Går det att vägregistrera en cross?

[zoltan]

Har läst runt ett tag och inte har jag blivit klokare av det, för om jag fattat det rätt så är det omöjligt att få igenom en ren cross till LV reg. Hojen i fråga är en Kawasaki kx 500, så om det ingår något som helst med miljö att göra i en inregistering är jag körd då hojen är en tvåtaktare.

Vet inte om det gör skillnad men den är terrängregistrerad. Det kanske går att regga den som amatörbygge? men den måste gå att köra på mellankortet.

Vet inte längre hur jag ska göra, enda alternativet verkar ju vara att göra en fuling och köpa en liknande hoj som är lv regad...

 

[SGM]

...kan gå att regga som enduroreggat, men jag är skeptisk - var någon drastisk förändring förra året vill jag minnas (som sätter P för att regga om oreggade cyklar).

Mellankort och KX500? 100 kg, 70 pållar?

 

[V-Kamikaze]

En cross är väldigt svår att Lv regga. Finns en tråd om en kille på SH som lyckades men han fick stångas mot myndigheterna länge och göra väldigt mycket förändringar på hojen för att få igenom den. Frågan är om det är värt jobbet, få en cross att klara avgaskraven är inte enkelt.

Men om du säger att den redan är terrängreggad, alltså Le reggad tolkar jag det som borde den redan uppfylla euro3 kraven.... Alltså borde det bli betydligt enklare..

 

[Fagher]

Ta skylten från ttr'en och häng på kx'en

 

[zoltan]

Mellankort och KX500? 100 kg, 70 pållar?

25kw på papperet

Frågan är om det är värt jobbet, få en cross att klara avgaskraven är inte enkelt.

Men om du säger att den redan är terrängreggad, alltså Le reggad tolkar jag det som borde den redan uppfylla euro3 kraven.... Alltså borde det bli betydligt enklare..

Enda chansen är väll ifall dem klassar den efter årsmodel och de regler som gällde då( -91).

Ta skylten från ttr'en och häng på kx'en

Nästan det som var tanken om jag inte får igenom den

 

[Slappa]

Alla dessa trådar

 

[[Tim]]

25kw på papperet

Den väger fortfarande för lite.

 

[zoltan]

Den väger fortfarande för lite.

Skulle troligen inte gå med ljudkraven ändå men låt säga 7kw.

 

[V-Kamikaze]

Vad har den för regg egentligen? Du säger den har nån form av regg och en cross har ingen. Så om den är Le reggad är mycket av problemen borta.

 

[zoltan]

Vad har den för regg egentligen? Du säger den har nån form av regg och en cross har ingen. Så om den är Le reggad är mycket av problemen borta.

Det är en terrängregistrerad cross.


Så långt är jag med, men vad det innebär för fördel för mig kan väll nån snäll själ förklara

 

[Werner666]

Det är en terrängregistrerad cross.


Så långt är jag med, men vad det innebär för fördel för mig kan väll nån snäll själ förklara

Har aldrig hört talas om terrängregistrerad???
Om det är Enduro reggad du menar så har hojen viss dispans från visa saker
slänger in ett klipp här om vad e-reggad innebär.

MOTORCYKLAR
Enligt Vägverkets olika föreskrifter gäller nedanstående undantag för motorcyklar som utrustats för tävlingsändamål:

Med Enduromotorcykel avses ett serietillverkat fordon som är registrerat här i landet och som ändrats och utrustats för tävlingsändamål.
Enduromotorcykel får brukas i trafik även om:
- hastighetsmätare saknas,
- körriktningsvisare saknas,
- stöldskydd saknas,
- stopplykta inte tänds när framhjulsbroms används,
- fordonets bullernivå är högre än den föreskrivna vid accelerationsmätning
- stänkskydd för fram och bakhjul inte har sådan omfattning som föreskrivs,
- kontrollampa för helljus saknas,
- bränsletank av plast inte uppfyller gällande krav.

Undantag enligt ovan gäller endast motorcykel upptagits i särskild förteckning som upprättats av SVEMO och som godkänts vid registreringsbesiktning med stöd av Vägverkets föreskrifter.

Motorcykel som omfattas av ovanstående undantag får i trafik på väg endast framföras av förare med giltig tävlingslicens (Årslicens Enduro Elit, Senior eller Junior) utfärdad av SVEMO och brukas i trafik på väg endast i samband med träning och tävling som är organi*serad av motorklubb registrerad i SVEMO. Tävlingslicensen skall medföras under färd.


Hoppas du blev klokare.....

 

[Loy]

Det är en terrängregistrerad cross.


Så långt är jag med, men vad det innebär för fördel för mig kan väll nån snäll själ förklara

Är i princip omöjligt att reigistrera gamla vrak. Detta iom att dom måste uppfylla nya regler, har för mig att det var euro3.

Så det är lika bra att strunta i det.

 

[zoltan]

Så här står det ordagrant i registreringsbeviset.

J. Fordonskategori
Terrängskoter

Övriga uppgifter(tekniska data, dispanser m.m.)
Fordonet får inte användas förren registreringsbesikting utförts/typintyg lämnats in till transtportstyrelsen./

Hur ska jag tolka det sistnämnda?

Är i princip omöjligt att reigistrera gamla vrak. Detta iom att dom måste uppfylla nya regler, har för mig att det var euro3.

Så det är lika bra att strunta i det.

Ja det är väll så det slutar, sveriges lagar och regler

 

[Werner666]

Som jag fattar det så är din hoj förreggad...
kolla dennna länk:
http://forum.soe.se/showthread.php?t=33477