-Vad skulle Ni göra ??

KrilleYZF R1

Urban Assault 2
Gick med
8 Jul 2003
Ort
Borås
Hoj
Benelli 900ss Tornado Tre
Klockan är 2400, endast enstaka bilar på motorvägen.
Han kör på en påfart till motorvägen och tar upp sin cykel på bakhjulet. Under tiden passerar en bil på motorvägen i samma riktning som motorcyklisten på påfarten. Mc föraren tänker inte mer på detta, kör vidare på bakhjulet och tar ner cykeln precis innan vägen svänger, då ligger han ca 20 meter bakom den passerade bilen.

När stårkastarljuset från mc studsar mot bilens baklucka, ser vår mc-kille till sin STORA förvåning knallblå reflextejp på bagageluckan. Polisbil.
Med hjärtat i halsgropen bromsar han ner till nästan stillastående för att ne hur polisen tänker reagera. Polisen bromsar likaså ner till nästan 0 Kmh. Kanske är polisen lite småsugen att prata lite med vår käre vän & väntar på att denna skall passera.

Men mc-killen passerar aldrig. Han släcker sina lampor blixtfort, vänder cykeln och ger allt cykeln har att ge i motsatt rikting. -tillbaka, upp på nedfarten han kom ifrån och sticker! (Anm. Ingen övrig trafik ute)

Så gör inte polisen. Dom kör som dårar till närmaste avfart, och upp på motorvägen igen. Det kändes som det tog dem endast 30 sekunder att vara på samma ställe igen, fast i körbanan på andra sidan, för att få tag i vår käre vän.

Han klarade sig, har körkortet kvar, har inte pratat med polisen, och kör numera inte längre på bakhjulet.

Det har diskuterats fram och tillbaka hur man själv skulle göra.

Köra förbi polisen och försöka köra ifrån dem? Stanna & prata med lagens långa arm och få cykla till jobbet resten av året? Eller skulle du göra som vår käre vän här..
 

Bifogat

  • gosak.jpg
    gosak.jpg
    41 KB · Visningar: 1,002
Vår käre vän fegade lite tycker jag.... Varför inte bara vrida rullen i botten å åka förbi blåvit??? :D :D
 
Jag skulle ligga kvar bakom pecka och vänta på ev inkallande. Körkort o körkort. Det är ett väldans tjat om körkort. Kan man slanga, köra i 250 eller vända på motorvägar - så kan man väl köra utan körkort också?
 
Jag skulle hållit stumt förbi...tror jag ialla fall/
 
att moona e ju ganska fränt :crash förresten var det inte ganska obehagligt att köra med lamporna släckta.... :rolleyes:
 
Last edited:
och varför kom ni inte till gbg, vi väntade i en hel timme på er....?
 
Jag skulle ha kört om dom i max tillåtna hastighet om dom körde för sakta. Om dom stannat mig skulle jag ha snackat en stund med dom, jag tycker alltid att det har varit det bästa alternativet. Bemöt andra som du själv vill bli bemött, oberoende om dom är poliser eller forum-medlemmar, eller kanske både och....?
 
Dom har ju garanterat inte hunnit mäta nån hastighet iaf.
Bakhjulsåkningen kan dom ju inte sett om du har tur. Lyset är ju rakt upp i luften hela tiden.

Har dom sett det kan det ju vara någon sekund bara, eller precis när du slog ner.

Jag skulle passera i laglig fart och invänta en eventuell utskällning och div hot. Tror att man skulle klara sig i rätten med lite tur om dom skulle ge en nått
 
jag hade stuckit iaf, ingen trafik så är det heller ingen allmän farra att slanga lite.
Risken att polisen är särskillt förstående törs man inte ta så jag skule ha stuckit oavsett hur läget såg ut.
Vända vete tusan om jag hade vågat göra.
 
Jag anser att "personen" gjorde det minst riskfyllda av de alternativ som stod till buds (stanna är inget alternativ :D )

Har själv vänt på väg över en refug och haft väldigt bråttom därifrån.

Blip
 
rätt troligt att de såg det på en för övrigt död väg under omkörning av hojen, dessutom saktade även de in rejält vad jag kan förstå, kanske i hopp om att få nåt regnummer eller liknade.
 
Ravetrancer skrev:
och varför kom ni inte till gbg, vi väntade i en hel timme på er....?


Tja, Som ni ser funkar det jävligt dåligt, ni väntar vi kommer inte. Vi får inte tag i varann mer än på WCX forumet. Vi måste ha varandras nummer så vi kan nå varann.

Micke kom inte loss från jobbet. Putte ville åka, jag försov mig efter att ha lagt mig och vilat en kvart. Somnade som en stock och vaknade i morse!

Det är väldigt svårt för mig att mobilisera ihop hela styrkan härifrån. Ser bra ut dagen innan, alla skall med, sen måste nån byta däck, har kört på bakhjulet och fått polishäng= vågar inte visa sig ute, mm. Sen sitter jag där på pottkanten och har lovat massa grejer.

mitt nummer är 0707257588. Bättre vi höres på telefon istället, slipper springa hem till datorn varje gång man vill nåt..

Ber som mycket om ursäkt för att ni fick stå & vänta.
 
håkanolsson skrev:
Jag skulle ligga kvar bakom pecka och vänta på ev inkallande. Körkort o körkort. Det är ett väldans tjat om körkort. Kan man slanga, köra i 250 eller vända på motorvägar - så kan man väl köra utan körkort också?

Ett av de bästa inlägg jag läst på mycket länge. Många verkar rädda om sina körkort, men om man ändå inte följer de begränsningar detta innebär, varför ha körkort förhuvudtaget? Som extra id-kort vid systembolaget
???
 
du, hur kul är det att bli av med alla körkorten?
En rutinkoll av dig påväg i bilen till jobbet, då garvar du nog läppen av dig för att du stannade för skitsaken som nämndes.
Det är på intet sätt så att du bara blir av med hojkortet.
 
Hade jag vetat om att dom ville ta lappen av mig + böter och jag tyckte mig ha en god chans att komma undan så tror nog jag att jag skulle ta den chansen antagligen.
Har inte råkat ut för det, man kanske låser sig i kroppen och bara snällt står kvar och väntar på farbror blå.
 
D....."personen" :D gjorde helt rätt. Jag skulle ha gjort precis likadant själv.

Kan även tillägga att jag har polis fobi, och ja, det är helt säkert.

//Akora
 
Han borde stannat. Bakhjulskörning = vårdslöshet i trafik, men det kan man bara bli dömd för om man utgör en fara för någon annan. Är man ensam på vägen och kan bevisa att man behärskar bakhjulskörningen så SKA man inte bli fälld för det. Det finns en hovrättsdom som prejudikat.

Motorväg nattetid borde vara bästa tänkbara ställe att köra på, ingen mötande trafik, inga gångtrafikanter och bra sikt.

/HW
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top