I dag söndag har SMCs storbaneinstruktörer provkört ute på Arlanda Test Track (A.T.T.).
Dagen har varit riktigt skoj och området går alldeles utmärkt till att hålla kurs på enligt min mening
Ett litet förtydligande bara:
SMC håller trafiksäkerhetskurser där alla får en möjlighet att bli bättre MC-förare genom att nöta med färdighetsträning under kontrollerade former. Inte några " nu jävlar bombar vi bandagar". Tråkigt?? Må så vara, men det finns många, inklusive jag själv, som börjar behärska hojen och kan gasa utan att hjärtat hamnar i halsgropen lite då och då.
Så, vad är A.T.T.
Till att börja med är det en Trafikövningsplats och inte en bana där det är stora avåkningszoner i form av mjuk sand, precis som det sagts från första början. Området bredvid den asfalterade ytan kan jämföras med hur det ser ut bredvid allmänna vägar fast det är oftast längre till skogskanten och dikena är "jämna" utan diverse stora stenar och annat bråte som brukar finnas slängt i diket. Visst, en storbana borde ha ordentliga avåkningszoner där man kan landa förhållandevis mjukt. Men, det här ÄR ingen storbana, det är en trafikövningsplats.
Är det kul då??
JAAAAAA, det är skitkul, vad kan vara roligare än att bli bättre på att köra hoj.
Så, ni som ondgör er över att det inte blir allmän tillgång till området. Slappna av, boka ett utbildningstillfällen, kom och deltag i en utbildning och skapa er en uppfattning om vad som pågår på ett trafikövningsområde. Visst det finns ställen där det går att åka fortare med mer publik än på A.T.T, men där är avåkningszonerna ännu sämre, för att inte säga totalt obefintliga.
Kör snyggt, håll er på vägen (i eget körfält) och hoppas vi ses på en bana (eller trafikövningsplats) snart
Anders
Ordförande i SMC Uppsala
och
Instruktör på storbana (trafikövningsplats) och Gokartbana
Dagen har varit riktigt skoj och området går alldeles utmärkt till att hålla kurs på enligt min mening
Ett litet förtydligande bara:
SMC håller trafiksäkerhetskurser där alla får en möjlighet att bli bättre MC-förare genom att nöta med färdighetsträning under kontrollerade former. Inte några " nu jävlar bombar vi bandagar". Tråkigt?? Må så vara, men det finns många, inklusive jag själv, som börjar behärska hojen och kan gasa utan att hjärtat hamnar i halsgropen lite då och då.
Så, vad är A.T.T.
Till att börja med är det en Trafikövningsplats och inte en bana där det är stora avåkningszoner i form av mjuk sand, precis som det sagts från första början. Området bredvid den asfalterade ytan kan jämföras med hur det ser ut bredvid allmänna vägar fast det är oftast längre till skogskanten och dikena är "jämna" utan diverse stora stenar och annat bråte som brukar finnas slängt i diket. Visst, en storbana borde ha ordentliga avåkningszoner där man kan landa förhållandevis mjukt. Men, det här ÄR ingen storbana, det är en trafikövningsplats.
Är det kul då??
JAAAAAA, det är skitkul, vad kan vara roligare än att bli bättre på att köra hoj.
Så, ni som ondgör er över att det inte blir allmän tillgång till området. Slappna av, boka ett utbildningstillfällen, kom och deltag i en utbildning och skapa er en uppfattning om vad som pågår på ett trafikövningsområde. Visst det finns ställen där det går att åka fortare med mer publik än på A.T.T, men där är avåkningszonerna ännu sämre, för att inte säga totalt obefintliga.
Kör snyggt, håll er på vägen (i eget körfält) och hoppas vi ses på en bana (eller trafikövningsplats) snart
Anders
Ordförande i SMC Uppsala
och
Instruktör på storbana (trafikövningsplats) och Gokartbana
![-=[P-son]=-](/forum/data/avatars/m/44/44636.jpg?1610704238){kind=avatar}
