Skatt på mc ska fördubblas, upp till 400%

[Werzion]

"Nästa år kan skatten på motorcyklar fördubblas. Regeringen föreslår också att man på sikt ska införa en koldioxidbaserad skatt på mc. SMC, Sveriges Motorcyklister, kallar förslaget för en ”kalldusch”."

"Yahamaha MT-09 är en av Sveriges mest sålda motorcyklar. Motorn på 847 cc är på 115 hästkrafter och släpper ut 127 g CO2 per kilometer: Skatten blir 380 kronor + koldioxidskatt: 732 kronor. Det motsvarar en höjning på omkring 400 procent jämfört med i dag."

http://www.expressen.se/motor/bilnyheter/skatt-pa-mc-ska-fordubblas/

Grattis till oss...
(Små summor för varje enskild mc-ägare, men va fan!?)

 

[pepe]

Jag undrar vad en båt med dubbla V8r har för co2 per km
Om man tar ut skatt för dom oxå då blir det nog ett annat ljud i skällan

 

[SJP]

Ingen vägskatt på mc här.

Än...

 

[Mjölnaren75]

Ja faktisk konstigt att båtarna slipper detta???
Men ja flyktingar kostar pengar så jag är inte förvånad över höjningen. Sen att de säger att pengarna ska gå till annat köper jag inte, det har vi ju sett.

 

[hitman theswede]

Om du höjer skatten på bilar båtar mc kommer det aldrig å drabba dom rika för dom har råd. Men höj skatten då jävlar. ex att besiktiga en dyr bil kostar lika mycket som en billig men svinrike åke har råd men inte en ensamstående mamma med två barn.

 

[ething]

Margaret Thatcher har sammanfattat det bäst: "Förr eller senare får socialister alltid slut på andra människors pengar"

Vi har blindgalna kommunister som blundar för att de stödjer riktig fascism och inte kan räkna... och sedan hånar vi Trump. Det är dags att titta i spegeln ett tag. Tyvärr tror jag inte AKB (som vanligt) vågar göra något åt detta.

 

[Werzion]

D'oh, ser nu att det finns en annan tråd om ämnet, i en mer korrekt avdelning.

*ställer sig i hörnet, tar på sig dumstruten och skäms*

 

[Alatalo]

Oavsett det, det är så här det blir när någon är så desperat att ta makten att man hoppar i säng med Miljöpartiet. En samling trottoarbönder som tror att man räddar världen från undergång genom att ekonomiskt straffa privatpersoner och genom att sänka den svenska industrins konkurrenskraft.

Jag har just nu extra agg mot dessa så kallade beskyddare av glesbygden eftersom de också bestämt att jag som glesbygdsbo ska straffbeskattas med femtusen kronor extra varje år på grund av mina flygresor till och från jobbet.

Det är bara arton månader till nästa val. Som någon sa redan innan förra valet - det finns bättre alternativ än en rödgrön röra. Hoppas svensken är smartare i nästa val...

 

[SoLdIeR_boy]

Fler än jag som tröttnt på dessa skitstövlar.. stöld är det rätta order fortsätt på detta vis o fler kommer utvandra. Fick nog den dagen moderaterna införde trafikförsäkringsskatten på 32%. ....Trängselskatt på essinge???? Enda vägen ut ur sthlm..... puckon i riksdagen som känner sig värdelösa ifall de inte bidrar med något kommer på dessa idiotförslag för att inte känna se onödiga.. de kommer undan med detta pga de vet att befolkningen bara knyter näven i fickan och fortsätter betala. Vad skiljer staten från HA??? Båda utövar utpressning... lAndet är på väg utför... polisen har ingen makt.. inte undra på öppen drog handel sker.. stenkastning blir ju fan ingen påföljd.. folk som kommer hit av ekonomiska skäl påstår sig vara barn o får pengar i fickan. Hur mycket får svenska medborgare i fickan av staten?? Egna boenden?? Mmm . Dagens ungdommar kan inte ens flytta hemifrån medan flykringar får boenden på södermalm???wtf visst jan vi hjälpa de i nöd så borde vi tycker jag dock utnyttjas detta godtrohet på hög nivå... SKL har dragit in på sommarjobb för svensks ungdommar undrar vart dessa pengar går!!!

 

[Ägge]

Ja dom där pengarna går ju garanterat till flyktingpolitiken, regeringen gör väl allt dom kan för att hala in stålar till deras sjunkande skepp.

 

[Two stroke man]

Margaret Thatcher har sammanfattat det bäst: "Förr eller senare får socialister alltid slut på andra människors pengar"

Vi har blindgalna kommunister som blundar för att de stödjer riktig fascism och inte kan räkna... och sedan hånar vi Trump. Det är dags att titta i spegeln ett tag. Tyvärr tror jag inte AKB (som vanligt) vågar göra något åt detta.

AKB med alliansen har ju lämnat över hela makten till Löfven och Romson med DÖ, allt snack nu är ju bara ett spel för galleriet.

 

[Two stroke man]

Jag undrar vad en båt med dubbla V8r har för co2 per km
Om man tar ut skatt för dom oxå då blindhet nog ett annat ljud i skällan

Jag undrar hur mycket CO2 Romsons båt släpper ut per km där den står parkerad i hamnen medans hon eldar elverket med fuldiesel hellre än att betala för att koppla in elkabeln.

 

[Jörgen Karlsson]

Det här är ju ännu en lyckad lobbyinsats från bank- och bilbranschen att låta oss privata fordonsägare finansiera förmånsbilarna. Miljöpartiet blir ännu en gång nyttiga idioter.

