Ska du köra ERF i Finland?

[Kobbe]

Som rubriken säger, ska ni köra i Finland.
Själv tycker jag att det blir för långt/bökigt, så vi hoppar nog den tävlingen.
Vad säger ni?

 

[Scuba diver]

Vi körer for att det är skoj, inte for bra placeringer. Det är min första säson i REC och skal bara läre att köre race. Det blir aldeles for dyrt. 320mil + färge (personbil+släp).

350liter benzin (12kr/l) = 4200 kr
Färge ??? 2500kr retur ? (bil+släp)
Anmeldgebyr 2300
Benzin til träning och race(60liter): 720kr
Däck 2500 kr (min.)
Bromsbeläg 500kr (min.)
olje 500kr

Och.. vi körer REC = Söndag.... dvs.. vi är hemma tisdag, och om vi skal ha' træning med på fredagen, så skal vi avsted onsdag = 1 vecka for 4 timers race.

Men, det blir en udgift på min. 13220 kr .... Uhmm.... dyra 4 timers race om man bare bliver nummer 22...

 

[Palmas]

Rätt intressant, de norrlänska teamen tvekar inte för att köra en tävling i Knutstorp eller på Falkenberg om det behövs. De få team eller individuella förare som finns här uppe kör på de flesta banorna söderut med minst +80 mil till de flesta banorna.

Ni söderut tvekar för en tävling långt norrut.

Tävlar inte själv nu men tycker det är en intressant betraktelse...

Skulle själv kunna tänka mig att köra i Kemora om det är något team som behöver en långsam förare. Krashar inte speciellt ofta dock.....

 

[Scuba diver]

Rätt intressant, de norrlänska teamen tvekar inte för att köra en tävling i Knutstorp eller på Falkenberg om det behövs. De få team eller individuella förare som finns här uppe kör på de flesta banorna söderut med minst +80 mil till de flesta banorna

Japp, och full respekt for det. Men, tyvärr är det inte det samma som att jag har penge till att göre det... Tro mig, om jeg hade pengene, så körte jag oxå i Finland

 

[Nr:18]

Vi körer for att det är skoj, inte for bra placeringer. Det är min första säson i REC och skal bara läre att köre race. Det blir aldeles for dyrt. 320mil + färge (personbil+släp).

350liter benzin (12kr/l) = 4200 kr
Färge ??? 2500kr retur ? (bil+släp)
Anmeldgebyr 2300
Benzin til träning och race(60liter): 720kr
Däck 2500 kr (min.)
Bromsbeläg 500kr (min.)
olje 500kr

Och.. vi körer REC = Söndag.... dvs.. vi är hemma tisdag, och om vi skal ha' træning med på fredagen, så skal vi avsted onsdag = 1 vecka for 4 timers race.

Men, det blir en udgift på min. 13220 kr .... Uhmm.... dyra 4 timers race om man bare bliver nummer 22...

Den summan ska ju delas på flera, minst 2 förare. Klart att ni ska med

 

[Scuba diver]

Den summan ska ju delas på flera, minst 2 förare. Klart att ni ska med

Vi får se... ingen tvekan att vi gärna vill med...

Men... som sagt... förste säson...... rookie-rookie.... och, på en 600cc.. Om vi bara får point i en tävling är det ok. Och, så finland ?? Vodka och kniva overallt

 

[hållundan]

Rätt intressant, de norrlänska teamen tvekar inte för att köra en tävling i Knutstorp eller på Falkenberg om det behövs. De få team eller individuella förare som finns här uppe kör på de flesta banorna söderut med minst +80 mil till de flesta banorna.

Ni söderut tvekar för en tävling långt norrut.

Tävlar inte själv nu men tycker det är en intressant betraktelse...

Skulle själv kunna tänka mig att köra i Kemora om det är något team som behöver en långsam förare. Krashar inte speciellt ofta dock.....

Det är bara för att alla norrlänningar är vana vid att köra långt. Sen så jobbar de ju så mycket svart att pengar inte är ett bekymmer.

Jag vet inte om #3 Josh i Mura Räjzing kommer att ställa upp. Det krävs lite bastu och ölövervägning för att besluta. Fast, det hade vart sköj.

 

[Palmas]

Japp, och full respekt for det. Men, tyvärr är det inte det samma som att jag har penge till att göre det... Tro mig, om jeg hade pengene, så körte jag oxå i Finland

Ja pengar är alltid ett problem. Hade jag haft pengar hade jag anmält ett team till ERF så jag har full förståelse för ert resonemang. Trots allt....

Det är bara för att alla norrlänningar är vana vid att köra långt. Sen så jobbar de ju så mycket svart att pengar inte är ett bekymmer.

Jag vet inte om #3 Josh i Mura Räjzing kommer att ställa upp. Det krävs lite bastu och ölövervägning för att besluta. Fast, det hade vart sköj.

Jo vi är vana att åka långt. Det är lite olika perspektiv på tillvaron.

Klart vi jobbar svart, jag jobbar dock för lite svart för att få råd med tävlande.

 

[oscar]

Den summan ska ju delas på flera, minst 2 förare. Klart att ni ska med

Dessutom så gäller ju i stort sett alla kostnader även om rejset skulle körts på Knudan. Det är ju bara transportkostnaden som påverkas. Jämför den totala kostnaden för ett race inkl allt (delat på 3) på Kemora och tex Gelleråsen som ju inte blev av. Blir det verkligen så hysteriskt stor skillnad som folk tror...

