Choppers med sporthojsmotorer?

[Jörgen Karlsson]

En modern rad4 i ett oldscool chassie skulle bli bra




http://www.hondachopper.com/Halmstad_MC.htm

Jäddra festligt styre Rob Halford (längst till höger) kör med

 

[Got Torque?]

Choppers på SH motorer blir OFTAST bara fult, då dom motorerna är bygga helt utan tanke på estetik, när dom ändå ska sitta inplastade resten av livet.

Dom är spretigt byggda, med slangar och skit mynnades där det passade istället för på ett undanskymt, bra ställe.
Så sätter man dessa fula klumpar i en chopper-ram ser det för det mesta ut som skit.

Den gamla oljekylda Suzukin är väl sista generationen rad4 som fortfarande går att få se bra ut i en chopper ram, då den faktiskt har kylflänsar och oljekylaren går att gömma.
Dom andra, släta vattenkylda motorerna blir bara fula, även om man gömmer kylaren.

/T.yckerjag

XJR1300 motorn är inte att förglömma. En Trajja tvåpip funkar ju dem med, men dem sitter ju redan i lite "stukade" hojar så varför välja en sådan?!
Jag kan inte komma på någon mer vettig hojmaskin värd namnet som fortfarande har estetiken. Hm. SKulle kunna vara Honda CB1300 motorn då.
-Snygg men utan kylflänsar.

 

[Blip]

När du snackar antika japsfyror....

Värsta ofoget var väl ändå det sinnesslöa beteendet med att förlänga framgaffeln på z900/z1000/cb750 bortom det orimligas yttre gräns utan rake dessutom och på det sättet göra cyklarna i stort sett okörbara. Smacka dit ett buffalo eller texas också, flammor på tanken, vitt sadelskinn och en sissybar på 1.50. En styggelse, som en 916 med highwaypegs.

Allt var inte bättre förr, inte förr heller.

Gärna en sportstertank också så det såg riktigt jävligt ut.

Edit: inget ont om sportstertanken men den såg bra liten ut för ramen!

 

[Ken Keniff]

Här är två hojar som kanske inte är chopper men nån sorts glidarhybrid eller nåt .

http://www.blocket.se/stockholm/Bobber_Buell_Harley_Davidson_21348393.htm?ca=11&w=3


http://www.blocket.se/pitea/Buell_Custom_21191034.htm?ca=11&w=3

 

[Dalafalo]

Det var tider det
Min gamla cb 750.

 

[Chronic]

Det var tider det
Min gamla cb 750.

Fick man ligga med den? -84 eller?

 

[Dalafalo]

Fick man ligga med den? -84 eller?

Jag fick, körde in den i mitt tält på gotland sommarn 1986 så den inte blev blöt i regnet.

 

[Dr.Bike]

En välgärning, om man nu inte tänker bygga om den tidstypiskt med MM-kaross o allt.

Det finns såna grejer i garaget oxå...

 

[ozeo]

Jag fick, körde in den i mitt tält på gotland sommarn 1986 så den inte blev blöt i regnet.

kallade du tjejen för tält? blöt ska den väl bli utan regn.

 

[Torgo]

13 Choppers tar lite mer än bara motorn från Ducati, rätt tuffa byggen faktiskt.
Ska tydligen fungera fint på kurviga vägar också, vilket inte alltid är fallet med custom/chopperbyggen.

http://www.13choppers.com/

 

[Chronic]

13 Choppers tar lite mer än bara motorn från Ducati, rätt tuffa byggen faktiskt.
Ska tydligen fungera fint på kurviga vägar också, vilket inte alltid är fallet med custom/chopperbyggen.

http://www.13choppers.com/

Jag är verkligen imponerad över att man kan rada upp så många talanglösa skitbyggen.. Orginaltankar blandat med specialsvingar OCH crossmasker för 200,-... HD luftrenare osv....

Ser ut som byggda av LSD missbrukande koreaner....

Mantis13 hoppas du får malaria

 

[Skrotnisse]

När du snackar antika japsfyror....

Värsta ofoget var väl ändå det sinnesslöa beteendet med att förlänga framgaffeln på z900/z1000/cb750 bortom det orimligas yttre gräns utan rake dessutom och på det sättet göra cyklarna i stort sett okörbara. Smacka dit ett buffalo eller texas också, flammor på tanken, vitt sadelskinn och en sissybar på 1.50. En styggelse, som en 916 med highwaypegs.

Allt var inte bättre förr, inte förr heller.

Två missar:
Texasstyre:

fungerar.

Aphängare/stockholmstyre:

Fungerar inte.

Miss två:
Sadeln skall vara klädd med krossad plysch eller konstpäls.
I övrigt håller jag med.

Men:
Anledningen till gaffelförlängning var från början att öka frigången på HDs sidventilare.
Fult, men det fanns en anledning.

 

[blueridge]

Aphängare/stockholmstyre:

Fungerar inte.

Miss två:
Sadeln skall vara klädd med krossad plysch eller konstpäls.
I övrigt håller jag med.

Men:
Anledningen till gaffelförlängning var från början att öka frigången på HDs sidventilare.
Fult, men det fanns en anledning.

