Snabb fråga om förgasarsynk

[FarstaStrandMannen]

Har köpt ett par Bränsletrycksmätare och som jag förståt det så ska de anslutas till respektive förgasare. Dvs först 1 och 2, därefter 3 och 4.
Men sedan ska ju bägge paren synkas. Vart kopplar man bränsletrycksmätaren då?
Har läst igenom alla tidigare förgasar synks trådar men inte hittat svaret på detta.

 

[jpe70]

2094451 Har köpt ett par Bränsletrycksmätare och som jag förståt det så ska de anslutas till respektive förgasare. Dvs först 1 och 2, därefter 3 och 4.
Men sedan ska ju bägge paren synkas. Vart kopplar man bränsletrycksmätaren då?
Har läst igenom alla tidigare förgasar synks trådar men inte hittat svaret på detta.

Lämpligen 2-3... du ansluter till nån av fuggarna i respektive par och synkar paren med varandra om jag tänker rätt. Fast det är förståss ett par år sedan jag körde 4:a...

 

[ulf_lundin]

Knappast bränsletrycksmätare, röstar på undertrycksmätare.

Vet inget om att du måste synka parvis. Är det inte så att du synkar 3 mot den 4e som inte har nån justeringsmöjlighet ?
Isf sitter en mätare (om du med 'ett par' menar exakt 2 st) hela tiden på en cylle och du flyttar den andra mätaren
till dom andra förg och justerar en i taget. Vakumuttaget ska pluggas på dom förg som inte har mätare ansluten.
/u

 

[Folkezx9r]

Det viktiga är inte vilka värden du får , utan att alla förgasarna ger lika. Koppla in på förgasare 1 o 2. Ställ dom lika... Koppla sen 2 o 3 o justera 3:an efter förgasare 2. Sen kopplar du 2 o 4 o justerar 4:an efter förgasare 2. NU ska du kunna koppla in mätaren mellan vilka gasare du vill o de ska ge lika mycket....

 

[jpe70]

Hmm, finns tydligen olika varianter...

Kawa ZXR750 synkade man så att man ställde in 1-2 respektive 3-4 först, varje "par" hade alltså en egen ställskruv mellan förgasarna. Sedan justerade man paret 1-2 mot paret 3-4 med den tredje ställskruven i mitten av förgasarbanken

Eftersom det är en Kawa detta gäller åxå gissar jag att det funkar lika. Men det är bara en gissning

 

[FarstaStrandMannen]

2094574 Hmm, finns tydligen olika varianter...

Kawa ZXR750 synkade man så att man ställde in 1-2 respektive 3-4 först, varje "par" hade alltså en egen ställskruv mellan förgasarna. Sedan justerade man paret 1-2 mot paret 3-4 med den tredje ställskruven i mitten av förgasarbanken

Eftersom det är en Kawa detta gäller åxå gissar jag att det funkar lika. Men det är bara en gissning

Så beskev min Heynes bok att jag skulle göra. Så det finns bara 1 skruv mellan fuggarna, dvs mellan 1 o 2, 3 o 4 och sist mellan paren?

 

[ulf_lundin]

2094608 Så beskev min Heynes bok att jag skulle göra. Så det finns bara 1 skruv mellan fuggarna, dvs mellan 1 o 2, 3 o 4 och sist mellan paren?

Ok, bäst att rätta sig efter verkligheten då
/u

 

[jpe70]

2094608 Så beskev min Heynes bok att jag skulle göra. Så det finns bara 1 skruv mellan fuggarna, dvs mellan 1 o 2, 3 o 4 och sist mellan paren?

Det blir iofs 3 skruvar