:7peta
Någon som har haft problem med slirande koppling på höga varv? Har en CBR900RR -94 som slirar över 8-8500 varv, räcker det med att byta lameller eller kan det behövas byta annat, korg, fjädrar osv?
"Snön ligger vit på taken, endast en :tomten med MC håller sig vaken..."