Honda SP1-tråden

[RevHard]

Tack för dina två cent! Alltid bra med olika inputs.
Jag är medveten om att det finns betydligt bättre hojar för det ändamålet.
Har bara åkt obekväma hojar så jag vet inget annat, obekvämhet i viss mån har jag inte så mycket emot.
Jag vill ha en sporthoj som går att köra aktivt och är rolig samtidigt som den går att köra motorvägsfart utan att tokvarva. SP1 har jag länge tyckt är den snyggaste hoj som finns. Dessutom med en V-motor.
Har bara ägt hojar med V-motor. Men testade en gixxer 600 -98 och fy vad den var tråkig. Den var klumpig och jag gillade inte alls motorn. Nej tacka vet jag hondas V-motorer.

 

[fazerfun]

Tack för dina två cent! Alltid bra med olika inputs.
Jag är medveten om att det finns betydligt bättre hojar för det ändamålet.
Har bara åkt obekväma hojar så jag vet inget annat, obekvämhet i viss mån har jag inte så mycket emot.
Jag vill ha en sporthoj som går att köra aktivt och är rolig samtidigt som den går att köra motorvägsfart utan att tokvarva. SP1 har jag länge tyckt är den snyggaste hoj som finns. Dessutom med en V-motor.
Har bara ägt hojar med V-motor. Men testade en gixxer 600 -98 och fy vad den var tråkig. Den var klumpig och jag gillade inte alls motorn. Nej tacka vet jag hondas V-motorer.

Då har du redan svarat på frågan + visat tecken på god smak: vill du ha en SP1 så köp en SP1 (den röda!):tummen

 

[Newton Heath]

Dax för oljebyte när sp n ska ställas in för vintern, vad ska man satsa på för olja?
Har köpt hondas färdiga servicekit de senaste åren men orkar inte med fler avdragare i garaget
Kan köpa castrol power 1 GPS 10w-40 på jobbet till ok pris, bra olja till en Sp?
// Christian

 

[TreoKwak]

castrol power 1 GPS 10w-40
// Christian

Det är den oljan jag alltid använt till min SP1:a. Kan inte uttala mig mer än att den fungerat problemfritt. Ingen slirande koppling eller så.

Själv bytte jag olja i början på Maj och har kört kanske 70 mil denna pissiga säsong, så den oljan o filter får duga iaf halva nästa sommar också

Edit, fel, det är Power 1 4T 10w-40 jag hällt i, en billigare variant har jag för mig.

 

[Newton Heath]

Det är den oljan jag alltid använt till min SP1:a. Kan inte uttala mig mer än att den fungerat problemfritt. Ingen slirande koppling eller så.

Själv bytte jag olja i början på Maj och har kört kanske 70 mil denna pissiga säsong, så den oljan o filter får duga iaf halva nästa sommar också

Edit, fel, det är Power 1 4T 10w-40 jag hällt i, en billigare variant har jag för mig.

Ja slirande koppling vill man ju slippa Tror att Yamaha/Castrol inte alltid varit en bra kombo..

(Edit, fel, det är Power 1 4T 10w-40 jag hällt i, en billigare variant har jag för mig)

Det är väl den som benämns GDS?
Den andra heter väl (Racing)

Behöver inte heller byta olja igentligen inte många mil iår Småbarn samt skitväder ingen bra kombination som hojägare
Men den ska bytas

 

[asfalt svarvare]

kom över silkolene race ester olja, 10-50 till ett alldeles för bra pris, så det är vad spettan får i sej inför installningen.
har i princip fixat mitt garage så jag har henne hemma och kan lägga kärlek på henne närhelst jag vill mellan fortsatt renovering/byggnation av garaget och blöjbyten.
ska bli skönt att kunna gå ut och klappa henne......
ett litet fix i vinter blir att täta avgasrören (bakre efter cylinderböjen) finns ett litet glapp där hon suger luft nu på avdrag (smäller iofs gött!)

//jj

 

[Newton Heath]

I

kom över silkolene race ester olja, 10-50 till ett alldeles för bra pris, så det är vad spettan får i sej inför installningen.
har i princip fixat mitt garage så jag har henne hemma och kan lägga kärlek på henne närhelst jag vill mellan fortsatt renovering/byggnation av garaget och blöjbyten.
ska bli skönt att kunna gå ut och klappa henne......
ett litet fix i vinter blir att täta avgasrören (bakre efter cylinderböjen) finns ett litet glapp där hon suger luft nu på avdrag (smäller iofs gött!)