 

[doolycheck]

Blandar man ihop detta med flyktingpolitik så är man antingen sjukt jävla konspiratoriskt lagd eller bara jävligt bitter.

Höjda kostnader är ju aldrig skoj, men varför tror man att just motorcyklister ska komma undan?

Offerkoftornas paradis.

 

[Jörgen Karlsson]

Blandar man ihop detta med flyktingpolitik så är man antingen sjukt jävla konspiratoriskt lagd eller bara jävligt bitter.

Höjda kostnader är ju aldrig skoj, men varför tror man att just motorcyklister ska komma undan?

Offerkoftornas paradis.

Det är nog ingen djärv gissning ändå.

Under 2016 förbrukade Migrationsverket minst 73 miljarder.

Polisen och försvaret hade 2016 tillsammans en budget på 67 miljarder.

Hela den statliga inkomstskatten uppgår till 57 miljarder.

 

[Raderad medlem 51742]

Räcker att konstatera att:
1. Skatteintäkterna skall täcka de kostnader som finns i statsbudgeten
2. Ökar kostnaderna i statsbudgeten behöver det kompenseras genom höjda skatter eller genom besparingar på något annat område. Eller, beroende på hur man ser det... höjs skatterna ger det möjlighet för staten att spendera pengar på sådant som de annars inte kunnat spendera pengar på.
3. Eftersom vi (mig veterligen) inte sett några dramatiska ökningar i statens kostnader relaterade till motorcyklismen eller för den delen vägtrafiken i allmänhet är denna skattehöjning alltså pengar som inte går tillbaka till oss motorcyklister, utan skall täcka kostnadsökningar på andra områden i statsbudgeten. Sedan är det ju bara att kontrollera vilka områden inom statsbudgeten som det sker kostnadsökningar, så ser vi vad pengarna går till. Att kostnaderna för migration och integration hör till de som ökat mest är ingen hemlighet, men det finns förstås andra kostnadsökningar också.

 

[ething]

Blandar man ihop detta med flyktingpolitik så är man antingen sjukt jävla konspiratoriskt lagd eller bara jävligt bitter.

Höjda kostnader är ju aldrig skoj, men varför tror man att just motorcyklister ska komma undan?

Offerkoftornas paradis.

Om vi skall bli seriösa så är det styrmedel från politiker som inte tycker om trafik. Motfrågan är om du ser stora investeringar i infrastruktur i Sverige eller går även den kollektiva trafiken på knäna? Annars är antagandet att nya skatter skall till att täcka den största budgetposten vi har inte så konspiratorisk.

För övrigt kan jag säga att bilbranschen (som jag jobbar i) har helt andra förslag på skattesystem. Dock är det få i nuvarande regering som vill lyssna.

 

[Two stroke man]

Det är nog ingen djärv gissning ändå.

Under 2016 förbrukade Migrationsverket minst 73 miljarder.

Polisen och försvaret hade 2016 tillsammans en budget på 67 miljarder.

Hela den statliga inkomstskatten uppgår till 57 miljarder.

Även om vi ser massiva skattehöjningar i landet som följd av migrationspolitiken så är ju den här planen av politikerna presenterad som ett nollsummespel där bränsleslukarna skattar mer för att ge bidrag till elbilarna.

Iofs litar jag inte helt på hur ärliga politikerna är på den punkten men utöver det så är jag inte säker på att det tagit hänsyn till hur snabbt elbilsmarknaden växer just nu så det skulle inte förvåna mig om de underskattat elbilsförsäljningen och rent av landar på minus innan året är slut.

Rent miljömässigt vore det ju dock betydligt mer givande att skrota bort de gamla orenade och dåligt renade bilar genom höjda skrotningspremier.

 

[bordsvatten]

Blandar man ihop detta med flyktingpolitik så är man antingen sjukt jävla konspiratoriskt lagd eller bara jävligt bitter.

Höjda kostnader är ju aldrig skoj, men varför tror man att just motorcyklister ska komma undan?

Offerkoftornas paradis.

För att en hoj ofta, inte alltid men ofta ERSÄTTER en bil som står parkerad hemma och som man redan betalar en dyr skatt på... Hojen MINSKAR vägslitaget och orsakar inte köer på samma sätt vilket är bra för miljön..

 

[Jörgen Karlsson]

Även om vi ser massiva skattehöjningar i landet som följd av migrationspolitiken så är ju den här planen av politikerna presenterad som ett nollsummespel där bränsleslukarna skattar mer för att ge bidrag till elbilarna.

Iofs litar jag inte helt på hur ärliga politikerna är på den punkten men utöver det så är jag inte säker på att det tagit hänsyn till hur snabbt elbilsmarknaden växer just nu så det skulle inte förvåna mig om de underskattat elbilsförsäljningen och rent av landar på minus innan året är slut.

Rent miljömässigt vore det ju dock betydligt mer givande att skrota bort de gamla orenade och dåligt renade bilar genom höjda skrotningspremier.

Håller med. Med tanke på situationen i landet har staten knappast råd att sponsra elbilarna (merparten av dessa förmåns-/tjänstebilar) det får övriga bilister göra.
En problematisk sak med batterifordon är att materialkostnad/produktionskostnad förhåller sig 70/30 för batteripaketen, detta beror på de metaller som ingår. Detta gör att prislappen för batteritekniken knappast kan pressas. Därtill blir ju begränsade råvaror sällan billigare när efterfrågan ökar. Vad gäller bränsleceller är förhållandet däremot ca 30/70. Så där kan storskalig produktion pressa priserna.
Så helt klart kommer (återvändsgränden?) med batterifordon, behöva bidrag om de ska kunna tävla mot tex kolvmotorfordon.