Ny långfärdshoj

[MrUnited]

Hej,

Har haft mitt körkort nu i ca 1år och planerar att köpa en bekvämare hoj med ABS och väskor. Kör en Suzuki GSX750F-01 som är obalanserad, obekväm och känner att saknaden av väskor är för stor.
Budget ca 70 - 100' inkl väskor, älskar Triumph Explorer 1200 men skjutsar en hel del och kan tycka att det blir lite för tung.
Jag har i dagsläget provkört och kollat på följande.
Triumph 1200 explorer (Bekväm men tung hoj, finns för bra pengar).
KTM 1190 S (Lätt och rolig hoj dock inte lika bekväm som Triump).
BMW 1200GS (För dyr.)
Yamaha Tracer 900 (tråkig men bekväm och lätt).
FJR1300 (Tung men rolig och extremt bekväm att åka långt på).
90% av hojåkandet blir dagsutflykter resterande blir långfärd på 20-30mil.

Finns det någon hoj man har missat eller som ni rekommenderar?
Kört 1000 mil på ett år ca.

 

[BrooklynS]

Du har ett gäng bra hojar där. 1190S och Tracer 900 tillhör kanske inte de bekvämaste långfärdsloken men är roliga hojar som absolut duger till även längre turer.

Lägg till BMW R1200RT som märkligt nog brukar vara betydligt billigare än GS trots att den var dyrare i inköp.

FJR1300 är mycket prisvärd och en otroligt fin hoj. Triumph 1200 Explorer likaså.

Bara att välja...

 

[Styret_Larsson]

KLX230

 

[IQ]

Denna kanske: https://www.blocket.se/annons/kronoberg/kawasaki_versys_1000/97152672 eller om man vill ha något sportigare: https://www.blocket.se/annons/skane/kawasaki_z1000sx_abs/97123365

 

[Hoztic]

Jag hade en 750F -99 som första hoj, med gigantiska Givi-väskor på, den tyckte jag funkade helt ok att skjutsa med. Men visst, den är ju inte i närheten av tex en FJR, där märker man inte av vare sig passagerare eller packväskor.

Sen är väl dagsutflykter 30+ mil, och långturer betydligt längre än så?

 

[Old Badger]

Hej,

Har haft mitt körkort nu i ca 1år och planerar att köpa en bekvämare hoj med ABS och väskor. Kör en Suzuki GSX750F-01 som är obalanserad, obekväm och känner att saknaden av väskor är för stor.
Budget ca 70 - 100' inkl väskor, älskar Triumph Explorer 1200 men skjutsar en hel del och kan tycka att det blir lite för tung.
Jag har i dagsläget provkört och kollat på följande.
Triumph 1200 explorer (Bekväm men tung hoj, finns för bra pengar).
KTM 1190 S (Lätt och rolig hoj dock inte lika bekväm som Triump).
BMW 1200GS (För dyr.)
Yamaha Tracer 900 (tråkig men bekväm och lätt).
FJR1300 (Tung men rolig och extremt bekväm att åka långt på).
90% av hojåkandet blir dagsutflykter resterande blir långfärd på 20-30mil.

Finns det någon hoj man har missat eller som ni rekommenderar?
Kört 1000 mil på ett år ca.

Välkommen till SportHoj!

Sen är väl dagsutflykter 30+ mil, och långturer betydligt längre än så?

För en nybörjare kan det vara så och alla gillar inte att köra långt.
Medans vi som kört lite längre kan tycka att 60 - 70 mil kan vara lagom för att hinna förflytta sig lite.

 

[fleece]

Jag har haft Yamaha super tenere 1200 och Kawasaki Z1000SX bägge jätte bra att åka långt på finns i din budget. Även versys 1000 är riktigt bra

 

[BrooklynS]

Vill man åka långt är kardan och kåpa väldigt bekvämt. Särskilt om det blir lite sämre väder.

 

[Kratoz]

Skriver, naturligtvis, i egen sak men en KTM 1290 Super Adventure T.
Mer hästar än 1190 men känns ändå tryggare och lättare.
Värme i handtag och säten, farthållare, 30 liters tank, div körlägen, ABS osv osv.
Vissa drabbas av träröv andra, som tur är jag, drabbas inte och kan utan tvekan tillbringa ett antal timmar/mil i sadeln.
Finns en på blocket med väskor för 91'

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Har du testat Tiger 800?
Härlig triple och lättare/mindre än 1200'an.

 

[doolar]

R1200RS är billigare än GS, och en alldeles utmärkt långfärdshoj utan att vara klumpig, det går att köra undan bra med den också.

 

[TMax500]

Jag är väldigt nöjd med min Triumph Tiger Sport 1050. Kapabel på långresa, och sportig nog på en kurvig landsväg. Lite topptung, men ändå rätt mycket lättare än en 1200 Explorer. Motorn har härlig karaktär och bra bett. Leta efter de sista årsmodellerna, 2016 och framåt, som har lite mer moderna pryttlar än de äldre.

