Nödläge - behöver kedjehjälp nu!!!

Alltid samma sak: det går aldrig helt smärtfritt att fixa saker på motorcykeln!



Hade köpt nya drev och ny kedja. Dreven gick relativt smärtfritt att montera. Men att få bort den gamla nitade kedjan blev ganska bökigt. Svårt att få isär den med Dremeln.

Men så det akuta problemet:

Jag får inte av den nya kedjan så att den blir lagom lång!!!!

Titta på bilderna. Jag har slipat ner "pinnarna" som sticker ut där jag vill ha av kedjan.Trodde att det skulle vara a walk in the park att få loss den delen när detta var gjort; men icke! Har hamrat med dorn och försökt att bända med platt skruvmejsel. Men jag kan ju inte ta i hur mycket som helst, vill ju inte ha sönder nya kedjan vid monteringen.

Hur ska jag göra???!!! Måste kunna köra motoryckeln imorgon. Snälla hjälp!



Och hur gör jag med sista biten (se bild) för att "låsa kedjan"? Har för mig att den ska "plattas till" på något vis. Att det ska vara så j-a svårt...

En kedjebrytare skulle göra susen, annars vet jag inte
ser ut så här http://www.grevensmcdelar.com/view_image.asp?id=p_20060214173545.jpg

Stick över till nån mc affär å kolla om dom har en sån att låna från verkstaden

En kedjebrytare + en 5 krona som bak håll

//Robin

Ta en borrmaskin och gör försänkningen större(djupare).
Var försiktig och ta lite i taget, när du kommer igenom godset så släpper den
lätt som en plätt.
Insidan på plattan är konkav och sprinten är tokpressad i brickan så
att använda våld är ingen ide, bara att ta 6mm borren lite olja och borra på.
Jag brukar sätta sprinten klockan 14 på bakdrevet när jag borrar.

Ta en Yxa lr slägga och sätt som mot håll och slå sen till nitarna med en annan slägga det håller .
har gjort så med säkert 10 kedjor på RR hojar och ett antal crossar utan att jag har haft en enda kedja som har gått av....

Ok. Skönt med några bra svar. Men var får jag tag på en kedjebrytare såhär sent. Har ingen yxa...

Nåja, ska försöka med yxspåret på något vis.

Men: hur får jag ihop kedjan. Min andra fråga. Hur gör man? Saknas någon del?

Jag tar ett mindre skruvstäd och skruvar/plattar till låsningen...
Kanske en kulhammare funkar.

kedjesidan på sista bilden ska på pinnarna så att pinnarna sticker ut en bit och kan nitas.
Observera att det brukar följa med några pianotrådsguider som du ska sätta runt oringarna så du inte klämmer ihop dessa för mycket när du sen nitar kedjan.

Det krävs dessutom ett JÄVLA tryck för att få på länksiida, har du inte ett riktigt verktyg för det så kan jag bara rekomendera att skruva loss skruvstädet från arbetsbänken och anända det för att pressa it den.
En rörtång elelr polygrip kan funka om man är stark, men jag orkade inte med en sån iaf...

När du fått på den använder du en kulhammare att knacka nitarna runda och tills det går tungt att få ut pianotrådsguiderna.
Observera att du måste ha nåt tungt mothåll för att kunan nita, tex ett städ elelr tidigare nämda skruvstäd. =)

Eller helt enkelt ett kedjeverktyg, brytare/nitare..!
Bikestyle-Racing.se

Nyteknik skrev:

Ok. Skönt med några bra svar. Men var får jag tag på en kedjebrytare såhär sent. Har ingen yxa...

Nåja, ska försöka med yxspåret på något vis.

Men: hur får jag ihop kedjan. Min andra fråga. Hur gör man? Saknas någon del?

Klicka för att visa mer...

nej om inte o ringarna finns med ser inte dom på kedjan så ska det finnas 4 st 2 bak till o 2 vid den plattan med hålen on der nu e oring på denna ??

bunta till det me ett dom om du har ett o mot håll på bak sidan

//Robin

Kan denna funka?! Är ju sent nu och bara Clas Ohlsson i Kista har öppet till 21.00.



http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=78812915

Kedjebrytare
Kraftig modell, för demontering/montering av stift i cykelkedjor. Justerbar för olika kedjetyper.

