Search results

Eftersom det dykt upp många bara senaste veckorna kanske en sån tråd räddar nån från att köpa ett upplagat vrak - många som går vägen usa-Litauen -Sverige och är då inlösta i usa upplagade i Litauen och säljs som prima pärlor på blocket Allt som känns oseriöst platsar bättre än i blockettråden...

Snubblade på den här när jag slösurfade -är det bara gammal teknik å nytt märke eller vad är det https://www.blocket.se/annons/goteborg/swm_rs500r/1400358354 en Husky te 510 med nyare teknik ?

Skulle justera tomgången på en ttr 90 (mikuniförgasare ) men finner ingen ställskruv , är det så illa att det finns varken blandnings eller tomgångsskruv på dom utan man får sträcka vajern ? Finns en mässingspryl mitt på utan nåt vettigt spår som jag antar är nåt annat (brett rakt spår)

Juniorerna har kört av kedjeskyddsfästena på crossen idag , vågar man svetsa på plats som det är ? Borde väl gå ?

Bör man öka på strl på lågfart och huvudmunstycke när det blaskas i mer etanol nu när det är aktuellt ? Ska ändå isär med tm40:an nu så det kanske är lika bra att gå upp ett hack på båda ?

Ska bygga om retur och komp på en gaffel till en xr650r men var går det att få tag i shims ? Sett en del men 8mm innerdiameter som jag ska ha har jag inte sett , är det bara dom som bygger fjädring som har eller finns det andra typ wurth osv ? Kort o gott vart får jag tag i shims ? Ska bygga om...

Har varit och kikat på ett par lågmilade äldre hojar i helgen där det visat sig att allt vad det liknar serviceböcker/kvitton saknats helt . Hur mycket skulle ni om ni varit i samma sits prutat ner en sån hoj ? Är ju trots allt inte nya hojar det gäller om dom är 8-10 år så jag kanske är kräsen...

Har renoverat bromsarna på xr:en idag och tycker bakbromsen släpper från för lite dvs den ligger på lite mer än den borde ok och pumpar renoverat och slangar bytta , kolvarna går lätt och ingen luft kvar tror jag iallafall då jag inte får ur nån mer vid luftning. Fram släpper den som den ska ...

Tänkte få tummen ur och montera en kylfläkt på xren då den har en tendens till varmgång då terrängen blir för bökig , ska en fläkt blåsa framåt genom kylaren eller suga bakåt ? Rent logiskt känns som den borde dra bakåt istället för att blåsa framåt i motvind ? Är en vanlig spalfläkt jag...

Letar hjälm till femåringen hemma men dåligt utbud och dålig koll gör att jag inte stött på nån jag är nöjd med då dom han får på sig glappar mer än jag godkänner , nån som har koll på märken för mer "runda" skallar ?

Har efter många år utan bekymmer fått en trilskande förgasare på halsen. Förut har hondan alltid startat snällt utan choke med ett par duttar på gasen innan man kickar men nu efter att ha stått så är enda chansen att den startar att man ger lite gas när man kickar vilket inte är så jäkla lustigt...

:va klarar ventilerna en touch mot kolven utan o kröka sig? ena kamdrevsbulten small av ikväll så drevet kastade kedjan o avgasventilerna har vart i kolven läcktestade med rödsprit o dom läcker inte iallafall

håller på och river xr:en ,en av insugsventilerna har annan färg som jag funderade på vad det beror på, läckande ventil ? hade bara tänkt slipa in dom men blev fundersam när jag såg ventilerna

skulle starta gixxern idag och den var stendöd ,vet att en del haft problem med powercommandern förr o mycket riktigt startade cykeln direkt med powercommandern borttagen.nollar sig pc3:an om strömmen är bortkopplad ?surast är att bänkningsmappen är borta ,ska lägga in en basmapp imorrn o prova...

tänkte kolla hur jävligt det är o kränga däck på gatcyklar ,handlarna här hemma gillar inte internethandeln m däck o tar betalt för skiftningen därefter. kränger däcken på xr:en själv men hur mycket svårare är det på sportdäck typ qualifer rr?ska beställa ett set o prova kränga på själv lär bli...

kollat lite på slipon till xr:en och funderar lite på kvaliten på gpr .otroligt billiga i nätshoparna rostfritt för 990 o titan för 1490 inklusive mellanrör i rostfritt .nån här som kört med eller kör med gpr som vet vilken kvalite det är på rören o dämparna?ljudnivå o passform ?

tänker testa biltemas ledblinkers på xr:en ,såg när jag skulle montera att det var en extra kabel för bromsljus fördragen . är bromsljus i blinkers o baklyse separat på skärmen godkänt vid besiktning ? har inte sett varianten m bromsljus i blinkersen förr därför jag undrar fimpar bromslyset...

en liten vurpa m grisen (xr 650) skrotade bromsljuskontakten så jag tänkte klämma dit en banjobult m givare istället ,är gängstigningen 1,25 eller 1,00 på japanarna fanns nämligen 2 o välja på och är inte sugen o riva för o kolla

tänkte handla ett par skivor till gixxern i vinter av acke på isr,funkar vanliga sintrade belägg typ ferodo till skivorna eller vad ska man ha för belägg?

vilken av dessa är roligast på grus ?tänkte byta grusleksak o fundera först på husa 650n ,men med husans serviceintervall faller den nog bort har ingen lust o riva motorn varje år. xr 650ns motor är ju nästan skottsäker ,men hur är ktm:en o huskyn? 625an är den som verkar mest intressant