 

[Hoztic]

För en nybörjare kan det vara så och alla gillar inte att köra långt.
Medans vi som kört lite längre kan tycka att 60 - 70 mil kan vara lagom för att hinna förflytta sig lite.

Det var ju faktiskt ett uns av glimten i ögat där vettu Jag saknar faktiskt när det räckte med 5-10 mil för att ha en spännande och utforskande runda, nu känns det många gånger som att man måste iväg 5-10 mil innan själva hojturen börjar, det innan är bara transport till och från

 

[Old Badger]

Det var ju faktiskt ett uns av glimten i ögat där vettu Jag saknar faktiskt när det räckte med 5-10 mil för att ha en spännande och utforskande runda, nu känns det många gånger som att man måste iväg 5-10 mil innan själva hojturen börjar, det innan är bara transport till och från

F,låt, skulle lagt till lite Tänkte att TS är ny och då kan den lilla glimten missas.

 

[CBR1]

Då ska jag lägga till lite vingar i urvalet såsom
VFR 800
VFR 800 X
VFR 1200
VFR 1200 X
hojar som tål att testas och som säkert finns för ett rimligt pris eftersom dom funnits på marknaden några år nu.

 

[Tegel1432]

Då ska jag lägga till lite vingar i urvalet såsom
VFR 800
VFR 800 X
VFR 1200
VFR 1200 X
hojar som tål att testas och som säkert finns för ett rimligt pris eftersom dom funnits på marknaden några år nu.

Vfr1200f är riktigt läcker. Finns med dct-låda och stora packväskor.

 

[Impact]

Multistrada?

 

[gundj]

Multistrada?

950 är en fin hoj.
T o M Motorad gillade den

 

[MrUnited]

Skriver, naturligtvis, i egen sak men en KTM 1290 Super Adventure T.
Mer hästar än 1190 men känns ändå tryggare och lättare.
Värme i handtag och säten, farthållare, 30 liters tank, div körlägen, ABS osv osv.
Vissa drabbas av träröv andra, som tur är jag, drabbas inte och kan utan tvekan tillbringa ett antal timmar/mil i sadeln.
Finns en på blocket med väskor för 91'

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Har du testat Tiger 800?
Härlig triple och lättare/mindre än 1200'an.

Det jag gillar med KTM är den låga vikten och kurv-ABS. Ska åka och provköra KTM 1290 i helgen.

Multistrada?

Tyvärr inte för tjust i den röda färgen! Annars hade det helt klart varit ett alternativ!

Då ska jag lägga till lite vingar i urvalet såsom
VFR 800
VFR 800 X
VFR 1200
VFR 1200 X
hojar som tål att testas och som säkert finns för ett rimligt pris eftersom dom funnits på marknaden några år nu.

Aldrig tänkt på en VFR 1200X/F. Men VFR 1200 F såg ju riktigt bra ut https://www.blocket.se/annons/dalarna/honda_powersports_vfr1200f_dct/96626679 ser ut som en bekväm långfärdshoj men ändå plocka av väskorna och få en sportig hoj.

Jag hade en 750F -99 som första hoj, med gigantiska Givi-väskor på, den tyckte jag funkade helt ok att skjutsa med. Men visst, den är ju inte i närheten av tex en FJR, där märker man inte av vare sig passagerare eller packväskor.

Sen är väl dagsutflykter 30+ mil, och långturer betydligt längre än så?

Förstår dig och håller med men 30+ blir för obevämt för sambon. Därav "30mil blir långt" och införskaffandet av ny hoj är på G. Skulle kunna göra den bekväm genom att sänka fotpinnarna för passageraren och byta sätet samt köpa väskor. Men lägga den tiden på en MC för 12' känns inte värt. Samt det är lite roligare med ny mc?!

 

[notrightrider]

Du är rätt ny på MC.
Du skall köpa begagnad hoj.

Stanna upp en stund och fråga dig själv: ”Varför bytte den förra ägaren bort sin hoj? Vad skaffade han eller hon istället?”

Ja, eller fråga förre ägaren rakt ut.

Många av de modeller du kikar på eller får föreslagna är bland det största och tyngsta som står att finna, och jag vet flera erfarna motorcyklister som ”byter ner sig” till något smidigare efter några år i högsta ligan.

Fundera lite. Behöver du så stor hoj? Blir det roligare med så stor hoj? Snacka med tidigare ägare av respektive modell du funderar över.

Varför lämnade just dom den modellen?

 

[H_____P]

Tyvärr inte för tjust i den röda färgen! Annars hade det helt klart varit ett alternativ!


Finns flera färger än röd. Fantastisk hoj både på långresa och faktiskt riktigt busig när man vill.