Search results

En Thunderace är inte heller fel. Troligen inte lika spöade i varken motor eller chassie som de hetare hojarna.

Bra trådlyft. Bilder efterfrågas. :tummenupp

Hej, Har du lyckats lösa problemet?

Jo det är precis det som från början va idén med etanolinblandningen. Nu vill man ju ju hävda "förnyelsebart" och "hållbarhet" som anledning. För övrigt en jävla tur att det fungerar att etanol och vatten blandar sig. Hur skulle vi annars kunna blanda grogg?!

Det går alldeles utmärkt att köra på dessa slicks, MEN! Jag är tveksam till att du kommer lära dig någonting vettigt på dessa däck. Lite som att vara ute i löparspåret med en träsko på högerfoten och en foppatoffla på vänstern om du förstår vad jag menar. När du väl listat ut hur du skall...

Vad laddar den vid låt säg 3-4000rpm? Att motorn stannar när du lyfter av batteriet är ungefär samma sak som att vrida av tändningen. Hoppas jag missförstod dig där. :D

Vafan är det frågan om?! Sol och varmt ute och folk trollar på Sporthoj?! Världen är galen...:dummer

Gött! :tummenupp

Hur går det för dig?

Kolla däcktrycket.

http://www.svmc.se/school/smcsport/MC-och-Utrustning/

Jag tror du är på rätt väg. Mina O-ringar såg också "fräscha" ut men när jag hade luftburken borta och provstartade syntes det tydligt i vilka förgasare det läckte.

Jag hade ett sortiment sedan tidigare. Tror det köptes in från Gud förbjude Biltema. ;-)

Exakt den o-ringen. Motorn beter sig som om fuggarna flödar över. Har du hunnit notera om den drar mycket bränsle?

Har du en Haynes att kolla i? Flottörnålen sitter i ett säte som skruvas fast i förgasarhuset. Sätet har en o-ring som tätar mot förgasarhuset. Byt dessa. Nr16 i bild 8.1 sidan 4.7 Vågar nästan sätta pengar på att det är dessa som inte tätar.

Fyll på olja!!!

Jag använder den oljan med framgång. Har labbat lite med 10w och ibland blandat i 5w.

Har gjort några 11:or med D211Slick. 2kg fram(Medium) och 1.2-4 bak(Endurance) alltid med värmare. De gånger bakdäcket tenderar att få ruggning sänks trycket med framgång.

Ja?! Det var ju exakt det jag menade. Svar #3! Inte svar 3.

Varför denna orering?! :va Vi har redan ett korrekt svar i #3 :)