Objektet i fråga är alltså en XR600r årsmodell -90(eller 91. har glömt). En viktig detalj är att motorn är utbytt till en NX650 dominator-motor, så det är elstart och några extra cc.
Tanken var att jag skulle strypa den och ta mellankort på den, men jag klarade inte uppkörningen och så har den fått stå tills nu, 3-4 år senare. Efter att ha slängt batteriet åt helvete(0.87 volt
) och kopplat in batterivagnen kunde vi snabbt konstatera att den inte visade minsta lust att starta. Så länge vi matade den med startgas verkade hon trivas, men det var bara startgasen den tände på. Bensinen luktade röv och såg ut som kiss, så vi hällde ut den och testade med fräsch bensin. No dice. Tömde förgasarkoppen, bensinen som kom ut såg ut som kloaksörja av något slag. Vi började här ana vad det var frågan om.
Jag plockade ut förgasaren och mycket riktigt, munstyckena var 100% igengeggade, var inga hål alls kvar. Plockade isär förgasaren, slängde allt i avfettning, pillade ur allt skit ur munstyckena med tråd och tryckluft och satte ihop igen. Nu blev den väldigt snäll och lättstartad, men problemet är alltså(Efter en rejäl inledning): Den för ett jävla oväsen, bluddrar och smäller i röret så fort jag försöker varva den. Testade att köra runt lite på den och det funkar utmärkt om man gasar lugnt och cruisar lite, men så fort man drar på tvärdör den. Skulle uppskatta att man kan gasa 40-60% innan den lägger ner. Släpper man på gasen kommer den tillbaka med lite smällar och sen är allt prima.
Så vitt jag kan minnas funkade den felfritt innan vi ställde undan den.
Vad ska jag försöka göra nästa gång jag pular med den?
Tanken var att jag skulle strypa den och ta mellankort på den, men jag klarade inte uppkörningen och så har den fått stå tills nu, 3-4 år senare. Efter att ha slängt batteriet åt helvete(0.87 volt
) och kopplat in batterivagnen kunde vi snabbt konstatera att den inte visade minsta lust att starta. Så länge vi matade den med startgas verkade hon trivas, men det var bara startgasen den tände på. Bensinen luktade röv och såg ut som kiss, så vi hällde ut den och testade med fräsch bensin. No dice. Tömde förgasarkoppen, bensinen som kom ut såg ut som kloaksörja av något slag. Vi började här ana vad det var frågan om.Jag plockade ut förgasaren och mycket riktigt, munstyckena var 100% igengeggade, var inga hål alls kvar. Plockade isär förgasaren, slängde allt i avfettning, pillade ur allt skit ur munstyckena med tråd och tryckluft och satte ihop igen. Nu blev den väldigt snäll och lättstartad, men problemet är alltså(Efter en rejäl inledning): Den för ett jävla oväsen, bluddrar och smäller i röret så fort jag försöker varva den. Testade att köra runt lite på den och det funkar utmärkt om man gasar lugnt och cruisar lite, men så fort man drar på tvärdör den. Skulle uppskatta att man kan gasa 40-60% innan den lägger ner. Släpper man på gasen kommer den tillbaka med lite smällar och sen är allt prima.
Så vitt jag kan minnas funkade den felfritt innan vi ställde undan den.
Vad ska jag försöka göra nästa gång jag pular med den?
)
