Vinterns projekt
- Thread starter wahlgrej
- Start date
Jacco
Först från rödljuset
eftersom de verkar va dåligt på projekttråden än så länge så, ja detta e väl inget egentligt projekt, men skruven, hur gjorde du dina vikter som du har i styr-ändarna? svarva du dom i xp? och har du körkort för svarven där lr? funderar på att försöka fixa till nått liknande nu under lovet. för min hoj skakar ju som bekant en hel del vid lite "högre" hastigheter, 120+ (ja de e högre hastighet på en nerdrevad offroad
)
)eftersom de verkar va dåligt på projekttråden än så länge så, ja detta e väl inget egentligt projekt, men skruven, hur gjorde du dina vikter som du har i styr-ändarna? svarva du dom i xp? och har du körkort för svarven där lr? funderar på att försöka fixa till nått liknande nu under lovet. för min hoj skakar ju som bekant en hel del vid lite "högre" hastigheter, 120+ (ja de e högre hastighet på en nerdrevad offroad
Jag svarvade i XP ja, visst har jag körkort!
Ritar gärna upp hur de ska se ut
Jag jobbar häcken av mig för att kunna maxa banåkningarna nästa säsong.
Hade jag haft tid så hade jag börjat gjuta kraschkåpor på de formarna jag köpt, men det får bli framåt våren istället.
Någon som har gjutit kåpor innan som kan komma med tips på vägen? Jag har ingen aning om vad jag har gett mig in på egentligen...
Hade jag haft tid så hade jag börjat gjuta kraschkåpor på de formarna jag köpt, men det får bli framåt våren istället.
Någon som har gjutit kåpor innan som kan komma med tips på vägen? Jag har ingen aning om vad jag har gett mig in på egentligen...
Last edited:
Bus-Bo
Gudomlig sporthojare
Hur fungerar det om man vill ha tillgång till redskapen i XP? Och hur får man tag i körkort, jag har massa många bokstäver på det jag redan har men jag gissar att det är en annan typ där kanske.Jag svarvade i XP ja, visst har jag körkort!
Ritar gärna upp hur de ska se ut
Så här går det till att gå med i XP.
1. Gå skolans säkerhetskurs för att få vistas i prototyplabbet
2. Betala medlemsavgift och skriv in dig.
3. Gå XPs introkurs
Nu har du kan du komma in under XP tid 17:00 - 24:00 och använda handverktyg.
4. Gå gärna XPs kurser för svarv,fräs svets och trä, inte obilgatoriskt men mycket bra!
5. Boka uppkörning och kör upp.
Rätta mig om hag har fel.
Jacco
Först från rödljuset
ne de e nog rätt.. jag vet inte, men hur många e de som har körkort för svets o svarv å så i xp?
annars kunde vi kanske fixa nått där vi kan ses lite folk från avancez och ta dom. kan ju va kul att träffa lite folk också och lära känna varandra inte bara på SH.
(de verkar ju för övrigt vara ett jävla mek med att få tag i nån man kan köra upp för??, men du kanske har kolla på de skruven?)
Körde upp för Lennart men han är inte kvar, snacka med de två nya, och det skulle tas fram nya uppkörningar osv osv så jag har inte så bra koll. Nån från xp borde vara mer uppdaterad
Bus-Bo
Gudomlig sporthojare
Hur går en uppkörning till?
Är kurserna bra skit eller bara skit?
Jag vill svetsa, det är sköj!
Det är väl inte samma uppkörningar som när jag gjorde de, men jag antar att du får visa att du vet hur maskninen fungerar och vara noga med säkerheten.
Kurserna är bra skit, iaf för mig som inte kunde spec mycket innan.
Kalleman1
Ängel trots allt
Såhär står hojen just nu, med alla delar vilandes i soffan i väntan på ny fiiiin lack!
Släng det som ligger i soffan och bygg caferacer av det som står på golvet.
Kalleman1
Ängel trots allt
Släng det som ligger i soffan och bygg caferacer av det som står på golvet.
Har inte haft kortet tillräckligt länge för att våga riskera dyrbar och fantastiskt härlig tid ute i kurvorna. Ge mig några år.
Strunta i att sätta på den fula kåpan i alla fall? Sätt på ett snyggt lyse istället
R0ger
Ny medlem
Såhär står hojen just nu, med alla delar vilandes i soffan i väntan på ny fiiiin lack!
Ska du lämna in kåporna eller lacka själv?
Jag borde göra ngt åt mina kåpor. Ngn av er om kört på metoden med epoxi, glasfiberväv och avsluta med lite spackel innan lack?
Förutom det blir det lite mek, nytt luftfilter, nya däck, ventiljustering så jag har det jag gör
Dags att pröjsa medlemskapet till xp så man kan sätta igång.Ha det!
Kalleman1
Ängel trots allt
Ska du lämna in kåporna eller lacka själv?
Jag borde göra ngt åt mina kåpor. Ngn av er om kört på metoden med epoxi, glasfiberväv och avsluta med lite spackel innan lack?
Förutom det blir det lite mek, nytt luftfilter, nya däck, ventiljustering så jag har det jag gör
Ha det!
Lämnar dem till Tussilago här på SH, han fixar bucklor och så med. Allt det där meket (utom däck, och med stift istället) har jag också påbörjat. Om du ska laga sprickor i ABS (säkert PP och annat med) så är biltemas plastsvetsning grejen!
Hur går det Kalle? Får du ihop grejerna innan säsongen börjar eller?
Kalleman1
Ängel trots allt
Som tur e har det ju snöat lite i dagarna, så flaggan är fortfarande i topp. Men hoppas få tillbaka allt i helgen så jag är MC-buren nästa vecka nån gång
Skruvade ihop lite annat igår, så nu är det bara lackdelarna kvar. Hur går det för er andra med kvaddade cyklar?
Kalleman1
Ängel trots allt
Hum hum hum.
Nu ligger delarna nygräddade... ehh, nylackade menar jag... och sjukt läckra i garaget. Blir dock ingen montering förrän imorn. Tror inte heller det blir nån bild innan dess!
Nu ligger delarna nygräddade... ehh, nylackade menar jag... och sjukt läckra i garaget. Blir dock ingen montering förrän imorn. Tror inte heller det blir nån bild innan dess!
Nyheter
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |
|
|
BMW Motorrad Concept RR
Under den prestigefyllda ut... |
|
Snart dags för Custom Bike Show
Förra året firades den 50:e... |
|
KTM säkrar investerare och gasar vidare
KTM har meddelat en viktig ... |