Strypning Suzuki TS125r

[Lipom]

Hej!
Jag har köpt en suzuki ts125r - 92 ! Enligt uppgift ska den vara strypt, jag har skruvat och kollat vid kröken, där finns ingen förträngning! Inte heller vid insugsmenbranet! Nålen åker upp helt vid full gas så det tycks inte heller vara problemet! Hört att det kan vara CDI boxen, att man ska göra nått med den, nån som vet nått och har något tips? Hur mkt effekt kan det göra?

 

[Henkka]

och vad står det i regpapperna då???

 

[Lipom]

och vad står det i regpapperna då???

Det står just utblåset och vid förgasaren! Jag hittar inget där!
Den är seg på låga varv men vid 8-10000 går den lite bättre!

 

[Henkka]

Det står just utblåset och vid förgasaren! Jag hittar inget där!
Den är seg på låga varv men vid 8-10000 går den lite bättre!

någon har väl redan tagit bort strypningen då.... hört talas om ketchupeffekt????

 

[NatoN]

hört talas om ketchupeffekt????

Vadå tvåtakt?

 

[Lipom]

någon har väl redan tagit bort strypningen då.... hört talas om ketchupeffekt????

Jodå!!
Men jag känner att den kan gå bättre! vet inte om det kan vara CDI boxen?? Nån som vet något om det?

 

[NatoN]

Jodå!!
Men jag känner att den kan gå bättre! vet inte om det kan vara CDI boxen?? Nån som vet något om det?

Kan mycet väl vara CDIn. Men jag vet inte, inte så vanlig hoj.

 

[Messiah]

Kan mycet väl vara CDIn. Men jag vet inte, inte så vanlig hoj.

e väl elektronisk strypnin som på rgf:en
vad toppar den förresten

 

[Lipom]

e väl elektronisk strypnin som på rgf:en
vad toppar den förresten

Den toppar 120 om den får en låång raksträcka, annars ca 105!

 

[NatoN]

Den toppar 120 om den får en låång raksträcka, annars ca 105!

Då låter det som att den är strypt, verkligen ja.

 

[User123]

Då låter det som att den är strypt, verkligen ja.

Eller taskiga ringar..

 

[Henkka]

Eller taskiga ringar..

alltså taskigt komp....

 

[Lipom]

alltså taskigt komp....

Ja, det skulle det kanske kunna vara!
Finns det nått sätt att kolla det, utan att behöva ta bort cylindern?

 

[Henkka]

Ja, det skulle det kanske kunna vara!
Finns det nått sätt att kolla det, utan att behöva ta bort cylindern?

det bästa är ju att skruva av toppen och kolla hur kolven mår... sen kan man ju kicka utan tändning och känna hur kicken känns.... är det trögt så är det ju bra komp tex....

 

[Lipom]

det bästa är ju att skruva av toppen och kolla hur kolven mår... sen kan man ju kicka utan tändning och känna hur kicken känns.... är det trögt så är det ju bra komp tex....

Ok! Får göra det och kontrollera! Men om nån vet något om CDI boxen så skriv gärna ngt??

 

[User123]

Ja, det skulle det kanske kunna vara!
Finns det nått sätt att kolla det, utan att behöva ta bort cylindern?

Köp/låna en kompmätare!

 

[Nirre]

På min TS var det nån sladd som man skulle kapa/koppla ur till avgasporten.
Min varvade iallafall ur ordentligt och efter att jag drevade om den så gick den ännu bättre. 110km/h bara men det var ett jäkla drag i den. Om man har offroad så kanske inte toppfarten är det viktigaste...

/niklas

 

[Lipom]

På min TS var det nån sladd som man skulle kapa/koppla ur till avgasporten.
Min varvade iallafall ur ordentligt och efter att jag drevade om den så gick den ännu bättre. 110km/h bara men det var ett jäkla drag i den. Om man har offroad så kanske inte toppfarten är det viktigaste...

/niklas

Tjena!
Jag har ochså hört att det är nån sladd, vet inte vilken! Hur mkt effekt kan sladden göra? Har just köpt nytt framdrev, 14 istället för 17! Gör det mycket skillnad, hur var din drevad?

 

[OLJEKYLD GSXR]

Om den vaknar vid 8000 varv så kan jag nästan lova att den inte är strypt, det är nämligen det varvtalet en strypt moppe brukar svimma på.

 

[Lipom]

Någon som vet hur jag ska dreva den för att få den stark och acc snabb! Köpt ett 14 fram, vad ska jag ha bak för bra resultat, eller mindre fram?