Search results

Det här med 2takt vs fyrtakt är ju bara kvalificerat skitsnack. Det är inte motorutveckling, inte däck, inte chassi som styr vad som är snabbast utan det TEKNISKA REGLEMENTET. Punkt. Du kan ha hur mycket utveckling du vill på tvåtaktarna, vill regelmakarna inte ha det så kan de straffa bort det...

Nä, inte på min R-01 i allafall. Fast nu är den ombyggd så det går i vart fall.

:fakta Jag kan bara tala för 99-03 generationen och den är fin att köra långt på. De från -04 har jag inte provat.

Ja, ser så ut. Det medföljer nån slang och så också

Jag har ett renegade kit att sälja om du vill ha.

Tog också en tur idag, mötte dessutom en ex-cop bimmer k75 och en rd-350!

Precis, FIAT-argumentet skjuter liksom hela diskussionen i sank. Varför hålla på med prototypracing? -För att det är så coolt? -För att göra världens snabbaste hoj? -För att gagna sin motorcykelutveckling? -För att det är ett bra sätt att nå ett par miljarder tv-tittare? :banana

ok bergshamra hade både vattenslang och högtryck sist jag var där (ett par år sen)

Det finns ett sånt preparat som du beskriver i början av tråden. Det är som blå färg som penslas på och får verka ett tag, sedan upptäcker man alla små sprickor i materialet med uv-ljus. Används i industrin tex när man vill kolla stålkonstruktioner men inte kan röntga. En gammal kursare till mig...

Har kört tills nu, men har dåligt samvete för allt salt på min fina aluram. Fast nu blev det is också, så det får nog va ett tag.

Eller som på min mille där dämparen delar hål genom svingen med avgasröret från bakre cylindern.

http://www.clasohlson.se/Product/LargeImageViewer.aspx?Path=/Archive/images/products/S/Hi/311715_X_2006-06-29_090526_423.jpg Spikband. Funkar perfa!

2 saker slår mig: 1. Den där V8 pickisen med jättemycket cylindervolym som dessutom verkar vara trimmad. Den ger 178 hk, dvs betydligt mindre än min gamla 2,5 liters raka bmw-sexa. Hur gör jänkarna för att få ut så usel litereffekt???? 2. En el-turbo funkar nog ok, och för typ 10% effektökning...

IP Hi-tech Superbike 4, 5w-40 Mille

Kolla med ISR, han gör kit till de ducatis som har samma skivor. Har bara hört gott om ISR-skivorna.

Ingen som hört några fler rykten om prissättningen av rsv4:an?

Även om jag ofta ser på Biaggis dalande karriär med viss skadeglädje efter allt hans gnällande genom åren, så ser jag mycket rationella skäl för den här styrningen. Och jag måste även erkänna att karln faktiskt har talang för att köra hoj. Aprilia kommer tillbaka till superbike efter en längre...

Dom bromsade den i samband med nåt testi mc-folket. Den gav mer än utlovat 180,9 hk.

Finns på Aprilia.com också: http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1331

Såg att Biaggi skrivit på för 2 säsonger med Aprilias V4 i superbike. http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1331 Undrar om han kommer göra den rättvisa... Och framför allt, när kommer den till affärerna :tungan