Tjena. Körde lite idag och märkte att inget hände när jag hade full gas. Min polare sa att det kunde bero på att man ger motorn för mycket bränsle så att den söver sig själv. När jag höll full gas så stannade den vid 5 tusen varv och ökade inte, utan bluddrade bara. Det var på 3:ans växel men det är likadant på 2:an och 4:an. Testade inte på 5:an och 6:an för vägen tillät inte det. Om jag å andra sidan håller nästan full gas och växlar lite senare så fungerar det utmärkt, och den varvar ut, fast det känns som att den inte har 100% effekt. Alltså, när jag väl är uppe i varv så är det inget problem med att hålla full gas, utan mer eller bara när jag ligger på låga varv och drar full gas. 150km/h vid 10 tusen varv och då gick det inte mycket snabbare, vilket är väldigt nära rödmarkeringen, men min far har fått upp den i 170 och han väger endel mer än mig.
Farsan säger att det är fel munstycke på, eftersom tidigare ägare har haft den på bana, men jag undrar om det inte är "Jet:en" som är felinställd. Den står just nu på 2 1/4 varv, tror jag. Den är i alla fall inställd efter instruktionsboken, men på internet är det någon guru som säger att 3 1/4 (tror jag, igen. Längesen jag läste det.) är bäst. Förgasaren och oljepumpen samt luftboxen är rengjorda, men luftfiltret är dock inte oljat/fetat. Hojen är helt ostrypt.
Det är också ett steg "för tunn" växellådsolja i, men spelar det någon roll i detta fallet? Motorcykeln står stilla mestadels då ingen kör på den direkt (Jag kan inte direkt, pga bruten handled) men jag brukar starta den några gånger i veckan och gasa lite, eftersom jag märkte att den gick uselt av någon anledning när den stog stilla en längre period. Motorn och allting är i bra skick och har inte gått så värst många mil (600).
Undrar då alltså om någon vet vad problemet skulle kunna vara, det där med att den inte gasar vid fullt gas pådrag och varför den "saknar effekt". Förstår att det kan bero på många saker, osv.
Farsan säger att det är fel munstycke på, eftersom tidigare ägare har haft den på bana, men jag undrar om det inte är "Jet:en" som är felinställd. Den står just nu på 2 1/4 varv, tror jag. Den är i alla fall inställd efter instruktionsboken, men på internet är det någon guru som säger att 3 1/4 (tror jag, igen. Längesen jag läste det.) är bäst. Förgasaren och oljepumpen samt luftboxen är rengjorda, men luftfiltret är dock inte oljat/fetat. Hojen är helt ostrypt.
Det är också ett steg "för tunn" växellådsolja i, men spelar det någon roll i detta fallet? Motorcykeln står stilla mestadels då ingen kör på den direkt (Jag kan inte direkt, pga bruten handled) men jag brukar starta den några gånger i veckan och gasa lite, eftersom jag märkte att den gick uselt av någon anledning när den stog stilla en längre period. Motorn och allting är i bra skick och har inte gått så värst många mil (600).
Undrar då alltså om någon vet vad problemet skulle kunna vara, det där med att den inte gasar vid fullt gas pådrag och varför den "saknar effekt". Förstår att det kan bero på många saker, osv.