Search results

Okej! Läst lite om Heli-Coil med men förstod de som att de va svårare att få bra och att dom kunde släppa typ? Aaa exakt. Är dock liknande kitt jag kollat på fast med m10x1. Sen är ju frågan om de funkar lika bra? Aa är liknande sånt kitt jag funderat på. Förstår de som att man gängar upp...

Holloj Har bara hittat gamla trådar men är det Time-sert som gäller eller finns det billigare varianter idag som fungerar? Sätt flera med liknande insatser med flens men som inte ser ut att expandera på samma sätt som time-sert. Men det finns ju sådana till glödstift och i en dieselmotor så är...

Tror det var rmz 250 05-06 och kxf 250 05-06 man skulle hålla sig borta i från. Tror det var precis samma hoj med olika plast. Var dock länge sedan jag forskade i det så googla lite extra på det.

Okay :/ Får fundera över vad jag skall göra :/ Det andra som gick sönder var lite plast vilket inte kostar mycket pengar :) Var CRF450 -07 plast bak, alltså bara vingarna bak eller vad man skall kalla det :)

Tänkte bjuda på film och bilder på allt då det är lättare än att förklara hur det ser ut. Länk till Photobucket: http://s1129.photobucket.com/user/Lerjoken/library/XR600 Förstår precis hur du tänker! Priset var med tanke på motardkittet men förstår att det kanske ändå är högt. Jag fixar det...

Det är låst med ett spårring! Så lite i sidled är ok. Men antar att min axel är kass då det går att vicka på drevet med.. Så om jag hade tänkt att sälja i detta skick så tjänar jag mer på att plocka motardkittet och förgasaren och sälja de och slänga resten? Känns dock som du har rätt...

Var det på en xr600 med? Hur satt drevet på nya motorn? Tycker nämligen att själva konstruktionen på fastsättningen av drevet gör att det kan va lite vick på drevet. Det går ju alltid att flytta i sidled lite grann. Hur mycket tror ni det skulle vara ungefär då? 10000kr?

Hojen i fråga är den här: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?194437-XR-en-g%E5r-p%E5-ny-diet-och-blir/page3 En ganska ombyggd XR600R. Det tråkiga hände efter sista inlägget i tråden. När jag skulle köra hojen ifrån Gotlandsbåten till Växjö så gick kedjan av. Troligtvis var det...

Kan inte supermycket om batterier. Vet bara att LiFePO4 batterier kräver speciell laddare. Dock så sitter det inte sådana batterier original vad jag vet. Jag hade väl också rekommenderat en Ctek så som Goffen skriver. Med tanke på att dom brukar funka på bil också. Men som sagt så är det...

Kolla vad för batteri du har i nu så skall folk nog kunna rekommendera en laddare! :) Kan ju va så att originalbatteriet är utbytt.

Börjat bli sugen på ett annat styre. Någon som vet vad det är för bend på originalstyret? Kan va intresserad av en acra ljuddämpare (den vänstra och utan kolfiberkonan) om någon har en liggandes. Min har nämligen spruckit i svetsen runt slut tratten eller vad man skall kalla den.

Jag har en superduke 08a och har ingen orange nyckel men jag har ett nyckelkort. Dock så fick jag en blank nyckel till hojen som jag gick och slipa till och den funka fint! Så på min behövdes ingen orange nyckel.

Tycker också du skall byta! Litar du inte på däcken och är rädd så kommer du spänna dig, då är det större chans att du klotar. Kör själv med sportsmart fram och roadsmart bak. Har dock inte kört så mycket med dom ännu så kan inte ge någon recension mer än att dom känns trygga.

Jag är 183cm och har 48 i mitt spyke ställ. Väger just nu ca 70 men satt bättre när jag vägde ca 73 så 50 på honom bör va någorlunda rätt tycker jag :) Utseendemässigt tycker jag alpinestars monza är snyggare än Daineset men vet inte vilken modell det är på Arlen ness stället :)

Skadar aldrig att testa :-) underbar hoj för övrigt!

En bild på min för någon vecka sedan!

Kom fram till att det bara var decompen som kärvade. Men hade hunnit riva endel innan jag kom på det så beställdes ny packning från usa. Sommaren gick och det jobbades mycket, så det blev inget mek. Sen kom hösten och jag flyttade ifrån ön men hojen blev kvar hos föräldrarna. Betala då en...

Tror han drar upp en gammal rolig tråd liknande tråden om att motorcyklar går långsammare med skjutspinnarna nere. :) Tror det var denna tråden: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?121717-K%F6ra-med-dubbla-skinnst%E4ll

Låter dom mer än akra utan db killer så skulle jag nog också tycka att det var för högt. Dock om man tittar på hur slut konan ser ut lös så bör man kunna bygga en egen db killer som ser ut som den på akra piporna. Tycker också dom är riktigt snygga!

Någon som kör med fmf apex slipon? Lite nyfiken på hur högt det låter i jämförelse med akra.