Yamaha TRX850 -97
Medlem: ankan_sanberg | Senast uppdaterad: 2020-12-30 09:10.
Fordonsuppgifter
| Tillverkare | Yamaha |
| Modell | TRX850 |
| Hästkrafter | 79 hk |
| Hybrid | Nej |
Information om fordonet
Köpte den 2013. En polare hade haft den i ca 8 år som projekt.
Mycket var gjort bla rensning av kåpor, R6-tank, annan bakdel, egenbyggt avgas, andra fotpinnar mm. Men den var inte ihopsatt. Lackade allt i samma färg och skruvade ihop den.
Gick igenom besiktningen på första försöket men lite gnäll på ljudnivån.
Hade inget kort på den tiden så övningskörde lite med svärfar några ggr förra året, max 100 mil. Men allt funkade.
Vintern -14 bytte jag cykeldatorn mot en multidisplay från Koso. Då rensades även elen upp i fram och lite pyssel med bakänden.
Körde ca 250 mil i somras efter kortet var fixat.
Allt gick som det ska förutom byte av bromsbelägg :)
Pendlade dagligen till jobbet med den. Började upptäcka att 2:an hoppade ur ibland, sedan även trean. Så planer på rivning under vintern gjordes.
Sedan så föreslog en jobbarkompis på skoj att varför inte turbo? Viftade bort förslaget då..men kunde inte släppa tanken på det..
Så i vinter blir det helrenovering och turbokonvertering!
Detta fordon har visas 1181 gånger.
Nyheter
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |
|
|
Vinn en batteriladdare från CTEK
I samarbete med CTEK har vi... |
