Vem bygger bla Yamahas hojar?

[schnyggve]

Jag har på lite omvägar fått upp ögonen för ningbo. Som jag har förstått är det värdens största MC-tillverkare. Jag vet inte om det är ren "lego tillverkning" (tex som valmet (boxter), carmann(crossfire) och magna) av kända märken, om de säljer under eget märke eller både och.

Jag har fått vissa indicier om att yamaha har lagt ut (iallfall delar av ) tillverkningen av vissa modeller dit och att även flera andra stora tillverkare lägger sin produktion här bla HD. Sedan även indicier på yamaha är del/helägare i företaget. Företaget håller mycket låg profil vilker gör efterforskningar svåra.

Någon som vet något säkert om detta?? Vill inte höra massa saker om kinaskräp och annat dravvel... dvs bara information om motorcyckeltillverkaren ningbo.

 

[sportis]

OM det skulle vara så är det så konstigt igentligenMed tanke på bl a viss Hondamc tillverkas i Italien, Japanska bilar bl a Nissan i Storbrittanien.

 

[Smagatusk]

Vi vet nog inte mer än vad du kan hitta via en Google-sökning. Men PM:a "tocar". Han prenumerar på inte mindre än 9 (nio) utländska motorcykeltidningar. Han vet. :guru

 

[Suomalainen]

Skulle bli mäkta förvånad om yamaha tillverkar alla sina delar under eget tak... Ta volvo tex, skulle nog tro att mer än 60% av bilen tillverkas av underleverantörer.

Man kan inte få ekonomi i att tillverka alla delar själv helt enkelt.

 

[jonda_21]

Ningbo är väl en stad östra Kina...

 

[tr3ge]

Skulle bli mäkta förvånad om yamaha tillverkar alla sina delar under eget tak... Ta volvo tex, skulle nog tro att mer än 60% av bilen tillverkas av underleverantörer.

Man kan inte få ekonomi i att tillverka alla delar själv helt enkelt.

Tror det var på Top Gear dom sa att typ 20% av bilen tillverkas av tillverkaren. Exempelvis så köps oftast växellådorna(ZF) drivningen (haldex) instrumentpanelen (det där svenska företaget som nästan gick bust i vintras)

Det som tillverkaren gör är väl karossen, motorn å nå mer skit nowadays

 

[GuW]

Honda lejer väl bort rätt mycket till Korea (SangYangMotor) som även tillverkar mopederna S.Y.M, i många avseenden rakt av en Honda kopia med andra kåpor.

Jag har för mig att Honda är stor delägare i S.Y.M

 

[Humper]

Honda lejer väl bort rätt mycket till Korea (SangYangMotor) som även tillverkar mopederna S.Y.M, i många avseenden rakt av en Honda kopia med andra kåpor.

Jag har för mig att Honda är stor delägare i S.Y.M

Först som kommer upp då man söker S.Y.M:

SYM :: Top brand of Scooters , Motorcycles and ATVs from Taiwan

 

[Biltmore]

Jag bygger Ducatis hojar, & jag gör det inte speciellt bra.....

 

[GuW]

Först som kommer upp då man söker S.Y.M:

"One of the best known OEMs in the world, here is the story of SYM.

The company was once part of Honda Taiwan before splitting three ways one became known as Kwang Yang Motor Co. aka KYMCO, the other Sang Yang Motor Co. aka SYM.

We highly recommend this brand. We are familiar with the engines and the makes having been the importers 2003-2005 in the USA and spent time working on the Honda based engines."

[YOUTUBE-ID]RZjgiCLTG_M[/YOUTUBE-ID]

 

[Eskilsson]

Vi vet nog inte mer än vad du kan hitta via en Google-sökning. Men PM:a "tocar". Han prenumerar på inte mindre än 9 (nio) utländska motorcykeltidningar. Han vet. :guru

Viker mig dubbel och skrattar mig hes.

 

[schnyggve]

Jo visst är det som ni säger att det här med vem som är tillverkare börjar luckras upp. Jobbar ju själv innom fordonsidustrin och kan ju bara bekräfta det ni säger att det är inte mycker som tillverkas på området.
Tidigare har den som kallats för tillverkare varit den som har konstruerat/specat tillverkat vissa delar och sedan moterat ihop prylen. Idag verkar det bara som att tillverkaren konstruerar och specar det han skall ha.
Kolla på VW constellation i sydamerika där underleverantörerna har ansvar för att montera sin komponenter på bilen. VW har såldes bara konstruerat och hyrt/köpt en lämplig lokal.

Är väl samma sak med motorcycklar som dessutom är löjligt enkla att transportera i smutta platta paket.

Jo visst är det som ni säger att det här med vem som är tillverkare börjar luckras upp. Jobbar ju själv innom fordonsidustrin och kan ju bara bekräfta det ni säger att det är inte mycker som tillverkas på området.
Tidigare har den som kallats för tillverkare varit den som har konstruerat/specat tillverkat vissa delar och sedan moterat ihop prylen. Idag verkar det bara som att tillverkaren konstruerar och specar det han skall ha.
Kolla på VW constellation i sydamerika där underleverantörerna har ansvar för att montera sin komponenter på bilen. VW har såldes bara konstruerat och hyrt/köpt en lämplig lokal.

Är väl samma sak med motorcycklar som dessutom är löjligt enkla att transportera i smutta platta paket.