Seriös vinterkörning. Tips och frågor.

[überjahn]

Hejsan, har starka funderingar på att använda hojen som fordon även i vinter (3 mil landsvägskörning till skolan).

Har lite frågor till er vana vinteråkare här på forumet!

Hur gör man för att undvika imma/is på insidan av visiret? Eller är det crosshjälm och brillor som gäller?

Vad rekomenderas för däck? Har funderat på att dubba själv men antar att dom kommer ta slut ruskigt snabbt kommer ju vara blandat med asfalt/is på vägen...

Vad har man på fötterna?

Hur behandlar man hojen för att slipa krypande rost på ram, bromsskivor och liknande?

Ska man köpa sånna där "handpåsar" eller rekomenderas handtagsvärme?

Behöver man byta olja till en som tål stora temperatursvängningar?

Mvh Erik.

 

[Jeppa2]

Snälla kan du inte fråga i november istället, säsongen har minst 1½mån kvar...

 

[überjahn]

2419521 Snälla kan du inte fråga i november istället, säsongen har minst 1½mån kvar...

Oj, inte meningen att störa såhär mitt i sommaren

Men vill ju förbreda mig lite på det som komma skall... känner att jag inte kommer klara av abstinensen i vinter...

Mvh Erik.

 

[Jeppa2]

2419539 Oj, inte meningen att störa såhär mitt i sommaren

Men vill ju förbreda mig lite på det som komma skall... känner att jag inte kommer klara av abstinensen i vinter...

Mvh Erik.

Ingen fara, blir bara lite deprimerad av tanken att det blir vinter i år igen

Finns bara ett sätt att bota abstinensen

 

[Göran]

2419516

Hur gör man för att undvika imma/is på insidan av visiret?

Fogcity eller Pinlock "visir"

 

[GreenLime]

Crosshjälm och brillor är nog att rekomendera. Det kör jag med vargefall.

Dubbdäck? När det är dags för såna grejer då låter jag bli att köra med annars funkar vanliga "offroaddäck", jag har nåt sheng sing shop grej som funkar till allt, en uppsätning kostar mellan 1000 och 1200 spän . Så länge det inte är fruset så funkar det. Den enda gång jag inte överväger att ta en sväng med hojen är just när isen lägger sig som en tunn hinna på asfallten sammt när snön ligger på asfalten

 

[WebGringo]

att köra 6 mil landsväg per dag , det kommer att bli riktigt manligt det där.

siktar själv in mig på den första hela vintersäsongen. i normala fall så brukar jag åtminstoned ha henne i garage hela januari.

min erfarenhet är att gummihandskar under handskarna hjälper till och isolera fingrarna ganska så bra , men någon form av vindskydd framför händerna gör stor skillnad.

har värmehandtag på bettan , och har bara lovord att säga om dem , är guld värt då fingrarna börjar kännas stela.

klä dig varmt i många lager , tänk på att fartvinden kyler ganska så bra. kommer o bli en riktig bredsladdsvinter i år =o)

 

[flöjt]

Jag är ännu en som siktar på att köra hoj hela vintern.
Har ca 2,5 mil landsväg enkel resa till jobbet, men då det finns en gammal grusväg genom skogen så kommer jag nog använda den så ofta som den är plogad
Problemet är ju vad man ska köra med för hjul/däck. Det ska ju tydligen finnas dubbdäck till 17", men frågan är om de är så bra
Risken finns ju att man även vill ut och sladda på isen, och då vill man ju ha nåt som bettar bra.

Av erfarenhet från skotern så är handtagsskydd samt värmare ett måste så länge man/jag ska köra i kallare än -5..
På fötterna kommer jag ha mina alpinestars vector, kört skoter i de hela förra vintern och det funkade prima

Skaffa sedan en skoterluva att dra på huvudet (med öppning för ögonen) och kör med crosshjälm samt brillor med dubbelglas.

 

[Busaberg]

Styrmuffar är kanon för vinteråka(och snyggt ).Har man handtagsvärmare också så kan man köra med tunna crosshandskar fast det är ordentligt kallt.

 

[Vildsvin]

2419516

Hur gör man för att undvika imma/is på insidan av visiret? Eller är det crosshjälm och brillor som gäller?


Hur behandlar man hojen för att slipa krypande rost på ram, bromsskivor och liknande?

Såg på ett annat forum (SOE?) att någon jeppe hade meckat ihop någon slags värmeslinga i visiret kopplat till MC'ns elsystem.

Angående rostskyddet så skulle jag tippa på att det funkar om du har t ex diesel i en blomspruta och duschar hela cykeln i. Lättare att få bort på våren än underredsmassa iaf.

Jag har inte själv provat ngt av ovanstående. Du kommer att vara rejält hårig efter en vinter på MC