Vad är detta för modell av mc?

[Willmar]

Har varit å hjälpt en arbetskompis å röjt lite, Vet att han snackat en massa om denna hoj. (nu fick jag se den)

Vad tusan heter denna modellen, samt vilket årtal?

Inte hunnit att titta så mycket... men

Ilo motor, handväxel vid tanken och det står Monark på skylten.

Obs: mobil bilder

 

[ft]

Har en hel del likheter med en Monark M10.

http://hem.passagen.se/ianderss/monark.htm

Edit: Men ännu mer lik ett par av de andra modellerna. Du får klicka och jämföra detaljer.

 

[Willmar]

Har en hel del likheter med en Monark M10.

http://hem.passagen.se/ianderss/monark.htm

Jepp, letat som fan... men de är ej lika som denna.
Man vet ju ej om denna är ett hop plock? eller...

 

[Cowdriver]

Det är en typisk sporthoj!

Och som ägare till en sån är man av naturen lycklig!

 

[Biturbo]

Vet inte exakt. Men det är ju en av de tidiga Monarkerna med en 98cc ILO motor. Min gissning är det en ML45 en MC55 från mitten av -30 talet.

 

[luci-guard]

om jag satte mig på en såndär skulle jag köra ihjäl mig DIREKCT

 

[Willmar]

Denna måste ju va så exakt man kan komma...

http://www.traderamotor.com/showObject.aspx__id~585029__hl~monark_m65_118cc_arsmodell_194

 

[FettSnok]

Tjöp, sånt ska bevaras.

 

[Willmar]

Tjöp, sånt ska bevaras.

Håller på att förhandla Kan meddela att jag var tvungen att slänga en snabbtitt.... och ja den puttrade till

 

[Henric#13]

R1 -99 med 15 ägare som alla gjort fuckyouburnout?

 

[dn-L]

Ramen verkar vara en M70 men motor och drivpaket ser äldre ut, 125:an var en BSA.

 

[Willmar]

Tog sin tid... eftersom den skulle på auktion (2 som delade på den)
Men jag fick ett gott besked när jag och min sambo låg på beachen å solade å plaskade i vattnet. Den ropades in till mig....

Priset å allt blev helt ok
Sambon godkänner köpet men renovering av hojen får vänta. Då vi skaffat en ny lägenhet som skall renoveras (och att jag nyss renoverat en 60-tals moppe) Så jag måste nog erkänna att jag måste lägga ner lite mer krut på lägenheten och min sambo

Älskar min sambo... för hon låter mig pula med mina hojar och mitt intresse


Bild på moppen förr å nu:

 

[pile]

kanon jobb

 

[Willmar]

kanon jobb

Man får tacka ( dock inte jätte seriöst men....tiden har ingen lag )

 

[Skrotnisse]

Man får tacka ( dock inte jätte seriöst men....tiden har ingen lag )

Det är ju det som är charmen med moped och lättviktarrenoveringar.
Värdet i dem är inte större än att man kan inrikta sig på att bli klar innom rimlig tid.
Dessutom kan man använda slutprodukten utan att vara livrädd för att förstöra den.

Vill dock påpeka att jag inte riktigt hittat charmen med att KÖRA moped.
Som med alla gamla fordon, så ligger knepet i att hitta tidstypiska vägar.
En lättviktare känns fullständigt adekvat på en slingrande grusväg (som vägnätet bestod av på den tiden).
Mopeder känns alltid trötta.
Kan tänka mig att det skulle vara skoj att köra i gamla stan, trästaden i Eksjö eller liknande.
Kanske vara med på raggarcrusing?
Mopeder är ju stadsfordon.

 

[Willmar]

Det är ju det som är charmen med moped och lättviktarrenoveringar.


Vill dock påpeka att jag inte riktigt hittat charmen med att KÖRA moped.
Som med alla gamla fordon, så ligger knepet i att hitta tidstypiska vägar.
En lättviktare,
Mopeder är ju sQUOTE]


Jag bor i stan Och det är ingen lättviktare ( vad jag förstått så är lättviktadre på 98cc å med trampor)

Det är så gött att åka med "lätta" kläder till jobbet med moppen

 

[lisas man]

Det är ju det som är charmen med moped och lättviktarrenoveringar.


Vill dock påpeka att jag inte riktigt hittat charmen med att KÖRA moped.
Som med alla gamla fordon, så ligger knepet i att hitta tidstypiska vägar.
En lättviktare,
Mopeder är ju sQUOTE]


Jag bor i stan Och det är ingen lättviktare ( vad jag förstått så är lättviktadre på 98cc å med trampor)
nej,lättviktare var alla mc under,tror det var 75 kg. följden blev bla silverpilen,me cykelram o 175 cc som ganska många körde åt skogen me... lätt mc ändrades sedan till 125 cc..

 

[Willmar]

nej,lättviktare var alla mc under,tror det var 75 kg. följden blev bla silverpilen,me cykelram o 175 cc som ganska många körde åt skogen me... lätt mc ändrades sedan till 125 cc..

Där ser man då är detta en lättviktare.

Dock så blir jag lite konfunderad, tanken är (har) varit cromad.
Funderar fortfarande på vilken årsmodell det är?

Kan man kolla med det gammla regnr, å få tag i lite info om den?

Har även hämtat den ikväll, kikade lite mer på den. Saknas sadel, krök å lite muttrar. Bytte ventilgummi å fick luft i hjulen
Frambroms, växlar m,m verkar funka.

Bakbroms ur funktion, även wiren till gasen. Annars är det otroligt att de "håller" så pass bra

Skall ta med förknasaren till jobbet, byta bensinslang, byta soppa i tanken... sen skall jag starta upp den

 

[Skrotnisse]

Alla har rätt!
Egentligen är lättviktare 98cc med trampor.
Dessa fick köras utan körkort.
När reglerna ändrades så att körkort krävdes, så ändrades också reglerna för hojjarna - ingen kubikbegränsning, men fick inte väga över 75kg.
För körkortslösa infördes mopeden.
Terminologin blev lite luddig under denna period.
"Lättviktare" används till samtliga varianter.
Även moped, emedan denna benämning inte fanns från början.
Har jag blivit ilurad.

Visst var det bättre förr, när ynglingarna kunde tjöpa en 250cc blåtaktare där vikten sparats in på chassie och bromsar?

 

[ZaraxZ]

Visst var det bättre förr, när ynglingarna kunde tjöpa en 250cc blåtaktare där vikten sparats in på chassie och bromsar?

Det var väldigt bra på den tiden, då hade dom nog roligt på fritiden