 

[Xyron]

Rätt intressant, de norrlänska teamen tvekar inte för att köra en tävling i Knutstorp eller på Falkenberg om det behövs. De få team eller individuella förare som finns här uppe kör på de flesta banorna söderut med minst +80 mil till de flesta banorna.

Ni söderut tvekar för en tävling långt norrut.

Tävlar inte själv nu men tycker det är en intressant betraktelse...

Skulle själv kunna tänka mig att köra i Kemora om det är något team som behöver en långsam förare. Krashar inte speciellt ofta dock.....

Vi får dra ihop ett erf team inför kemora, enda banan man har hunnit tjuvträna på

 

[MC Doktorn]

Ingen tvekan här men däremot kanske man inte får med sig alla i sitt team och det krockar med Norskt Mästerskap och debutant klasserna 19-20 Juli på KGA.

Men som sagt det borde inte vara något problem att hitta en Xtra förare.

 

[Haakan]

Det känns som 2/3 av teamet är inne på samma linje

 

[hållundan]

Men som sagt det borde inte vara något problem att hitta en Xtra förare.

Inte om du fortsätter i samma anda som förra året.


Edit: Jag tror inte att pengarna är något direkt hinder, utan mest att det tar sån jäkla tid att konka Dodghe sådär långt. Vet inte heller om däcksman Koskinen är så glad över att vrålåket står och dropper transmissionsolja i X-anta timmar heller.

 

[Johansson]

Inte om du fortsätter i samma anda som förra året.


Edit: Jag tror inte att pengarna är något direkt hinder, utan mest att det tar sån jäkla tid att konka Dodghe sådär långt. Vet inte heller om däcksman Koskinen är så glad över att vrålåket står och dropper transmissionsolja i X-anta timmar heller.

Vi har ju miljömattor, nåt ska de ju användas till

 

[Xyron]

Ingen tvekan här men däremot kanske man inte får med sig alla i sitt team och det krockar med Norskt Mästerskap och debutant klasserna 19-20 Juli på KGA.

Men som sagt det borde inte vara något problem att hitta en Xtra förare.

 

[Kris955]

Avstånd och färjebiljett i all ära. Men den "korta" färjeturen lägger till en dag transporttid i varje ände. Så det är både avstånd, pengar och tid. Tre extra grejer. Hade man tid och pengar....

För många förare i Skåne o mellansverige så är det inte mycket längre att köra till f.ex. Holland för att köra på f.ex. Assen. Färja Rødby-Puttgarten tar 45 minuter och resten är motorväg.

Om du bor i Värnamo (mitt i civiliserade sverige?)

så är det 891 km och 9 timmar till Assen

och det är 932 km, 18 timmar och en dyr färja till Kokkola (Kemora)

(enligt viamichelin.com)
(I räknestycket ser jag bort från minoriteter som f.ex Kirunabor eller Falsterbo/Köpenhamnare, men utgår från någon sorts påhittad "mellanvara")

Det är inte så mycket kilometerna, men färjan som gör utslaget i tid och pengar.

Sedan finns et ju närmare banor sydpå än Assen. Tyskland, Polen,...

Men..... Assen syns i MotoGp ibland så det är kul. Man kan nog inte få en helg i sista ögonblick, men om man kontaktar en lokal klubb i god tid, f.ex. till nästa år så vore det konstigt om dom inte tyckte det vore kul att organisera en ERF helg och få själva få lov att deltage med några teams.

Ja,.... jag spånar bara.


Kanske 2009 ska ha ett lopp på Assen och ett i Finland/Norge. Så kan dom som bor norr om Stockholm deltaga nordpå och dom som bor syd om Stockholm deltaga sydpå. Stockholmarna kan nöja sig med att klaga på båda möjligheterna, he, he.


/Kris

 

[Palmas]

Vi får dra ihop ett erf team inför kemora, enda banan man har hunnit tjuvträna på

Det låter som en tanke som skulle kunna bli en handling. Just nu är du den enda som har en hoj men racebussar har vi i överflöd.

Om inte annat skulle det kunna vara for fun.

Hmm kom just på en sak, vi väntar på bebis nr 2 som är beräknad till den 27 juli. Varför ska alltid skojiga MC-relaterade saker krocka med barnafödande? Förra gången var det han här till vänster som skulle komma samtidigt som MC-mässan i GBG.....

Jaja så var det med det. Jag hör av mig om Knutte (arbetsnamn) kommer ut snabbare än beräknat....

 

[ewil]

Färja umeå-vasa kostar 105€ för fordon under 9m och 55€ per vuxen och resan tar ca 4 timmar. Ganska dyrt men så länge tar de nu inte...


Emil

 

[MC Doktorn]

Inte om du fortsätter i samma anda som förra året.

Ett vinnande koncept.


Drömmen vore att komponera ihop ett vinnarteam (utan mig som förare) med starka sponsorer i ryggen .

 

[Mille-R]

Klart man vill testa en ny bana! Det är ju det roligaste som finns, har kört Virtasalmi som var underbar och Ahvenisto som var hur kul som helst men farlig så Kemora ser jag fram emot. Måste bara få med teampolarna också