Uppgradering o lite fix Husaber -01

[jonas47]

Så kan det Kosta...

RamLager H+V 430:-
Packnings Sats 1395:-
BallansviktsLager 848:-
KamkedjeLås 68:-
Kolv 3450 :-
03- Vipp 920:- st (2st)

Dom hitta även spricka i motorblock som Husaberg skulle fixa å stå för....Dom är SÅ GRYMMMA....

Sen tillkommer arb kostnader eftersom jag inte tänker göra detta själv!!!


Om jag skulle byta till -03ans Ballansvikt med dubbla lager 2455:-

Ps: Kan ha fel eftersom faxen jag fick va inte så tydlig!!! (och stavning)

 

[Blip]

Är inte kolven väldigt dyr?

 

[SM 570 RR]

Är inte kolven väldigt dyr?

Låter hutlöst dyrt.

 

[von reisen]

Man kan ju få skrämselhicka för mindre, över 3tusen bananas för kolven. Kunde va intessant och veta hur mkt den gått i timmar eller mil innan den behövde den här renoveringen.

 

[Marcus_A]

Man kan ju få skrämselhicka för mindre, över 3tusen bananas för kolven. Kunde va intessant och veta hur mkt den gått i timmar eller mil innan den behövde den här renoveringen.

Husa själva säger 100 tim.

 

[von reisen]

Husa själva säger 100 tim.

Skiljer det nåt där mellan -01-02 och -03?

 

[jonas47]

Man kan ju få skrämselhicka för mindre, över 3tusen bananas för kolven. Kunde va intessant och veta hur mkt den gått i timmar eller mil innan den behövde den här renoveringen.

Vad jag vad skulle kunna tro över 300 timmar! Vet ej riktigt hur många timmar han före mig han klämma på gumman????
Kolven va inte så sliten men det va dax att byta!

 

[Marcus_A]

Skiljer det nåt där mellan -01-02 och -03?

På -03 är det i varje fall 100 tim. Pratade med dem på mässan förra året då jag stod lite i valet o kvalet när jag skulle byta ut min andra enstånka emot något nytt.

 

[jonas47]

Låter hutlöst dyrt.

Tycker oxå att det va Urkdyrt

 

[hp]

Ni vet väl att man numera kan söka efter KTM och Husabergdelar på http://www.karlstrommotor.se/ och även se priser mm. Man kan söka på artikelnummer eller beskrivning.

Hur får man då reda på vad delen har för artikelnummer.... Jo, man laddar hem "parts manual" från Husabergs hemsida http://www.husaberg.se ...... (gäller Husaberg)

 

[Supermoto]

Vad jag vad skulle kunna tro över 300 timmar! Vet ej riktigt hur många timmar han före mig han klämma på gumman????
Kolven va inte så sliten men det va dax att byta!

Han före dig körde kanske 40h. Uppskattningsvis. Och killen jag köpte den av var första ägaren och han hade inte kört mycket.

Spricka lät ju inte så bra men bra som fanken att de fixar det

Varför byta svindyr kolv om den inte var så sliten??

 

[SM 570 RR]

Tycker oxå att det va Urkdyrt

Smidd högkompskolv Husqvarna 570 : ca 1500 bagis (FERRACI)

 

[jonas47]

Han före dig körde kanske 40h. Uppskattningsvis. Och killen jag köpte den av var första ägaren och han hade inte kört mycket.

Spricka lät ju inte så bra men bra som fanken att de fixar det

Varför byta svindyr kolv om den inte var så sliten??

Då hadde jag nästan rätt på 300 timmar!! gått ca något mellan 200 - 250 timmar....

Lika bra o byta det va nog inte mycke kvar tills den skulle bytas iallafall.

 

[Adrian_J]

Herregud, ibland undrar man vart folk får sin rappakalja ifrån? 100 timmar på en kolv? Det har Husaberg aldrig rekommenderat på en enduro/motard. Kanske någon som kör Husaberg, men inte Husaberg själva. Det är 200 h som rekommenderas i manualerna, men för de allra flesta håller kolvarna utan mätbart slitage 300-400 timmar.

På 01rna är det fel i gjutningarna på vissa motorblock och det har Husaberg tagit som en garantiåtgärd. Borde dock märkts ganska omgående, inte efter snart 3 år.

Du skulle köpt vipporna för ett år sen, då subventionerade husaberg dessa och kostade bara hälften så mycket.

Kolven kostar en del pga att den är smidd, inte så farligt mot andra märken där man får byta oftare istället.

 

[SM 570 RR]

Herregud, ibland undrar man vart folk får sin rappakalja ifrån? 100 timmar på en kolv? Det har Husaberg aldrig rekommenderat på en enduro/motard. Kanske någon som kör Husaberg, men inte Husaberg själva. Det är 200 h som rekommenderas i manualerna, men för de allra flesta håller kolvarna utan mätbart slitage 300-400 timmar.

På 01rna är det fel i gjutningarna på vissa motorblock och det har Husaberg tagit som en garantiåtgärd. Borde dock märkts ganska omgående, inte efter snart 3 år.

Du skulle köpt vipporna för ett år sen, då subventionerade husaberg dessa och kostade bara hälften så mycket.

Kolven kostar en del pga att den är smidd, inte så farligt mot andra märken där man får byta oftare istället.

Gäller garantin bara på blocket om det blir ett motorras

 

[Marcus_A]

Herregud, ibland undrar man vart folk får sin rappakalja ifrån? 100 timmar på en kolv? Det har Husaberg aldrig rekommenderat på en enduro/motard. Kanske någon som kör Husaberg, men inte Husaberg själva. Det är 200 h som rekommenderas i manualerna, men för de allra flesta håller kolvarna utan mätbart slitage 300-400 timmar.

Denna rappakalja kommer från deras egna säljare på mässan

 

[Adrian_J]

Denna rappakalja kommer från deras egna säljare på mässan

Var denna säljare en crossåkare? På Fc modellerna rekommenderar de 100 h i manualen, på alla andra 200 h. Men det är enligt väldigt många få som behöver byta vid den tiden. Jag har kört över 300 h på samma kolv.

Gäller garantin bara på blocket om det blir ett motorras

Den gäller/gällde om det blir sprickor. Hur de upptäcks spelar ingen roll. Det blir nog inga sprickor av motardåkning om det inte ikluderar hopp möjligtvis, däremot vid enduro och motocross. Det spricker där svingen går igenom motorblocket, var visst något problem med gjutningen så några få 01r har det problemet. Oftast har det hänt omgående, inte efter flera år.

 

[Blip]

Nä utslaget på 300h är det inte speciellt dyrt förstås. Hondans kolvbyten på 300h slår det priset ledigt.

Kolven kostar en del pga att den är smidd, inte så farligt mot andra märken där man får byta oftare istället.

 

[jonas47]

Du skulle köpt vipporna för ett år sen, då subventionerade husaberg dessa och kostade bara hälften så mycket.

Håller med!! Är Huvet dummt Får plånboken lida

 

[Busaberg]

Du skulle köpt vipporna för ett år sen, då subventionerade husaberg dessa och kostade bara hälften så mycket.

Håller med!! Är Huvet dummt Får plånboken lida

Jag köpte mina förra sommaren,715:- för båda vipporna Sen när jag rev motorn i höstas stoppade jag i en smidd Wössner kolv,kostade 2000:-