Snabbkontakt till CTEK-laddare

[Gearbox]

Har monterat en snabbkontakt till en underhållsladdare. Skruvade fast kablarna direkt på polerna. Nu läser jag i manualen att minuskabeln EJ skall fästas på batteriet utan jordas i chassiet. Batteriets minuskabel försvinner in under tanken och är väl jordad där någonstans, är för lat att plocka bort tanken. Är det någon fara att ha laddarens minuskabel kopplad direkt på batteripolen?

 

[Klubba]

det spelar ingen roll, så du kan sova lungt

 

[Gearbox]

det spelar ingen roll, så du kan sova lungt

Snacka om att få snabbt svar. Varför skriver dom som dom gör då?

 

[Klubba]

Snacka om att få snabbt svar. Varför skriver dom som dom gör då?

man brukar ju säga att när man ska koppla startkablar, ska man koppla minuskabeln sist och till en del i chassit långt från batteriet, anledningen till det är att det i extrema fall kan bildas knallgas ovanför batteriet, och en gnista från en startkabel kan få det att explodera.

Skulle ju gissa att det är nåt liknande C-tek är rädd för, att nån skulle koppla deras snabbkontakt direkt på batteriet och inte dra det ordentligt, så det glappar och bildas gnistor och batteriet exploderar och nån stämmer c-tek och det blir rabalder överallt i tidningarna

men sitter kablarna ordentligt är det ingen som helst fara, rent tekniskt spelar det ingen som helst roll om den sitter på minuspolen eller i chassit, eftersom de endå är anslutna med varann via MCn´s jordkabel

 

[Gearbox]

Tack Klubba. NU kommer jag att sova lugnt!