"Tickande" från toppen av motorn?

[DSL-FZR]

Hej! Hoppas nån kan svara på mitt problem.

Jag och pappa tog hojarna till Bike i Trollhättan idag och på vägen hem börjar det plötsligt komma ett högt "tickande" från motorn, som tur var var vi nästan hemma då. Jag undrar vad det kan vara?

Jag körde inte speciellt snabbt eller någonting när det hände. Jag är inget proffs men det känns som det skulle kunna vara ett sånt ljud som kommer när någon av ventilerna är kassa. MEN: Jag lämnade in hojen för ventiljustering och förgasarsynkronisering på MC-kompaniet i Väring i december och har ju knappt kört någonting sen dess, och hojen blev mycket mer lättstartad och gick bra efter servicen.

Har bokat bankurs på Kinnekulle Ring nästa söndag så vill ju gärna få problemet fixat så snabbt som möjligt. Har givetvis tänkt ringa MC-kompaniet på måndag, men som sagt, nån som har någon idé över vad det kan vara?

 

[Trubbis]

Hör med dom som gjorde ventiljusteringen. Låter som att det är i den avdelningen.

 

[Hoztic]

Kommer det plötsligt så är det ju mindre troligt normalt slitage. Ett shims kanske har spruckit, eller ett ventilskaft som har gett sig. Är oljenivån normal?

 

[DSL-FZR]

Tack för snabba svar! Ja oljenivån är normal. Böt olja och filter nyligen också.

 

[DSL-FZR]

Ringde till MC-kompaniet nu och får köra dit hojen i eftermiddag. Dom trodde det kunde vara kamkedjesträckaren. Vad tror ni om det, och ungefär hur mycket kan det kosta att ordna? Fattig student ju

 

[Boris JR]

Kamkedjesträckaren är rimligaste lösningen och den kan du byta själv. Kostar någon hundring.

 

[DSL-FZR]

Okej, tack för svaret! Har ju tänkt plocka bort alla kåpor så arbetskostnaden blir lite lägre i alla fall. Angående ljudet så kan jag tillägga att frekvensen blir tätare vid öket varv.

 

[daniz]

När min kamkedjesträckare var kass på min r6a så lät de mest på tomgång och rasslade/skramlade mer än tickade.

 

[DSL-FZR]

Hmm.. så svårt att beskriva ljudet men man kan nog säga att det rasslar/skramlar. Det hörs ju absolut mest på tomgång i alla fall eftersom frekvensen blir tätare och det övriga ljudet ökar när man varvar.

 

[Risbrännaren]

Som förare av en gammal CBR så skulle jag sätta en slant på kamkedjesträckaren!

 

[DSL-FZR]

Låter ju bra ändå om det är problemet, inga konstigheter! Hoppas det inte är alltför dyrt bara, men det är väl bara att ta

 

[daniz]

Brukar ju vara lätt att byta iaf

 

[DSL-FZR]

Bra det

 

[DSL-FZR]

Kan man köra en bit trots att det låter om vi antar att det är kamkedjesträckaren som är kass?

 

[DSL-FZR]

Jag får väl avsluta tråden då. Haha, känns helt löjligt... Jag plockade av sidokåporna och körde iväg hojen på släpkärra till Väring. Startade upp den så mekanikern fick lyssna. Han böjer sig ner och sticker in en skruvmejsel någonstans och det tickande/rasslande ljudet försvinner. Shit vad glad jag blev! Men vad fasen var felet? Det visade sig vara en av skruvarna mellan grenröret och motorn som var lös, så jäkla löjligt! Märkte ju inte jag själv eftersom jag inte startade upp den utan kåpor. Så kolla grenrörsskruvarna nästa gång er hoj tickar/rasslar

 

[Boris JR]

Då blev det billigt ivf....

 

[G-L]

Att hitta orsaken till olika missljud är en konstart i sig!
Löjligt? I så fall är de flesta av oss löjliga figurer ;-)