Med ungefär 100% sannolikhet så är det samma blinkrelä som aktiveras när du slår på varningsblinkern som när du sätter igång "den vanliga" blinkern. Alltså ligger felet i manöverkretsen på den vanliga blinkern.
För att konstatera att det är på detta viset så kan man börja med att:
1. Lokalisera blinkreläet.
2. Starta varningsblinkern och konstatera att blinkreläet växlar (lyssna, känn eller mät). Slå sedan av varningsblinkern.
3. Slå på den normala blinkern (åt höger eller vänster). Med stor sannolikhet växlar inte blinkreläet. Slå sedan av blinkern.
Är det på detta viset så kan man konstatera att felet finns i manöverkretsen för den vanliga blinkern. (Kretsschema på hojen underlättar vid felsökning).
Troliga felorsaker är:
A. Blinkersomkopplaren
B. Kabel till/från blinkersomkopplaren och till spolen.
C. Jordfel.