Va fan. De där jävla fem P:na. Igen! S***N.

Gustav O

T.R.Ö.T.T.
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Uppsala
Hoj
Yamaha TZ-M250 96
Jag och Murphy
är bästa kompisar -. uppenbarligen.
Tänkte förbereda mig på bästa sätt inför imorgon men som vanligt fick jag tji. Hojen var rengjord efter vurpan i leran och idag skulle finliret till och hojen startas.

HAHAHAHAHAHA!

Kul skämt. Inte. Först är det gängpaj på ena fotpinneplattans infästning. Det fixas med helicoil. Fotpinne byts. Koppling återmonteras. Bromsbelägg och slicks på. Det här går som en dans. Fixar lite till. Toppen. Hinner starta den innan åtta. På med tank och batteri. Stendött. OK. Ladda batteriet. Lite senare och det borde vara tillräcklig spänning, 12,8 volt på multimetern. Soppapumpen klickar en gång och servon till avgasportarna går saaaaakta innan de stannar. Laddar mer. Ger upp och tänker att det får ladda över natten så är det luuugnt sen. Lastar hojen och får plötsligt sladden till tempgivaren i handen...
Va fan? OK. Jag får ta fram mina lödskills. Inte. Sladdarna av precis inne vid givaren och omöjliga att löda. Tjoho. Nu har jag en icke fungerande hoj, får se om batterierna vill vara med imorgon och ingen tempgivare som fungerar....
Kåporna är dessutom inte hämtade från lagning så det ska också hinnas passas in imorgon. Möten från kl 08:00 til 12:00. Ska hinna fixa tempgivare, hämta kåpor i Solna, köra till Linköping, montera kåpor, tempgivare, fylla på olja i vxllådan och starta hojen innan kl 16:00. Grattis. Nu går jag och lägger mig och surar.
:mad:
 
Last edited:
Laddad som vanligt med andra ord :tummenupp
Hojta om det är nåt man kan hjälpa till med mer än att va i vägen och ställa dumma frågor.
 
Tack. fixa en tempgivare eller ställ in mina möten och ledningsgrupp imorgon förmiddag så blir jag glad. ;)

ps. Din transponder är på laddning. ds.
 
Tack. fixa en tempgivare eller ställ in mina möten och ledningsgrupp imorgon förmiddag så blir jag glad. ;)

ps. Din transponder är på laddning. ds.

stabilt, skippa jobbet imorgon och vidarekoppla telefonen till mig :tummenupp
vips har du en massa extra timmar att fixa på :näsblod
 
Ajj, ajj, ajjdåh inte bra, så Du lär väl dyka upp lagom närvig imorron em:ätapiller
Har varit ute å "brappat" lite ikväll å den tyx funka bra med riktiga syltor, 38:or, JollyMoto o.dyl Men utan TEMP GIVARE:gnissla å alleles hör hög utvxl

Syns imôrr'n, å stressante sönder réj:Bugar
 
1. Brillorna redan trasiga
2. Tanken fortfarande bulig.
Det gick bra den här gången men soppapumpen vill inte starta. Fixar det i Linköping...
 
Själv står jag med ett gaffelben i småbitar. Kommer säkert inte få ihop det heller. Då blir det nada köra.
 
Kom ner för sent och hann inte få ihop allt så det blev bara fyra icke kompletta varv på kvalet. Racet var min träning så det gick skit men det var roligt och jag lyckades få till bra starter! Perfekt lagom framhjulsres iväg och bromsade om Mattias in i Esset! Sedan var vi gentlemannamässiga och väntade artigt på vem som skulle köra först men det är en annan historia.
 
Kom ner för sent och hann inte få ihop allt så det blev bara fyra icke kompletta varv på kvalet. Racet var min träning så det gick skit men det var roligt och jag lyckades få till bra starter! Perfekt lagom framhjulsres iväg och bromsade om Mattias in i Esset! Sedan var vi gentlemannamässiga och väntade artigt på vem som skulle köra först men det är en annan historia.

Som jag sa i tisdass. -Nu vet jag vad dom fem P:na innebär irl -Fi F..n:huvet F..n de' vaa precis så här för tjugo år sen, å inte f..n har man lärt sej läxan än. Man säger ju att: -Alla e' vi barn i BÖRJAN! Men f..n tro't men man e't på slutet OXÅ:gnisslaMen de vaa kul så länge dee varade.:)
(Snart e' man väl "fullvärdig" medlem i "Team DNS"):D

Men om ett halvår står man väl där mad samma "rosa illutioner" om.......
 
*/ ?>
Back
Top