Spricka i gaffelkrona, behöver diagnos.

[BlöjRäsern]

Monster 900 -96

Jag har varit och köpt mig ett nytt objekt. Den hade varit utsatt för stöldförsök och hade bl.a fått styrlåset sönderbrutet. Jag okulärbesiktade området runt styrlåset och tänkte att: det här är ju lugna bananer.

Rimligen bör jag ha varit för het på gröten och kollat slarvigt vid besiktningen, för när jag pillrade lite med bågen i dagsljus idag hittade jag följande:


Goddammit'n'whatnot!

Tanken är att tjöpa en ny (förmodligen begagnad) styrkrona Det jag undrar är vad expertisen tror om'et.

Kan man tuta och tjöra fram till dess att ersättningsdelar infunnit sig eller ska man genast parkera och inte titta till skrället förrns man har nya delar i handen?
Och kan man svetsa? Jag gissar nej men fler får gärna buda om det hela.
Tax!

 

[Ricken]

Parkera, fundera inte på att köra den en meter.

Styrkrona är det du ska ha, om det inte är nåt mer än det på bilden som är trasigt dvs.

 

[BlöjRäsern]

En bild till på eländet.

 

[HCN]

Köra..?
Du måste skoja?

Skulle nog inte lämnade den där kraken obevakad utan att den var säkrad med ett par spännband i taket...

 

[BlöjRäsern]

Kan det finnas ngn här som vet vilka årsmodeller som är samma. Har hittat några på ebay men inte rätt årsmodeller.

 

[gluffis]

Säger som Stenmark, 'dä ä bare o åk'.

Gåt det av så gör det inte så ont o dra nyllet i asfalten i 100km/h

 

[Nikel]

Jag använder ordspråket.

Skulle jag köra den så skulle jag köra ihjäl mig DirEClkt.

 

[Viktor L]

Det där är gaffelkronan. Inte styrhuvudet.

 

[Josef]

Det är övre styrkronan som är kass som sagt.
Det där lär inte bero på ett stöldförsök. Kolla att gaffelbenen är raka, styrstoppen och undre gaffelkronan hela och styrhuvud/infästning samt styrstam oskadat. Kan vara värt att kolla upp om ramen är rak också.
Förhoppningsvis är det bara materialfel eller på tok för hårt draget.

 

[WEST]

Kolla med Mc-skrotarna, Örebro har haft jättemycket mc-skrot.

 

[pbas]

Det är övre styrkronan som är kass som sagt.
Det där lär inte bero på ett stöldförsök. Kolla att gaffelbenen är raka, styrstoppen och undre gaffelkronan hela och styrhuvud/infästning samt styrstam oskadat. Kan vara värt att kolla upp om ramen är rak också.
Förhoppningsvis är det bara materialfel eller på tok för hårt draget.

Är det tvärsäkert?
Ponera att en riktigt anabolstinn gosse från hooden suger tag i styret och vrider för kung och mosterland för att
knäcka styrlåset. Fan vet om inte den sprickan kan uppstå om man tar i ordentligt...med lite extra hävarm kanske?

 

[Veritas]

Kolla med http://www.hojdelen.se/index.php dom kanske har nått på lager

 

[Josef]

Är det tvärsäkert?
Ponera att en riktigt anabolstinn gosse från hooden suger tag i styret och vrider för kung och mosterland för att
knäcka styrlåset. Fan vet om inte den sprickan kan uppstå om man tar i ordentligt...med lite extra hävarm kanske?

Har du nog rätt i. Jag förutsatte att eftersom styr och tändningslås är integrerat så rycker man ur/bryter sönder låset och slipper bruka våld mot styret. Men buset följer inte alltid min logik.

 

[WEST]

Det där är gaffelkronan. Inte styrhuvudet.

Ett riktigt Sporthoj-svar när det är som bäst.. hahaha.

Och inte funkar smilisarna heller. :-(

 

[BlöjRäsern]

Det var, enligt utsago, tvenne innerstadlördagsfyllon runt 40-strecket som tjyvade den. Hittades omkullvält i en buske nära förra ägarresidenset. Enligt utsago. Har ingen anledning att misstro detta. Styrstopparna vill jag minnas var kvar. Kanske har jag yrslat ihop det med, vem vet? Det kan ju också vara så att sprickan visade sig efter att jag körde hem den. Återigen, vem vet?

Ska kolla styrstopparna som det första jag gör imorgon.
Jag vill minnas att årsmodellerna 94-97 är samma, kan samma gälla för de olika motorstorlekarna månne

 

[Nikel]

Det är övre styrkronan som är kass som sagt.
Det där lär inte bero på ett stöldförsök. Kolla att gaffelbenen är raka, styrstoppen och undre gaffelkronan hela och styrhuvud/infästning samt styrstam oskadat. Kan vara värt att kolla upp om ramen är rak också.
Förhoppningsvis är det bara materialfel eller på tok för hårt draget.

Om du kollar på bild två så ser du att sprinten till styrlåset går rakt in i övre kronan precis där den spruckit.
Sprinten är i härdat stål och kronan i gjutet alu så den ger med sig först.

 

[BlöjRäsern]

Om du kollar på bild två så ser du att sprinten till styrlåset går rakt in i övre kronan precis där den spruckit.
Sprinten är i härdat stål och kronan i gjutet alu så den ger med sig först.

Helt rätt Nikel. Det är så det ser ut. Tappen har gått av den med f.ö. Styrstopparna och stoppklacken för dem är hela också. Ny krona kostar 2,6Kkr. Kul att jag tjöpte den här för att ha att köra med medan supersportaren får tjärlek.

 

[street_sm]

Fleninge MC-skrot

http://www.mcskrot.se/

Kan vara värt o kolla om du inte redan gjort

 

[BlöjRäsern]

Tack för tipsen så långt!
Har ringt runt till de flesta mc-demonterarna, bara en som ev. hade ducce-delar. Då måste man fråga sig som följer:
1. Skrotas inte duccar i motsvarande takt som japanska diton?
Eller
2. Är åtgången så stor på reservdelar till dem och det är därför inga finns att tillgå?
3. Om man mot förmodan skrotar en ducce så blir den ett med kraften?

Någon som har numret till örebroskroten förresten?

 

[MagicMotion]

nära nog?

http://www.ebay.co.uk/itm/DUCATI-Mo...ccessories&hash=item43af07e1d4#ht_5656wt_1373

be säljaren skriva ner värde på prylen ink frakt så slipper du en del tull..

borde va fart på frakten också med tanke på fraktkostnaden.

http://www.spinnin-wheel.se/ kanske har något?

Lycka till!