Search results

kanske inte världens snyggaste hoj men en trx850 borde vara en grym a2 hoj

Överallt där bussar kör ofta är stor risk för halka och även i närheten av bensinmackar..... Rent generellt är det lite lotto o köra i städer....

Någon som vet om FMF powerbomb pipan ger något extra? Passar den även ihop med wings slipon? (står att den bara passar ihop med fmf pipor)

990 super duke verkar vara omtyckt av dem som har haft en.

Kan säga att textil inte håller speciellt bra när man kasar på assvalt, skinn är lätt o föredra den dagen man går i backen.

Om man inte ens får sätta klistermärke på hjälmen är det verkligen lagligt och fästa en gopro kamera där då? :7peta

ta med batteriet in :tummenupp

Tycker inte det låter mindre än abus låsen eller vad är det som är så dåligt?

Sporthoj är bekvämare än motard alla dagar om du ska åka 220mil TR skulle nog tveka lite att göra den resan på motard om jag kunde välja. Men klart det går åka långt på motard med, åkt cirka 50 mil på en dag varav de flesta vägarna var av det krokiga slaget. (KTM 640 SM)

Klart ingen vill väl igentligen sälja sin motard? :banana

Förutom 690 enduro hjul behövs altså 690 SMC wheel spacers 2mm brickor för att få ut bromsskivan sedan sågar man bort 2mm på ena distansen och sätter på andra sidan och använder den man tagit bort 2mm ifrån på andra sidan? eller hur gjorde du? Någon som vet om det säljs några färdiga hjul...

Vet inte på vilken nivå det ligger men verkar sjukt roligt, men om man inte vill punga ut med för stora slantar så är ju frågan om man är välkommen med en kina minimoto också eller köra alla polini delux?

Hade en 640 och var riktigt nöjd, det är sjukt skönt bottenvrid i LC4 motorerna (jag hade rally kam och annan förgasare och slipon) Tror dock en 660 eller 625 är roligare maskiner men om budgeten sätter stopp så är det kalas hoj. Den viberar mycket men det tänker man inte så mycket på om man...

Körde sporthoj till jobbet idag 27KM och cirka 2-3 grader varmt :rock

Har en wings på 690 SMC (2011) kört med den kanske 10 mil totalt med stora insatsen, kvalitetsmässigt så kändes det bra men har inte kört så långt med det så kan inte utala mig mer om det.

Aja det slits väll säkert in lite den har inte gått 200 mil ännu så :)

Har en 690 SMC (2011) har fått i mellanläge några gånger mellan 5an och 6an är detta något frabrikations fel eller är det bara så att det är lite halvdant där? Någon som vet om det klassas som garantiåtgärd och fixa detta?

Antagligen en KTM 640 årsmodell 03-04

Cool video :rock

Inte fattat riktigt men så som jag förstår det så levererar ett shorai batteri mycket högre start ström än motsvarande vanligt batteri?