerHenke]

Tack för inputen från er samtliga!

Har ju tidigare haft Ducatis men fick något ryck och köpte en Honda RR och ja.. Det är fan tomt utan en koppling som dundrar och brakar samt en nervös V-twin som är i det närmaste livsfarlig på blöt kullersten.

Sen tror jag precis som en del av er påpekar att hojen blir underbar på fjällvägarna där jag bor!
Här i Bergen är snutarna hemska på hojåkare och att köra för fort i Norge är inte särskilt genialt så sporthoj är inte jättebra att åka här.

Har bestämt mig för att se på hojen imorgon och testa så får vi se.

Och Sportbike, fan så fin din är! Har du den kvar?

 

[sportbike]

Och Sportbike, fan så fin din är! Har du den kvar?

Tyvärr inte men jag saknar den enormt.

 

[GixxerHenke]

Nu äger jag en Hypermotard!!

 

[Ucp]

Grattis! Brukar vara en o annan Ducati nere på fisketorget på kvällarna. Såg faktiskt en 1199r där förra sommarn, de är inte billiga i Norge

Är i byn av o till, men tyvärr utan hoj där!

 

[Randonörd]

Fin hoj, men liten tank för Touring

 

[GixxerHenke]

Grattis! Brukar vara en o annan Ducati nere på fisketorget på kvällarna. Såg faktiskt en 1199r där förra sommarn, de är inte billiga i Norge

Är i byn av o till, men tyvärr utan hoj där!

Tack!

Ja, jag bodde på Danmarksplass tidigare och där brukade det stå en ute på gatan ibland. Även över nätterna!
Men det var aldrig någon som rörde den, det är det fina med Norge

Det är en fantastisk by att vara i! Sen finns det en lokal Ducati klubb som brukar anordna samkörningar på fjällen.