Växel Problem ktm 525

[KarlzZ]

Provar o lägga in den här istället för mekhörnan, (fick inga svar)

Kör man i lugnt tempo så slinker dom in lätt både upp och ner, med lr utan koppling.
Men....när jag har varv på eländet så är växlarna riktigt sega,
dvs man VÄXLAR å VÄXLAR tills man fattar att man fortarande bara ligger å varvar på samma växel....
men sansar jag mig lite och för in växlarna hårt och bestämt är det inga problem.
Jag undrar om detta är tecken på att lådan börjar bli sliten?
Lite drygt när man ska dra iväg snabbt o inte får i några växlar.

MvH Karl Karpf

 

[KTM _OZZY]

2345264 Provar o lägga in den här istället för mekhörnan, (fick inga svar)

Kör man i lugnt tempo så slinker dom in lätt både upp och ner, med lr utan koppling.
Men....när jag har varv på eländet så är växlarna riktigt sega,
dvs man VÄXLAR å VÄXLAR tills man fattar att man fortarande bara ligger å varvar på samma växel....
men sansar jag mig lite och för in växlarna hårt och bestämt är det inga problem.
Jag undrar om detta är tecken på att lådan börjar bli sliten?
Lite drygt när man ska dra iväg snabbt o inte får i några växlar.

MvH Karl Karpf

Tycker det låter som att det är dags att kolla upp dina lameller.

 

[KarlzZ]

2345906 Tycker det låter som att det är dags att kolla upp dina lameller.

Men ja tycker kopplingen i övrigt funkar ganska bra nu.

I början drog den lite på kopplingen hela tiden,
men ja bytte kopplingsslang till orginal och köpte renoveringssats
till handtaget.
sen efter luftningen så tycker ja de vart lite bättre, men inte bra.
Men den drar iallfall inte hela tiden nu.

Får väll ta en koll på lammellerna då.

 

[megagossen]

2347492 Men ja tycker kopplingen i övrigt funkar ganska bra nu.

I början drog den lite på kopplingen hela tiden,
men ja bytte kopplingsslang till orginal och köpte renoveringssats
till handtaget.
sen efter luftningen så tycker ja de vart lite bättre, men inte bra.
Men den drar iallfall inte hela tiden nu.

Får väll ta en koll på lammellerna då.

På KTM är det lätt att de inre mellanskivorna i kopplingen blir skeva av värmeutvecklingen, det gör att den drar hela tiden och friläget blir svårt/omöjligt att få i med motorn igång.

Stefan

 

[KarlzZ]

2347561 På KTM är det lätt att de inre mellanskivorna i kopplingen blir skeva av värmeutvecklingen, det gör att den drar hela tiden och friläget blir svårt/omöjligt att få i med motorn igång.

Stefan

Friläget är väldans svårt o få i när den är igång precis som du skriver.
är de bara handla en ny sats med mellan skivor o slänga i.
Kan man se på dom om dom är skeva eller är de så lite så man inte ser det med ögat.?

 

[liljekvist]

2347597 Friläget är väldans svårt o få i när den är igång precis som du skriver.
är de bara handla en ny sats med mellan skivor o slänga i.
Kan man se på dom om dom är skeva eller är de så lite så man inte ser det med ögat.?

tror det är svårt att se, jag såg inte det på mina. bara att köpa mellanskivor och lammeler

 

[RaceMe]

2347597 Friläget är väldans svårt o få i när den är igång precis som du skriver.
är de bara handla en ny sats med mellan skivor o slänga i.
Kan man se på dom om dom är skeva eller är de så lite så man inte ser det med ögat.?

Det är ett ganska vanligt problem med värmeslag på stålskivorna, man kan se det på att dom är blåanlöpta. Om det inte syns så lägg stålskivorna på något som är plant ihop med lite olja, en glasskiva/spegel brukar kunna vara tillräckligt plant. Då ska dom "suga" fast om dom är plana när du vänder det upp och ner.

Lycka till.

 

[KarlzZ]

Tackar så mycket för svaren.
Blir te o skruva lite idag.
men måste ja byta lammeler också
eller räcker de med mellanskivor.
(stram budget denna månad, håller på o tar mc kortet)

 

[KTM _OZZY]

Byt allt när du ändå har skiten isärskruvat Det kommer att löna sig, både för din plånbok och din cykel. Kolla korgen också så den inte har gjort sitt.
Lycka till och glöm inte mek-ölen.

 

[megagossen]

2347994 Tackar så mycket för svaren.
Blir te o skruva lite idag.
men måste ja byta lammeler också
eller räcker de med mellanskivor.
(stram budget denna månad, håller på o tar mc kortet)

Oftast behöver man inte byta lamellerna, men det ser du när du har isär. Det finns säkert någon vänlig själ som kan ge dig servicelimit på lamellerna.
Som Raceme skrev så är det ganska smidigt att se på mellanskivorna om dom har slagit sig, enklaste sättet är att "känna" på dom, det blir som en fjäderbricka av dom, dom blir konkav eller konvex, lär mig aldrig åt vilket håll som är vad). Förmodligen de 2-3 innersta mellanskivorna som har gått varma.

Stefan

 

[wand]

Jag fick på 1,5dl för mycket olja en gång och då blev den precis som du beskriver. tappade av oljan och då gick den bra igen