Den där är tyvärr tillen cykelkedja och lär nog inte funka... (på tok för svag och smal)

Gottis skrev:

Ta en Yxa lr slägga och sätt som mot håll och slå sen till nitarna med en annan slägga det håller .
har gjort så med säkert 10 kedjor på RR hojar och ett antal crossar utan att jag har haft en enda kedja som har gått av....

Klicka för att visa mer...

Hur f-n håller man en yxa/slägga på baksidan samtidigt som man håller i ett dorn och en hammare/slägga för att slå på framsidan?



Kedjan sitter ju på hojen. Förstås.

ulflj skrev:

Den där är tyvärr tillen cykelkedja och lär nog inte funka... (på tok för svag och smal)

Klicka för att visa mer...

Suck...

ulflj skrev:

När du fått på den använder du en kulhammare att knacka nitarna runda och tills det går tungt att få ut pianotrådsguiderna.
Observera att du måste ha nåt tungt mothåll för att kunan nita, tex ett städ elelr tidigare nämda skruvstäd. =)

Klicka för att visa mer...

Hur f-n ska man kunna ha ett städ som mothåll när kedjan är monterad på hojen?!

Nyteknik skrev:

Hur f-n håller man en yxa/slägga på baksidan samtidigt som man håller i ett dorn och en hammare/slägga för att slå på framsidan?



Kedjan sitter ju på hojen. Förstås.

Suck...

Hur f-n ska man kunna ha ett städ som mothåll när kedjan är monterad på hojen?!

Klicka för att visa mer...

Ta av kedjan

Jag pallade upp skruvstädet uduner hojen så jag kunde klämma ihop länken med det och sen använda det som mothåll, pilligt som fan ja.
Kan funka att använda en tung slägga eller nåt som mothåll också.

Jag lär fan låta verkstaden göra det måsta gång kan jag säga, är klart värt pengen om tar för att slippa blodet o ångesten =

Bor du så nära kista att du kan åka dit, SKRIV DÅ DET FÖR I HLVT!!!!

Bor i järfälla och har kedjenitare...
PM:ar nummer nu

Masen skrev:

Ta av kedjan

Klicka för att visa mer...

För att nita ihop den?

Thyg0d skrev:

Bor du så nära kista att du kan åka dit, SKRIV DÅ DET FÖR I HLVT!!!!

Bor i järfälla och har kedjenitare...
PM:ar nummer nu

Klicka för att visa mer...

Underbart!

PM:at

De där är ju en walk in the park!

Största problemet är att du meckar på parkeringen. ett garage med lite verktyg sitter alldrig fel.

Jo visst en kedjebrytare är helt klart bäst att använda men hur ofta byter man en kedja om man e en glad amatör.

Eftersom du inte fått med något kedjelås OCH inte har spår i änden av stiften på kedjelåset så ska du nita fast kedjan. Allså slå isär godset på pinnarna så att dom kragar upp sig och klämmer fast kedjelåset.

När du är klar ska ditt kedje lås de se ungefär likadant ut som dom andra länkarna i kedjan.

Hur dela en kedja?
Du har gjort helt rätt att slipa ner pinnarna och fått bort ned nitade kragen.
Framm med hammaren och ge kedjan lite spö och slå isär länken med ett dorn Ev bänd isär med en skruvmejsel.

Att kraga till kedjelåset och så de och sitta.

Lättast är att få baksidan på kedjan (mothållet helt stumt) så inte kedjan flexar bakåt när du slår framifrån och nitar fast kedjan.

slå alldrig på drevet då kan drevet bli stukat.
Kan man matcha så man slår med 2st hammare ihop exakt samtidigt om någon kan hjälpa dig att hålla donet skulle det funka bra.
men de e svårt.

Jag skulle montera allt så de e klart för nitning sen snurra runt kedjan så låset hamnar kring framdrevet någonstans och använda motor eller ramen som mothäll med en kil för att få de hela stumt sen e de bara spöa på kedjan med hammaren och ett spetsigt don.

Tänkt till så du inte använder en känslig del på motorn bara om något kan går sönder.

Den där kedjebrytaren verkar vara för vanliga cyklar och tror inte en passar

När jag köpte min kedja o drev, sa jag till vilken modell, då fick jag rätt längd med en gång (R1-03). sen köpte jag till ett "skruv kedjelås" till. behövs inga nit verktyg eller ngnting. Bara som du slipa av den gamla skiten o montera det nya. skruvkedjelåset är fullt godkänt i säkerhet, dock ej sprintlåset.