Search results

Ingenjör i medieteknik med inriktning på interaktiva media, jobbar med webb och intranät i offentlig sektor, kör Honda Hornet 600 från 2006. Stolt ärektönt! :tungan

Min lill-Hornet från 2006 har inte velat starta och gå bra efter vintervilan. Först var jag tvungen att byta batteri, trots unerhållsladdning, men det var kanske inte var så konstigt, jag har inte koll på hur det skötts om före hojen kom till mig i augusti 2015. Med nytt batteri gick startmotorn...

Ljudet! :kär

...och tänker inte börja jobba på eternitfabrik heller :tungan

Nä, jag röker inte...

Eftersom det inte är fråga om några speciellt gamla grejer tyckte jag själv att det lät orimligt... Tack för svaret iaf :) Ska putsa bromsar i helgen.

I servicemanualen varnas det hiskerligt för asbest om man ska rengöra och serva något på bromsarna. Stämmer det? :s

Ja det blir fort mörkt på kvällen :( Önskar fint väder till helgen...

Jag saknar en bild...eller vänta nu, inte kör man ju mc i klänning heller! :tungan

Det finns olika sätt att älska sin Honda :hihi Dani ser ju bara ut att vilja sjunka genom jorden, vilket i och för sig inte är så konstigt... Är i alla fall jätteglad för Samuraien idag, äntligen! :yoparty

2 km på det stället. Ryssarna verkar inte ha haft brist på billig arbetskraft på den tiden...

Nä, den har inget hundben. Stötdämparen sitter direkt i svingen (upphöjd grej med hål genom där dämparen är monterad). Alltså måste hela dämparen bytas, enligt min slutsats. Farsan hade nån idé om att borra nytt hål för att flytta fästningen i baksvingen, men det är rätt dåligt med material där...

Ok, bättre än inget. Men hur vet jag om en dämpare är kortare/ger någon sänkning?

Komforten i sadeln är redan bortkarvad :hihi Hur mycket sänkning är realistiskt utan att sabba markfrigången för mycket?

Hittade en gammal rysk militärväg från 1916 när jag var ute och körde ikväll. Kullersten :yoparty

Lyckades uppladdningen? Händer inget annat konstigt brukar bilden åtminstone bli upp och ned... :gnissla EDIT: Det verkar ha lyckats! :banana

Fråga 2 om någon orkar svara: Om jag byter bakdämpare/fjädring, så måste jag väl sänka framänden också? Annars ändrar väl geometrin och därmed köregenskaperna (alltså styregenskaperna) ?

Högre stövlar är jag inte intresserad av. Tackar däremot för tipset om Wilbers, ska kolla in. Bråttom har jag inte, lär inte göra något innan tidigast i november...

Har en Hornet från 06 som jag trivs med. Efter en säsongs utvärdering har jag kommit till att det kanske ändå skulle vara bra att sänka den lite och då samtidigt få anledning att skaffa bättre fjädringskomponenter. Jag var till lokala verkstaden och vädrade funderingarna lite, men känner att...

:D Det finns helt klart olika sätt att vara helt normalt onormal. :fakta