Vilka motorer passar? LC4 KTM

[BayIcon]

Hej!

Har en KTM SC 625 Motard -02 med en hängig motor. Nu verkar renovering kosta mer än en bättre beg motor. Frågan jag ställer mig då: Vilka motorer passar i min?

Är alla LC4 bolt on? Vissa verkar ha olja i ramen, min har nämligen inte det.

Hittade ex denna: http://www.blocket.se/alvsborg/KTM_660_och_620_motorer_39331286.htm?ca=3&w=3

660 -04, skulle den passa i min?

Förstår att enklast är det om man hittar en exakt likadan, men det verkar inte vara det lättaste att finna en sådan..

Mvh

 

[Boris JR]

Det beror på hur bolt on det måste vara. Alla LC4 motorer passar i ramen. Det är alla anslutningar därtill som skiljer. En icke olja i ramen motor går att sätta i en oljeram och tvärt om med lite småpill. Tändsystem och resten av elsystemet skiljer och kräver lite elkunskaper för att göra rätt.

Den stora frågan är hur frisk motorn man stoppar i är. 10kkr för en frisk 660 motor är billigt men det är dyrt om den blir hängig inom några hundra mil...

 

[s87hoal]

Kan man byta en lc4-motor lätt? har en ktm duke med en lc4 motor 03:a, kan man slänga i en 660SMC -04 lc4 motor utan större komplikationer?

 

[Boris JR]

Kan man byta en lc4-motor lätt? har en ktm duke med en lc4 motor 03:a, kan man slänga i en 660SMC -04 lc4 motor utan större komplikationer?

Hur långt är ett snöre? Jag skulle säga att det är lätt att byta motor men så har jag ju också skruvat med en LC4 eller två...

Motorn passar rent fysiskt i ramen men där är gott om pill att få allt att fungera

 

[s87hoal]

Okej, förmodligen har jag också fått ett vevlagerras och det är mkt billigare att köpa en bättre begagnad motor. Att få allt hydraliskt att fungera och spänna skruvar kan jag, men är det likadan förgasare och tändning osv?...

Det är den problematiken jag undrar över =)

 

[Boris JR]

Okej, förmodligen har jag också fått ett vevlagerras och det är mkt billigare att köpa en bättre begagnad motor. Att få allt hydraliskt att fungera och spänna skruvar kan jag, men är det likadan förgasare och tändning osv?...

Det är den problematiken jag undrar över =)

Förgasare passar alla LC4 men du vill ha 660 förgasaren då det är en FCR. Elsystem passar inte utan du får bygga ett eget.

Jag kan ordna en renovering till dig annars, har gott om LC4 delar på hyllan. Problemet med att betala 8500kr för en utbytesmotor som du inte har en aning om hur den är skött eller hur långt den gått är att den också kan rasa om 500mil. Är det bara ett omkomplicerat vevlager så hade jag renoverat istället.

 

[jansa]

Hej.

625:an anses väl vara den bästa av allihop. Rätt förgasare och lättare hoj överlag. 660 har ju ingen elstart men man kan kanske trixa till allt från 625:an