Vilken motard är bäst?

[Pullver]

Jag går lite i funderingar om att man kanske skulle köpa en motard å busa med.
Dock så vill jag ha en lite smidigare motard som tex crf 450 eller liknande.
Men dock så måste den vara relativt driftsäker. Vill inte måsta byta kolv var 60tim och renovera växelådan var 100tim. På crossen byter jag kolv ungefär var 50tim å det räcker.
Sen vill man jhu inte ha nån slö motard som bara låter å inget händer.

Vad har ni för tips?

 

[erik]

Yz 450, CRF 450, KTM 525, Husa 650 m.m. då får du smidighet och prestanda men också tät service...

Bästa kompromissen är nog KTM 660, ok prestanda men ändå lite längre serviceintervaller.

 

[Jag heter Lasse]

2081347 Jag går lite i funderingar om att man kanske skulle köpa en motard å busa med.
Dock så vill jag ha en lite smidigare motard som tex crf 450 eller liknande.
Men dock så måste den vara relativt driftsäker. Vill inte måsta byta kolv var 60tim och renovera växelådan var 100tim. På crossen byter jag kolv ungefär var 50tim å det räcker.
Sen vill man jhu inte ha nån slö motard som bara låter å inget händer.

Vad har ni för tips?

Köp en sån här:

 

[mr_rockster]

2081347 Jag går lite i funderingar om att man kanske skulle köpa en motard å busa med.
Dock så vill jag ha en lite smidigare motard som tex crf 450 eller liknande.
Men dock så måste den vara relativt driftsäker. Vill inte måsta byta kolv var 60tim och renovera växelådan var 100tim. På crossen byter jag kolv ungefär var 50tim å det räcker.
Sen vill man jhu inte ha nån slö motard som bara låter å inget händer.

Vad har ni för tips?

Husqvarna 510 kanske om du ska ha nytt.. en 570 (rr kanske) om du ska ha beggat..

 

[Ktm-mangan]

köp min!
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=32911

 

[MD]

2081911 köp min!
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=32911

Nä, köp min. Klicka =)

 

[IO]

Min är bäst, men den är inte till salu. Varför säljer alla sina motarder om de är så bra

 

[PutteLiten]

Bra är inte like med bäst, så de säljer sina bra hojar för att köpa bästa hojar?

 

[Pullver]

okej men hur är det med KTM 660 service intervaller? och vad ska då göras?

Eller annan modell tex crf450 eller liknande?

Har inte suzuki gjort nån smart motard med få intervaller och bra prestanda?

 

[philsson]

2083451 okej men hur är det med KTM 660 service intervaller? och vad ska då göras?

Eller annan modell tex crf450 eller liknande?

Har inte suzuki gjort nån smart motard med få intervaller och bra prestanda?

DRZ 400

 

[dread]

2081347 Jag går lite i funderingar om att man kanske skulle köpa en motard å busa med.
Dock så vill jag ha en lite smidigare motard som tex crf 450 eller liknande.
Men dock så måste den vara relativt driftsäker. Vill inte måsta byta kolv var 60tim och renovera växelådan var 100tim. På crossen byter jag kolv ungefär var 50tim å det räcker.
Sen vill man jhu inte ha nån slö motard som bara låter å inget händer.

Vad har ni för tips?

Later pa dig som om du borde köpa en 450 EXC. Smidig lätthanterlig och driftsäker. Det enda är att det är rätt täta oljebyten, men det är ju en fis i rymden....

 

[Olof Eriksson]

Skulle nog sikta på KTMs 450 isåfall. Jag tycker japanarna är smidigare och roligare att köra men man får byta prylar i dem mer.

Gissar att du ska ha den gatreggad också. Då blir det ännu mindre utbud.

 

[PåVeN]

Måste hålla med mr_rockster
köp en Hva 510 eller 450 om du ska köpa ny hoj.

Och beggad då är det Hva 570RR som gäller, hållbarare motorer än hva 570 motor tror jag inte det finns (då snackar vi race motorer, inte lc4 och xr 650 som är mer touring maskiner). Nackdelen med 570 är att den har ingen ballansaxel, så den vibrerar lite.

 

[Pullver]

Okej men är det tex balansaxel på en KTM 660? och hur stor skillnad är det tex mellan en KTM 660 och en Hva 570RR både i effekt och hållbarhet (serviceintervaller).

Tack för alla svar btw!