BMW S1000RR - tråden

[Robertzon]

Jag har ett Arrow som jag nog vill byta med om det är intressant bor i gbg med

Hallu allesammans!

Våren närmar sig med stormsteg.. Hojen är nu nedmonterad i smådelar och en rejäl makeover väntar
Jag har ett helsystem ifrån Akrapovic (Shorty varianten) för tillfället..

Jag hade velat byta detta systemet emot ett Arrow eller AR (Austin Racing) system...

Skulle någon vara intresserad så hojta gärna till

 

[ErlandS]

Så var några fräcka j*vlar framme och stal min hoj förra veckan i företags garaget mitt på dagen.
Från övervaknings kameran ser man en sluten VW Multivan köra in i garaget och tillbringa 9 minuter innan utfart.
Enligt försäkrings bolaget har den troligen försvunnit ur landet eller säljs som delar till racecyklar.
Är det någon som känner till om det finns någon plats på ätet eller liknande där delar till S1000RR brukar säljas?

 

[#21]

Min S1000RR -15 stals den 12 november utanför jobbet på dagtid så fräcka j*vlar är det.
Enligt mitt försäkringsbolag är det ligor som håller på och att 80% av alla exklusiva hojar och bilar som själs försvinner på andra sidan östersjön och det är inte så att dom skickar en och en utan man fyller hela containrar och skickar.
Min hoj har dom inte hittat men det har löst sig ändå fick ut en ny på försäkringen, det sura var självrisken 15000:- trots att den var låst med dubbla lås och larmad.

 

[ErlandS]

Min S1000RR -15 stals den 12 november utanför jobbet på dagtid så fräcka j*vlar är det.
Enligt mitt försäkringsbolag är det ligor som håller på och att 80% av alla exklusiva hojar och bilar som själs försvinner på andra sidan östersjön och det är inte så att dom skickar en och en utan man fyller hela containrar och skickar.
Min hoj har dom inte hittat men det har löst sig ändå fick ut en ny på försäkringen, det sura var självrisken 15000:- trots att den var låst med dubbla lås och larmad.

Funderar på hur man bäst kan få behålla hojen (när man skaffat en till), kanske det är bättre att låsa fast MC:n precis utanför dörrarna till huvud entrén på kontoret istället för i garaget. Där går det folk in och ut hela tiden.

 

[#21]

Funderar på hur man bäst kan få behålla hojen (när man skaffat en till), kanske det är bättre att låsa fast MC:n precis utanför dörrarna till huvud entrén på kontoret istället för i garaget. Där går det folk in och ut hela tiden.

Numera så kedjar jag fast hojen i cykelstället (kraftig 4-kantsbalk) på jobbet med klass 4 kätting & lås.

 

[J.Lunkan]

Har någon annan än jag upplevt att motorcykeln går ryckigt ibland?
Det känns precis som soppatorsk..ryckigt till o från.
Antar att det är insprutningsrelaterat.
Har haft den hos Bactor förra säsongen och då uppdaterade vi pc5an.
Efter det gick den ryckfritt mer eller mindre hela våren och sommaren, men nu så är det tillbaks.
Någon som har tips?

Mvh/Johan

 

[#21]

Hur långt har den gått?
Hade problem med min S1000RR -10, det var precis som motorn hackade (misstände) på låga varv och på tomgång.
Det visade sig att det var ryckutgämnarna i kopplingskorgen som var orsak.
Det började så smått vid ca 2500 mil och blev långsamt värre och värre.

 

[J.Lunkan]

Hur långt har den gått?
Hade problem med min S1000RR -10, det var precis som motorn hackade (misstände) på låga varv och på tomgång.
Det visade sig att det var ryckutgämnarna i kopplingskorgen som var orsak.
Det började så smått vid ca 2500 mil och blev långsamt värre och värre.

Den har rullat strax över 1500mil, men det känns inte som ett mekaniskt problem.Hojen går ju kanon med undantag för dessa ryck då o då. Riktigt irrieterande och jag vill komma tillrätta med problemet.

 

[Gixxer Håkan.]

Hej!
Är det någon som vet om det är samma motorkåpor mellan 2010-2015 på S1000RR ?.

 

[Mr RR]

Hej,

Jag kör en HP4 2013 och har alltid kört på originaldimension på mina däck.
Har ny möjlighet att köpa 190/55 däck...
Går det bra att bara byta eller måste något ställas om med tanke på Dtc?

En annan fundering jag har (höst/vinterprojekt) är att byta ut mellanröret där katten finns.till ett vanligt rör med normalt genomflöde.

Min tanke är att såklart uppdatera elektronik anpassad för systemet utan katt.

Har någon gjort.detta eller har erfarenhet av detta?
Nästa tanke är att i samband med detta köra hojen i bänk och optimera allting.

Tacksam för Svar

 

[J.Lunkan]

Hej,

Jag kör en HP4 2013 och har alltid kört på originaldimension på mina däck.
Har ny möjlighet att köpa 190/55 däck...
Går det bra att bara byta eller måste något ställas om med tanke på Dtc?