Äh, din gamle streber, regionala/lokala avvikelser!

Det vita var på modet i mina hemtrakter och eftersom cyklarna på den tiden också användes som bruksfordon avstod nog en del från den utsmyckningen för att slippa blåskatarr. Fuskpälsen som fladdrade var ju populär när det kylde på men bara som komplement. Vitt följde med in på 80-talet även på de för tiden sportigare cyklarna, gärna kompletterat med förgyllda mätarhus och annat krafs, (som lampor/blinkers i form av järnkors mm). När min cb 900 kom i åtnjutande av en längre tids utökat underhåll, lånade en kompis min perfekt nerskurna dyna och lämnade en kreativt broderad och misshandlad i byte "så länge". Detta var dock budgethojar långt efter den aktuella epoken. Hade suttit på nåt som absorberade vätska på ett sätt som borde patenteras. Han hann sälja sin innan jag hann byta tillbaka, vi är fortfarande vänner men den där dynan...

Annat populärt styre var ju TT i lite olika höjder, tror de flesta hade dem uppochner, faktiskt. Kan inte komma ihåg namnet på det mest populära styret, fast det var lite som ett U med ett dragbar på. Är du med?

Angående HD så är det ju en förklaring, men inget de brydde sig om som slaktade dåtidens Hayabusor på detta bestialiska vis, eller?

Hur var det hos er?

En helt annan fråga när jag nu har NE på tråden. Fanns en CBkryss med ett fantastiskt snyggt och välljudande Winning-system i mina trakter. Inte sett ngt vare sig förr eller senare och undrar vad du vet? Har för mig att det var något sidospår från Marshall, men det är helt obekräftat.

 

[Skrotnisse]

En helt annan fråga när jag nu har NE på tråden. Fanns en CBkryss med ett fantastiskt snyggt och välljudande Winning-system i mina trakter. Inte sett ngt vare sig förr eller senare och undrar vad du vet? Har för mig att det var något sidospår från Marshall, men det är helt obekräftat.

Jag vill minnas att "Winning" systemen hade lite dragracingstuk.
En ganska kort och grov megafon?
Tror att jag sett annonser om dessa på stenåldern.
Tyckte dom var skitfräcka.
Skall bläddra igenom några -80talstidningar.

 

[Skrotnisse]

Frågade en kompis, som är ännu mer insnöad på halvgamla hojjar med tidtypiska tillbehör.
Enligt honom, så var "Winning" ett eget fabrikat, som köptes upp av "Marshall".
Talar vi om samma system, så går det fortfarande att köpa (lite snyggare gjort) under namnet "Marshall deep tone":

 

[blueridge]

Frågade en kompis, som är ännu mer insnöad på halvgamla hojjar med tidtypiska tillbehör.
Enligt honom, så var "Winning" ett eget fabrikat, som köptes upp av "Marshall".
Talar vi om samma system, så går det fortfarande att köpa (lite snyggare gjort) under namnet "Marshall deep tone":

Låter rimligt, jag var väl i närheten.

Det system som satt på cbx-en har dessvärre ingen likhet med detta mer än att de är båda megafonsystem. Det var en studie i rörbockning med kollektorn lite luftigt rakt under med en svag s-formation i framkant. Rätt lång, uppdragen megafon med åtminstone en "knäck" på. Aldrig sett ett snyggare system på cbx-en och finishen var helt ok, ljudet sagolikt!

Tack för engagemang! Gamla tidningar är farligt, man går lätt förlorad i gömmorna. Bara obetalda räkningar som får de närmast sörjande att starta eftersök... Vi får väl lämna tillbaka tråden med ett tack för lånet.

 

[Soulsister]

Jäddra festligt styre Rob Halford (längst till höger) kör med

Fick lite märkliga associationer till neurosedynskandalen på sextiotalet.

 

[Skrotnisse]

Fick lite märkliga associationer till neurosedynskandalen på sextiotalet.

Aldrig hört talas om "Neurosedynräser"?
BSA.

 

[Rolle247]

Jag är verkligen imponerad över att man kan rada upp så många talanglösa skitbyggen.. Orginaltankar blandat med specialsvingar OCH crossmasker för 200,-... HD luftrenare osv....

Ser ut som byggda av LSD missbrukande koreaner....

Mantis13 hoppas du får malaria

Finns tydligen inget som upprör så mycket som ombyggda Duccar.
Och inga så märkesfundamentalistiska som Ducatister....
Man blir lite sugen på att sätta ihop en riktig haschmoppe baserat på en Ducati...

 

[Skrotnisse]

Finns tydligen inget som upprör så mycket som ombyggda Duccar.
Och inga så märkesfundamentalistiska som Ducatister....
Man blir lite sugen på att sätta ihop en riktig haschmoppe baserat på en Ducati...

Även om man använder en kamskaftare, så kommer motorn att se löjligt liten ut med mycket luft runt.
Såvida man inte bygger väldigt litet.
Min CB125a reinkarnerades som chopper (stelbensram och förlängd gaffel i originalkronorna).
Såg hyfsad ut ensam.
Såg idiotisk ut med 180 X 80 bondtölp i sadelen.
Det tyckte jag var skoj.
Ergo:
Gör det!