Ankan1
Ny medlem
- Gick med
- 14 Jul 2011
- Hoj
- Suzuki Hayabusa / Honda Super Blackbird
Undrar hur vittnena tänker... Fyra-fem stycken rusar fram till MOTORCYKELN och börjar dra i den, EN bryr sig om föraren efter ett bra tag..
Med abs....
Eller menar du att han borde haft det?
För att allt bilisterna tänker på är att få iväg MC'n från vägen då de själva står mitt i vägen = fara att bli påkörd bakifrån.Undrar hur vittnena tänker... Fyra-fem stycken rusar fram till MOTORCYKELN och börjar dra i den, EN bryr sig om föraren efter ett bra tag..
Haft lappen i 30år och varför ska man börja med bakbromsen? Jag använder enbart frambromsen, utom då jag avsiktligt bromsar enbart bak för att den inte ska becka igen...I korthet, börja med bakbromsen, sedan frambromsen
Haft lappen i 30år och varför ska man börja med bakbromsen? Jag använder enbart frambromsen, utom då jag avsiktligt bromsar enbart bak för att den inte ska becka igen...
Haft lappen i 30år och varför ska man börja med bakbromsen? Jag använder enbart frambromsen, utom då jag avsiktligt bromsar enbart bak för att den inte ska becka igen...
Det har hänt mer än en gång att jag har fått trösta och lugna ner vittnen.
...när det är jag själv som stått på öronen.
För att hojen ska sätta sig och det ska bli stabilare under hård inbromsning.
I princip alla använder bara frambromsen, möjligtvis med undantag för de som kör glidare där frambromsen mest är för syns skull.
Hur uppnår man kortast bromssträcka?
Vid en inbromsning förändras den dynamiska lastfördelningen mellan fram- och bakhjulet. Ju kraftigare inbromsningen är, desto mer belastas framhjulet. Ju högre hjultryck, desto mer bromskraft kan överföras.
För att uppnå så kort bromssträcka som möjligt, måste handbromsen dras in snabbt och successivt kraftigare. Därigenom utnyttjas den dynamiska lastökningen vid framhjulet optimalt. Samtidigt ska även kopplingen manövreras. Vid de ofta övade "kraftiga tvärbromsningarna", där bromstrycket utnyttjas så snabbt som möjligt och med all kraft, går retardationen för snabbt för den dynamiska lastfördelningen och bromskraften kan inte fullständigt överföras till vägbanan. Detta kan leda till en längre bromssträcka. Använd båda bromsar. Bakhjulet kan tendera att lyfta. BMW Bakhjulsassistent förhindrar bakhjulet från att lyfta.
Många hojar har ju även sk. integralsystem på bromsarna som mer eller mindre sofistikerat (ofta tillsammans med ABS) aktiverar även bakbromsen när handbromsen används. Huruvida systemet funkar så att bromstryck automatiskt först läggs där bak och hojen därmed "sätter sig" innan bromstrycket byggs upp där fram låter jag vara osagt och det skulle möjligen kunna vara så att man även med integralbromsar får optimal effekt genom att börja med bakbromsen. Har t ex försökt begripa vad de egentligen menar med följande något tvetydiga stycke i manualen till min hoj
"...Bakhjulet kan tendera att lyfta. BMW Bakhjulsassistent förhindrar bakhjulet från att lyfta."
Bakhjulsassistent låter fränt. En tjock tysk BMW-spätta typ.
Bakhjul som roterar under stillastående med dragen framhjulsbroms
Många customåkare kör ju sådär, stor pedal som i bilen, den trampar vi på allt vad det går.
Jag har nog aldrig sett en paddel-gök med kontroll.
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |