Varför är en 1000-kubikare så dyr?

[magnus_moss]

Eller omvänt: Varför är en 600 så billig?
I brist på bättre sysselsättning och väl medveten om att det finns så många pratglada KOMPETENTA hojåkare här på forumet så skulle jag vilja veta detta. Ny så kostar väl en tusing ca. 15000 kr mer än sin 600-kubiks lillebror/syster. Varför är det så... Det är ju bara lite mer av allt och materialkostnaden är väl inte sååååååå mycket. Jag får en känsla av att fabrikerna tjänar mer på en 1000 än en 600.

 

[changco]

Varför är en saab 185hk dyrare än 150hk?

 

[GuW]

I fallet med bilen för att man kan inte få dom extra hästarna utan att också få AC-kylt handskfack och dubbla lampor på sminkspegeln, ungefär....

I fallet med hojen vete fan...

Varför kan jag inte köpa en bil med värsta motorn och fönstervevar?
En gång i tiden var det ju ofta så att värsta motoralternativet sattes i en bil med ett minimum av utrustning, så blev det mindre skit att riva ut när man skulle bygga rallybil av den.
Dessutom blev ju bilarna mycket lättare, och var därmed ännu vassare än dom fullutrustade bilarna med mindre motor...
Saab Montecarlo hade lösa dynor istället för baksäte, bara att kasta ut och rejsa...

 

[Boris JR]

I fallet med bilen för att man kan inte få dom extra hästarna utan att också få AC-kylt handskfack och dubbla lampor på sminkspegeln, ungefär....

I fallet med hojen vete fan...

Varför kan jag inte köpa en bil med värsta motorn och fönstervevar?
En gång i tiden var det ju ofta så att värsta motoralternativet sattes i en bil med ett minimum av utrustning, så blev det mindre skit att riva ut när man skulle bygga rallybil av den.
Dessutom blev ju bilarna mycket lättare, och var därmed ännu vassare än dom fullutrustade bilarna med mindre motor...
Saab Montecarlo hade lösa dynor istället för baksäte, bara att kasta ut och rejsa...

Ja uvecklingen på bilsidan med värstingmodeller är verkligen hopplös, när Subaru och Mitsubishi lanserade sina EVO/WRC-STI så var det riktig racing nu går de inte att få utan läderklädsel luftkonditionering och stor stereo

På MC sidan så är det solklart att handlaren tar ut det pris marknaden tål och uppenbarligen är vi beredda att betala mer för en 1000cc cykel.

 

[GuW]

Ja uvecklingen på bilsidan med värstingmodeller är verkligen hopplös, när Subaru och Mitsubishi lanserade sina EVO/WRC-STI så var det riktig racing nu går de inte att få utan läderklädsel luftkonditionering och stor stereo

På MC sidan så är det solklart att handlaren tar ut det pris marknaden tål och uppenbarligen är vi beredda att betala mer för en 1000cc cykel.

Hela GTI segmentet har ju blivit tunga slöa familjebilar i mellanklassen också, jag tror det illustreras bäst av bilden där dom radade upp alla Golf GTI genom tiderna, den senaste är ju groteskt stor i jämförelse med den första, en Polo GTI är ju större än ursprungs Golfen.

När det gäller motorcyklarna tror jag att du slog huvudet blodigt på spiken...

 

[Aryey]

Dyrt? Tycker själv att det är lite tvärtom dvs att 600cc är dyrare om man tittar på sek/cc! Vet att det är billigaste tiden på året men kolla den här http://www.blocket.se/vi/12995749.htm?ca=11_s
Är argyles här på forumet och den är sjukt billig enligt mig!

 

[flugan]

Det handlar väl inte bara om produktionskostnaden utan hur mycket mer konsumenten är villig att betala.

 

[EPO]

Jag tror att känslan beror på att man har för lite pengar. Annars skulle man inte ens reagera.

 

[andjim]

Tycker inte att det är dyrt...130000:- för en spritt ny värsting..
Vad får man för bil som upphetsar för det priset..??

 

[Badger]

Är väl också så att 600 kubikare säljs i mer volymer än 1000 kubikare. Vilket även leder till annan prissättning (förutom "target" prissättning på diverse marknader).

 

[R1 wannabe]

.....Subaru och Mitsubishi lanserade sina EVO/WRC-STI så var det riktig racing nu går de inte att få utan läderklädsel luftkonditionering och stor stereo.....

De finns fortfarande, dock säljs de sällan till andra än motorsportteam/bilbyggare.

EVO 8 och EVO 8 MR är exempel på 2 modeller som är homologerade hos FIA varav MR är tänkt att direkt konverteras till rallybil. Den går faktiskt att köpa även för gemene man.

Dock är MR bara framtagen för Grp N och inte giltig i Grp A.

 

[magnus_moss]

Är väl också så att 600 kubikare säljs i mer volymer än 1000 kubikare. Vilket även leder till annan prissättning (förutom "target" prissättning på diverse marknader).

Är det inte tvärtom?

 

[Badger]

Är det inte tvärtom?

Nope, det tror jag inte (men I Sverige möjligtvis, för vi här är riktigt kubikkåta )

Googlat efter statistik, men hittar inte. Nån annan som kan bekräfta?

 

[FZ1]

Som svar på ursprungsfrågan finns ett enkelt svar: vinstmaximering, man tar så mycket betalt som marknaden är beredd att betala. Utpriset på bilar, hojar och andra ting/tjänster som köps/handlas har endast en diffus koppling till produktionskostnaden.
För den som är intresserad kan jag rekommendera denna genomgång av marknadsekonomi

 

[tl1000larsson]

känns ganska enkelt kör en 1000 och en 600 samma dag och jämför

 

[magnus_moss]

På MC sidan så är det solklart att handlaren tar ut det pris marknaden tål och uppenbarligen är vi beredda att betala mer för en 1000cc cykel.

Så är det nog...

 

[Mjölnaren75]

Dyrt? Tycker själv att det är lite tvärtom dvs att 600cc är dyrare om man tittar på sek/cc! Vet att det är billigaste tiden på året men kolla den här http://www.blocket.se/vi/12995749.htm?ca=11_s
Är argyles här på forumet och den är sjukt billig enligt mig!

Helt klart biligt även om det är import, jäklar vad sugen man blir

 

[magnus_moss]

Nope, det tror jag inte (men I Sverige möjligtvis, för vi här är riktigt kubikkåta )

Googlat efter statistik, men hittar inte. Nån annan som kan bekräfta?

Kunde ha svurit på att Fireblade (elller var det R1:an) varit bästsäljaren i england sedan urminnes tider...

 

[wdac]

Är det inte tvärtom?

i sverige så har 1000cc dominerat men jag lästa nån artikel som fanns läkat här på SH om att resten av europa inte alls är lika kåta i 1000cc maskiner som svenskar...

 

[marten_larsson]

Helt klart biligt även om det är import, jäklar vad sugen man blir

Var ju inte import... Ligger en GSX-R 750 -02 ute för 39kkr också, det tycker jag e billigt...