//jj

nån märkbar skillnad av att använda 10-50 istället för 10-40?

- - - Updated - - -

 

[MRJaggu]

kört Q8 SBK racing heltsyntet på 20 liters från Swedol senaste åren, funkat kanon
och 63:- litern för helsyntet är ju inte helt fel.

 

[asfalt svarvare]

I

nån märkbar skillnad av att använda 10-50 istället för 10-40?

- - - Updated - - -

har inte hällt i såsen ännu, men jag förmodar att jag inte kommer till att märka nått, iom en aning tjockare så behöver man ju inte tokvarva det första man gör när man startar i minus 15.
jag kör inte förräns tempen visar sej (ger signal vid ca 36 grader), efter det så håller jag igen en hel del innan tempen ligger i "normalt".
nån castrol har jag kört på denna säsong- inget klabb med kopplingen (men kaaanske en aning "klonkigare" i lådan mot förra oljan som var just en silkolene ester tjohejsan olja)

//jj

 

[Newton Heath]

Har lite klonk i lådan på min nu tycker jag.. Kör hondas olja.. Tyckte den var mer soft när jag köpte hojen.. Där av min fråga tror inte att castrol löser detta.. Får kolla lite

 

[Newton Heath]

kört Q8 SBK racing heltsyntet på 20 liters från Swedol senaste åren, funkat kanon
och 63:- litern för helsyntet är ju inte helt fel.

Följde Mr jaggus tips å handlade Q8 SBK Racing 10w-50... Dock 4 lit..

 

[MRJaggu]

Säsongsavslutning.

Raggat tag i ett kåpstag i alu från sp2 nu äntligen också

 

[Newton Heath]

Grymt har du färgat håret?

 

[MRJaggu]

Tvättar man aldrig hjälmen så börjar det så småningom växa ludd på den

 

[asfalt svarvare]

View attachment 423946

Säsongsavslutning.

du, du har för möed 2-taksolja i den, risk för att den sotar igen dIrEckT

//jj

 

[MRJaggu]

Men det luktar ju så gott!!

 

[Newton Heath]

Nån som har färgkoden på det svarta på en sp2 ?

 

[asfalt svarvare]

frågan om smutta blinkers fram har vatt uppe innan, hittade denna säljare på ibaj: http://www.ebay.com/itm/231524652914?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

sådana som sitter "i" hålen fram, snyggt värre!!

//jj

 

[MRJaggu]

Ser ut som samma variant som farsan har på sin Blade.
På bladen är hålet för blinkersen mer försänkt medans på SP så är hålet i kåpan just bara ett hål så passformen vet jag inte hur det blir med. Jaja dom var ju riktigt billiga i alla fall så det kan ju vara värt att prova.
Själv tänkte jag försöka få dit originalblinkers igen, antingen från SP2 eller från blade -07

https://photos-1.dropbox.com/t/2/AAAqlUvaIu7gqls8DQOJyvhUR4QqVoYpt4T02ql9BwaFaw/12/99062649/jpeg/32x32/1/1445342400/0/2/2015-05-10%2017.36.00.jpg/CPmmni8gASACIAMgBSAHKAc/Atz0CudORjmTFdB8agHwv9Li-Nb8j2ZCq8Xjlbu1Mq0%2Cabel-Z0zefSlP0EHQZU5SBd6VYdVUTSOpm6ZHG6ao9M?size_mode=5

 

[asfalt svarvare]

Ser ut som samma variant som farsan har på sin Blade.
På bladen är hålet för blinkersen mer försänkt medans på SP så är hålet i kåpan just bara ett hål så passformen vet jag inte hur det blir med. Jaja dom var ju riktigt billiga i alla fall så det kan ju vara värt att prova.
Själv tänkte jag försöka få dit originalblinkers igen, antingen från SP2 eller från blade -07


dom beställdes igår och är skickade idag, fixat ett blinkrelä oxo för .....host/ öhhm/ harkel.....det blir svarta biltema droppformade i baken.....
ang passformen så får vi se hur det blir med dessa iiibaj fynd- smutt och fint= dom används, fult o jävligt= sätts på nått annat.

//jj