Slitet däck = bättre grepp?

[DerClown]

På min hoj sitter originaldäcket på fram, medkört 1200mil. Det börjar se "gammalt" ut, och har knappt några spår kvar.

Nu undrar jag ifall däcket får bättre greppegenskaper som slitet, om vi pratar torr asvalt?
Eller är ett gatdäck med spår bättre, pga, ja, spåren, eller är de där endast för att göra däcket snällare på halt underlag (vått,målat,grus etc.)?

Det samma gäller säkert bakdäcket?

 

[Don Quixote]

Nej, du har inte bättre grepp i ett slitet däck, även om jag förstår din tanke

 

[Zeb_Macahan]

Jag misstänker att du menar att du får mer gummi i backen eftersom däcket "blir" ett slicks.

Gummit så långt ner är mycket sämre än slitagegummit. Byt!

/ Jens

 

[Hoztic]

Däcket behöver ett visst lager av gummi för att kunna vara mjukt och följa asfalten, mönstren är mest där för lagens skull, även om dom bidrar till att skyfla undan vatten till viss del också. Sen skyddar ju lite tjockare gummi från punka när man kör på vassa småstenar mm också

 

[DerClown]

Lite det jag anade, känns osäkert och släpp framme vill man ju inte ha.

Kan ni förklara lite närmare varför det inte blir bättre?
Ja just som Zeb säger, det blir ju "slicks".

Edit: lite för sen, Hoz hann tydligen svara.

Tack för svaret, då vet jag! Blir passligt att byta nu till uppehållet, där finns någo lite spår kvar ännu.