vilken hoj ska jag köpa ?

[wonderwizard]

idag skrev jag kontrakt på ny lägenhet
vilken i sin tur resulterar i försäljning av min bostadsrätt.

nu till saken, jag har fått ett VÄLDIGT bra erbjudande på en R6 -99:a
men har fått ett "lika bra" erbjudande på en ZX7R -98:a

jag har ingen direkt erfarenhet av kawa (bortsett från en veckas lån av en gammal gpz 900) , inte R6 för den delen heller, men R1:a har jag ju kört, samt ägt ett par andra Yammor...

så vilken ska jag välja ? jag har till slutet på April på mig att bestämma mig.
vilken har bäst körställning ?
vilken "känns" störst ? (då jag e 183cm 77 kg)
mest lättkörd/svårkörd ?
andra fördelar vs nackdelar ?
vilken hoj ger mest för stålarna ?
R6 ligger väl i FK 7, men i vilken FK ligger kawan ?

ge mig nu vettiga svar, gliringar och spydigheter kan jag leva utan

ps. R6:an e röd o kawan såklart grön

 

[Jorrd]

Polare till mig hade en R6, sålde den efter en månad. Han tyckte den kändes lite "moppeaktig" lite plastig alltså (knakade i handtagen tex). En bushoj man tröttnar på efter en månads lekande, det var så han sa. Kawan har jag varken kört eller hört om.

 

[Swedie]

R6an är väldigt lätt och liten. Om du är lite av en större person så gå på kawan. Det är inte heller lika dussinhoj som R6an kan vara.Rock on!

 

[Kenta]

Du råkar inte ha möjlighet till provkörning?

Ja har bara provsuttit Kawan o den kändes helrätt för mig.
Mycke massa mällan knäna så man har nåt att greppa om.
Tillägga längd: 180cm.

Sen om den är rätt för dig e ju svårt o säga

 

[Vargen2k]

R6 !!!!!!!!









men ja kanske inte är så opartisk...

 

[henlin]

Köpte en ZX-7R -96 i somras, min första MC. Har inte kört R6 så jag kan inte ge någon jämförelse, bara mina intryck av Kawasakin. Körställningen beskrivs i tester som extremt framåtlutad, så har jag inte upplevt det, kanske jag beroende på min längd (193cm) inte behöver ligga lika mkt över tanken för att nå styret. Är nog i största laget för hojen, kan vara jobbigt att komma ner ordentligt bakom kåpglaset vid högfartsåka (rent teoretiskt resonemang givetvis ) och det är knappt att knäna går in i urtagen i tanken. Motorn har väldigt trevlig karaktär, fina lågvarvsegenskaper kombinerat med en jämnt ökande effektutveckling på högre varv. Känns råstark, ett plus för det hungriga insugningsljudet också. Växellådan är ok, växlingen från ettan till tvåan kräver dock en bestämd vänsterfot.

På vägen kännns den stadig i alla lägen, något som jag som nybörjare upplever tryggt. Kan tänka mig att en mer erfaren förare skulle kunna uppfatta den som lite trög, den är trots allt ganska tung (203kg) jmf med senare konstruktioner.

Om du liksom jag brukar sköta service själv är Kawan helt klart att rekommendera, de jobb jag gjort (bl.a. ventiljustering) har gått smidigt, konstruktionen känns genomtänkt och servicevänlig (eller så är mina referenser lite skeva, flitig Saab-fixare som jag är ).

Jag är ingen fanatisk ZX-7-anhängare vad gäller egenskaperna, med min körförmåga skulle jag förmodligen varit nöjd med de flesta moderna sporthojarna. Däremot är jag helt såld på utseendet, i min bok kommer en grön sjua alltid före R6:an på den punkten, även om det syns att designen är några år äldre.

Utifrån mina erfarenheter kan jag helt klart rekommendera Kawasakin, hoppas någon annan kan ge svar på hur den förhåller sig till Yamahan.

 

[Rasorblade]

idag skrev jag kontrakt på ny lägenhet
vilken i sin tur resulterar i försäljning av min bostadsrätt.

nu till saken, jag har fått ett VÄLDIGT bra erbjudande på en R6 -99:a
men har fått ett "lika bra" erbjudande på en ZX7R -98:a

jag har ingen direkt erfarenhet av kawa (bortsett från en veckas lån av en gammal gpz 900) , inte R6 för den delen heller, men R1:a har jag ju kört, samt ägt ett par andra Yammor...

så vilken ska jag välja ? jag har till slutet på April på mig att bestämma mig.
vilken har bäst körställning ?
vilken "känns" störst ? (då jag e 183cm 77 kg)
mest lättkörd/svårkörd ?
andra fördelar vs nackdelar ?
vilken hoj ger mest för stålarna ?
R6 ligger väl i FK 7, men i vilken FK ligger kawan ?

ge mig nu vettiga svar, gliringar och spydigheter kan jag leva utan

ps. R6:an e röd o kawan såklart grön

Jag, 32 år, bor göteborg skulle få ge 4800 halvförsäkring/ helår för en ZX7R.
Kawan är ganska tung så det kräver lite teknik/fart/våld vid bakhjulskörning. Kawan är större och mer framåtlutad körställning.

Är kawan helt grön med gröna fälgar? Så är den såå grym

Har bara kört R6 -03......

Provkör och båda och ta den du trivs bäst med.

 

[wonderwizard]

Jag, 32 år, bor göteborg skulle få ge 4800 halvförsäkring/ helår för en ZX7R.
Kawan är ganska tung så det kräver lite teknik/fart/våld vid bakhjulskörning. Kawan är större och mer framåtlutad körställning.

Är kawan helt grön med gröna fälgar? Så är den såå grym

Har bara kört R6 -03......

Provkör och båda och ta den du trivs bäst med.

satan !! det va inte mycket för försäkringen.......


hur länge har du haft ditt A-kort ?

 

[Rigge]

Jag, 32 år, bor göteborg skulle få ge 4800 halvförsäkring/ helår för en ZX7R.
Kawan är ganska tung så det kräver lite teknik/fart/våld vid bakhjulskörning. Kawan är större och mer framåtlutad körställning.

Är kawan helt grön med gröna fälgar? Så är den såå grym

Har bara kört R6 -03......

Provkör och båda och ta den du trivs bäst med.

En ZX7 är lite rynligare, snyggare och ovanligare än en R6, men en R6:a är mycket roligare att köra, ska du åka bakhjul så glöm allt vad ZX7 heter!!