Tailriser R6

pakopak

LEGEND
Gick med
12 Nov 2004
Ort
Ängelholm
Hoj
2 R1or varav 1 Stulen
Tailraiser R6

Tjena, om man vill höja sin R6:a lite bak (ca 2 cm), Göra själv med brickor eller köpa något? tacksam för alla tips! Har ingen aning själv.
:va
 
Last edited:
Du köper ett stag som sitter i botten på dämparen.
Jag vet inte exakt var man köper det nu men när s-racing.com fanns uppe kunde man köpa det där. Kostar en tusing eller nåt. Till min R1 skulle dom ha 1295 och till polarens zx9 skulle dom ha 7 eller 8 hundra tror jag.
 
JONQAS skrev:
Du köper ett stag som sitter i botten på dämparen.
Jag vet inte exakt var man köper det nu men när s-racing.com fanns uppe kunde man köpa det där. Kostar en tusing eller nåt. Till min R1 skulle dom ha 1295 och till polarens zx9 skulle dom ha 7 eller 8 hundra tror jag.

ja, det verkar som om de har problem med sidan. tänkte kanske att det fanns någon annan lösning än att köpa. har en polare som är en fena på att svetsa.
 
Det är ju igentligen bara å ta av orginalet å tillverka en längre/kortare variant (kommer inte ihåg hur det ser ut exakt i huvet).

Bifogar en taskig bild på vilken del man vanligtvis byter.

(Föreställer bakdämparn.)
 

Bifogat

JONQAS skrev:
Det är ju igentligen bara å ta av orginalet å tillverka en längre/kortare variant (kommer inte ihåg hur det ser ut exakt i huvet).

Bifogar en taskig bild på vilken del man vanligtvis byter.

(Föreställer bakdämparn.)
Taskig bild? :yoparty

Jaja, får väl se lite hur jag gör, vintern är låååång! om det är någon annan med förslag eller länkar till var man kan köpa prylar så skicka!
 
Fett nice, nu funkar sidan igen! Lite dyrt för två stag, men vad gör man inte... :yoparty
Är dock fortfarande öppen för förslag. Finns det någon bra sida i usa. har en bekant som flyger fram och tillbaks varje månad = frakt och momsfritt! :Bugar

HBG! Det är ju inte så långt från Ängelholm! :tummenupp

jaha, det var ju inte s-racing som inte funkade innan, skulle ju vara .se såklart... :fatta!
 
Last edited:
Det är ju säkerligen som sagt inte allt för svårt att tillverka sådana själv...

Forsberg här på forumet, likaså tobbeviking har gjort egna till sina hojar om jag inte missminner mig...
 
Snackade med en polare precis, han trodde att vi kunde svetsa ett par nya stag i metall. pinne men två hål och lite nållager kanväl inte vara så lurigt... :va
Mycket påfrestningar kanske? Ser ju ut att vara något formpressat alu skit. Borde det inte hålla med kallt svenskt stål med ordentliga svetsningar?
 
Last edited:
Du behöver nog inte svetsa ens. Det är plattjärn som gäller, med borrade hål. Eller ja, vill du så kan du la. Men det lättaste är nog med plattjärn som sagt!
 
hållundan skrev:
Du behöver nog inte svetsa ens. Det är plattjärn som gäller, med borrade hål. Eller ja, vill du så kan du la. Men det lättaste är nog med plattjärn som sagt!

du kan nog ha rätt men jag hade nog föredragit att hålla samma form som det som sitter på, men det är helt klart en lösning.
 
pakopak skrev:
För att man är 186cm lång väger 90 pannor och inte hade råd med en r1:a... :hihi
+ att det ser häftigare ut med lite epa stuk... :yoparty

Vill inte kritsera, men tycker inte du ska höja den på grund av att det ser häftigare ut.
 
pakopak skrev:
För att man är 186cm lång väger 90 pannor och inte hade råd med en r1:a... :hihi
+ att det ser häftigare ut med lite epa stuk... :yoparty
Ok, förutom att du tycker det ser häftigare ut förstår jag inte.
Om du är ute efter snabbare styregenskaper kostar det gratis att
höja gaffelbenen en bit i kronorna, det kan dessutom justeras.
Om fotpinnar eller något annat skrapar i sitter man oftast fel.

Har du provat att justera hänget? (förspänningen) Där skulle jag börja.

/A
 
norrlansguld skrev:
Vill inte kritsera, men tycker inte du ska höja den på grund av att det ser häftigare ut.
nä, jag gör det inte för att det ser häftigare ut, men vill ju inte att det ska se ut som fjädringen på en gammal dt50... är som sagt lite över medeljockey storleken och hade behövt lite mer push. jag vill bara ha upp tailen till normalhöjd för en förare på 75. så egenskaperna blir som de ska. det är ju ingen chopper jag har.
och JA jag vet att man skulle kunna väga 75 istället... :tungan
 
pakopak skrev:
nä, jag gör det inte för att det ser häftigare ut, men vill ju inte att det ska se ut som fjädringen på en gammal dt50... är som sagt lite över medeljockey storleken och hade behövt lite mer push. jag vill bara ha upp tailen till normalhöjd för en förare på 75. så egenskaperna blir som de ska. det är ju ingen chopper jag har.
och JA jag vet att man skulle kunna väga 75 istället... :tungan

Kolla om det inte går att myta till en fjäder som passar din vikt, eller förspänna fjädern mer.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top