Sporthojar innan 90 talet tillbaks till då Eldkvarn på Kungsholmen brann...

[Nut's]

Vad fick man då punga ur för en dåvarande "värsting" typ GSXR, Katana, FZR, VFR, GSX, Darmah, Rickman, Z osv..
(där tog min historiska kunskap om modeller slut)

????

 

[G-man]

Yamaha FZ 750 1985: 47 990 kr

 

[zx]

Jag köpte en Rickman Kawasaki 1000 1981 då fick jag punga ut me 30k men då var den helt ny.

 

[Viktor L]

GSX1100 kostade 26 995kr i början av 80-talet vill jag minnas.

 

[sportbike]

GSX1100 kostade 26 995kr i början av 80-talet vill jag minnas.

En sån hade jag, jävlar vad den gick

Vad man inte visste då, var att dagens 1-litersmaskiner går fortare på trean än den hade toppfart 1980.

 

[Nailer]

Var väl tur det
Åkte på polarens GSX1100EF från -84 tror jag, stor som ett ånglok och då jääävligt snabb. Inte lika imponerande idag

vill minnas att väghållningen kändes högst osäker vid kurvtagning...

 

[Tomas68]

Gsxr 1100 87 69900 kronor

 

[SSPC]

Gpz1100-82

32.000 ca

Luftkyld stark motor med insprut.
Drog en smula olja.

Wobblade om den inte var i helt perfekt form hårt pga tandpetare till gaffelben.

Släppte man ner den lite hårt rök gaffelpackningarna direkt.

Bakdämparna slets ut ganska fort också, och då wobblade den mindre med skuts.

 

[Harmon Rabb]

Vad kostade en ny Honda RC30 i slutet på 80 talet ny?

 

[NisseHt]

RD 350 N -85:
22900 kr i slutet på 85

 

[Johansson]

Vad var en tusenlapp i dagens penningvärde då? Man måste ju kunna relatera

Här kan man se hur lönen i industrin utvecklats http://www.scb.se/Grupp/valfard/2008-3/LE0001_2008K03_TI_07_A05TI0803.pdf

 

[Nut's]

Vad var en tusenlapp i dagens penningvärde då? Man måste ju kunna relatera

Här kan man se hur lönen i industrin utvecklats http://www.scb.se/Grupp/valfard/2008-3/LE0001_2008K03_TI_07_A05TI0803.pdf

Jo inflationen påverkar rätt så bra...
Min grundtanke med tråden var att ta reda på om en sporthoj är en bra investering i lång sikt, så om man köper en Ducati 916 och en MV agusta, ev en Ducati Desmosedici RR, och spara i 20-40 år istället för att sälja, visst kanske inte ger någon grym värdeutveckling, men rolig "konst" investering som man kan ha och titta på i lägenheten...

 

[Chronic]

GSX-R50 -1987

Ny 999 pund I Storbritanien.

Idag, ganska exakt samma värde.

 

[Agent Apelsin]

Jo inflationen påverkar rätt så bra...
Min grundtanke med tråden var att ta reda på om en sporthoj är en bra investering i lång sikt, så om man köper en Ducati 916 och en MV agusta, ev en Ducati Desmosedici RR, och spara i 20-40 år istället för att sälja, visst kanske inte ger någon grym värdeutveckling, men rolig "konst" investering som man kan ha och titta på i lägenheten...

"Bra investering", inte ekonomiskt. Köper man ett nytt fordon ska man nog räkna med att 25 % av pengarna har försvunnit första kvartalet..

Köpte man en BMW 750 på tidigt 90 tal kostade den en halvmille? Nu står dom i 20 lök, bra investering? Nä fordon är nästan aldrig bra investeringar, dom kostar att äga, försäkra, bruka och tappar i värde.
Extremt få fordon som ens håller värdet dom kostade från början.

 

[fazerfun]

1983
900 Darmah: 38 213
GSX 1100 es: 36 494
gsx 1100 Katana: 39 995
GPZ 1100: 38 995
CB 1100 R: 59 853
RD 350 LC: 19 900

1984
GPz 900 R: 48 995

1985
RD 500: 45 950

 

[G-man]

HÄR hittar ni vad som bör vara en av de mest omfattande nyprislistorna för gamla hojar.

När man studerar denna inflationstakt så inser man att 30 silverpenningar måste ha varit jäkligt mycket stålar för snart 2000 år sedan...

 

[Mats757]

Vad kostade en ny Honda RC30 i slutet på 80 talet ny?

Om inte minnet sviker så var det ca 120'000
Det var helt ofattbart mycket pengar.

CB1100R kostade 70'000 -83 Det var väl inte så mycket bättre det heller.
Edit:
Humm... ser att någon tidigare skrivit 59'000 för CB1100R. Det hände någonting med Japanska Yen så priset ökade över 10'000 över en natt.
Vad som hände med dom som beställt hojar vet jag inte, men ,många fick lite bättre pris än prislistan i alla fall

Mats

 

[Hellpig]

http://www.myntkabinettet.se/web/Rakna_ut_penningvardet.aspx

Bra funktion/site när man undrar vad något kostade förr!

 

[TomK]

Vad man inte visste då, var att dagens 1-litersmaskiner går fortare på trean än den hade toppfart 1980.

Nä, utom de som var synska - de kunde nog gissa sig till det

vill minnas att väghållningen kändes högst osäker vid kurvtagning...

Inte utan orsak som man myntade uttrycket "våga wobbla".

 

[Pledians]

Min grundtanke med tråden var att ta reda på om en sporthoj är en bra investering i lång sikt.

Om du hade köpt den första revisionen av CB750 år 1969, en av de få som hade ett sandgjutet vevhus, och hojen nu är i gott originalskick, så är den garanterad värd ett 6-siffrigt belopp idag. Så vad har hänt rent ekonomiskt?

Du har gjort en investering och bundit kapital i 40 år. Du har även tagit diverse förvaltningskostnader i form av att äga och ta hand om en hoj över denna tid. Hur mycket har du vunnit på det i slutändan, om man räknar ihop allt?

Kan göra en liten jämförelse. Hade du placerat kapitalet i en blandad aktiefond, motsvarande summan som hojen kostade då den kom ut, hade du haft större delen av din pension säkrad idag.

Kort och gott: Vill du förvalta kapital och önskar en god framtida avkastning - glöm allt vad fordonsköp heter. Placera pengarna i något som faktiskt ger ränta.