En annan fundering jag har (höst/vinterprojekt) är att byta ut mellanröret där katten finns.till ett vanligt rör med normalt genomflöde.

Min tanke är att såklart uppdatera elektronik anpassad för systemet utan katt.

Har någon gjort.detta eller har erfarenhet av detta?
Nästa tanke är att i samband med detta köra hojen i bänk och optimera allting.

Tacksam för Svar

Jag lämnade in min hp4 till Bactor och de tog bort katten o ersatte med titan mellanrör. Jag har Pc5 och den är bänkad hos Andersson Turbo.
Vad gäller däck dimensionen skall det ej vara något problem.
Har du någon länk till de kraschkåpor du säljer?

 

[Mr RR]

Hej,

Tack för svar.
Vet du om Bactor beställde original.acra mellanrör eller valde de något annat? Ska inte göra någon skillnad.
Vad gäller pc5.. Var det stor prisskillnad eller ansåg du eller Bactor att pc5 är en bättre lösning än original uppdaterad elektronik?
Hur mycket skillnad blev det effektmässigt samt själva effektkurvan och vrid?

Jag är inte speciellt ofta inne på sporthoj så der är en gammal signatur

Men jag kollar gärna ifall tillverkaren har kåpor till våra hojar samt pris.
Några särskilda kåpor du är ute efter eller komplett set?

 

[J.Lunkan]

Hej,

Tack för svar.
Vet du om Bactor beställde original.acra mellanrör eller valde de något annat? Ska inte göra någon skillnad.
Vad gäller pc5.. Var det stor prisskillnad eller ansåg du eller Bactor att pc5 är en bättre lösning än original uppdaterad elektronik?
Hur mycket skillnad blev det effektmässigt samt själva effektkurvan och vrid?

Jag är inte speciellt ofta inne på sporthoj så der är en gammal signatur

Men jag kollar gärna ifall tillverkaren har kåpor till våra hojar samt pris.
Några särskilda kåpor du är ute efter eller komplett set?

Nej det var ett eftermarknadsrör. Dock ej gratis ändå
Den hade redan pc5 när jag köpte den. Det är 182hk både med och utan. Den låter lite mulligare och det sägs att mellan registret skall bli bättre. Jag är amatör och kan ej avgöra om så är fallet

 

[jb]

Ni som kör bana, är ni nöjda med orginalfjädringen och DDC?

 

[Syster-Tysk]

Efter åtta år på bana kan jag säga att det där är framtiden! Funkar klockrent för ICKE raceputtar.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[niohundrasexton]

Ni som kör bana, är ni nöjda med orginalfjädringen och DDC?

- Nja, det beror på årsmodell.
Jag har en -11 och den tyckte jag att jag var nödsakad att låta modifiera
med K-techfjädring/dämpning. Styrdämparen bytte jag oxå till Öhlin.

DDC:n vet jag inte så noga. Vet bara att den räddade mig från ett hemske-släpp en gång. Har aldrig haft uppmärksamheten riktad på DDC-lampan så jag vet som sagt inte.

Efter -10/-11 blev det, om jag förstått rätt, betydligt bättre komponenter i hojarna.

Skall tilläggas att jag inte är särskilt snabb på räserbana.

 

[J.Lunkan]

Ni som kör bana, är ni nöjda med orginalfjädringen och DDC?

Jag jag är glad amatör och den fungerar alldeles kanon. De riktiga racers gillar nog inte elektroniska dämpare. Jag tycker fjädringen är betydligt hårdare på Hp´n jämfört med min tidigare 10a. Men visst här korrigeras fjädringen per automatik om du har båda sensorerna på hojen. Det har jag

 

[Syster-Tysk]

Ska förtydliga att jag nu kör en -16. Den -10 jag hade innan var mycket jobb med innan det gick någorlunda, höll på i tre år med justeringar. Den nya är bara att köra!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[molzzon]

Ni som kör bana, är ni nöjda med orginalfjädringen och DDC?

Till en börjar vad jag super nöjd med allt... Sen när varvtider börja sjunker så börja problemen. Mitt första var fjädringen eller min (över)vikt och byte till K-tech som faktiskt var till det sämre innan jag fick upp farten än mera. Bästa är nog att bara köpa rätt fjäder för din vikt och att ha hojen inställd där efter.

Jag skulle nog även säga att det kan vara bättre att köra utan DDC & ABS som finns på -11:a men detta gäller enbart för tävling.

 

[molzzon]

Har någon annan än jag upplevt att motorcykeln går ryckigt ibland?
Det känns precis som soppatorsk..ryckigt till o från.
Antar att det är insprutningsrelaterat.
Har haft den hos Bactor förra säsongen och då uppdaterade vi pc5an.
Efter det gick den ryckfritt mer eller mindre hela våren och sommaren, men nu så är det tillbaks.
Någon som har tips?

Mvh/Johan

Jag har haft liknande problem, misstänkte då att det hade något med soppapumpen... Den dagen slutade dock med en highsider ut ur s:et på gelleråsen så då fick jag andra och större problem .