Runddragen bult

[Olanders]

Hej allihopa...

Har precis tömt ur cykeln på olja och skulle klämma i nytt oljefilter..

Då jag upptäcker att 1 av 3 bultar till kåpan är helt runddragen..

Har desperat försökt få bort den utan resultat...


Hur ska jag gå tillväga?

 

[Hoztic]

Nu säger du ju inte om det är insex eller 6-kantskalle, men generellt sett så brukar det gå alldeles utmärkt att borra mitt i skallen och knacka i en torx, det har jag fått bort allt från fastrostade kåpskruvar till hjulbultar till bil med.

 

[Bushido]

Är det en vanlig 6-kantsbult så kan det funka att knacka på en mindre hylsa. Jag fick loss min runddragna nippel till bromsoket på bilen på det sättet.

 

[Olanders]

Det är en 6 kantsskalle. 8mm.


Kan kanske va värt att prova. Är helt tokig just nu. Hojen blev servad i januari på firma...
Vilken firma runddrar/sätter på en helt slut mutter..

 

[Hoztic]

Är det en vanlig 6-kantsbult så kan det funka att knacka på en mindre hylsa. Jag fick loss min runddragna nippel till bromsoket på bilen på det sättet.

Fast det kräver å andra sidan att det är kraftigare grejer, som tål det bankandet. En torx kräver inte lika mycket våld att slå in.

Det är en 6 kantsskalle. 8mm.


Kan kanske va värt att prova. Är helt tokig just nu. Hojen blev servad i januari på firma...
Vilken firma runddrar/sätter på en helt slut mutter..

Är det en runddragen bult eller mutter? Viss skillnad

 

[Olanders]

6kants skalle. 8mm...

Kan va värt ett försök... Tack

Nu säger du ju inte om det är insex eller 6-kantskalle, men generellt sett så brukar det gå alldeles utmärkt att borra mitt i skallen och knacka i en torx, det har jag fått bort allt från fastrostade kåpskruvar till hjulbultar till bil med.

 

[Bushido]

Fast det kräver å andra sidan att det är kraftigare grejer, som tål det bankandet. En torx kräver inte lika mycket våld att slå in.

Förvisso sant. Svårt att ge mer exakta svar när man inte har något aning om vad det är för bult

 

[Olanders]

Nu säger du ju inte om det är insex eller 6-kantskalle, men generellt sett så brukar det gå alldeles utmärkt att borra mitt i skallen och knacka i en torx, det har jag fått bort allt från fastrostade kåpskruvar till hjulbultar till bil med.

Fast det kräver å andra sidan att det är kraftigare grejer, som tål det bankandet. En torx kräver inte lika mycket våld att slå in.


Är det en runddragen bult eller mutter? Viss skillnad

Det är ingen mutter.. Utan en bult.

 

[Ozzi]

Förklara lite närmare nu vad det är, är det en skruv med 6-kantsfattning där skallen är runddragen med 8mm grepp?

 

[Padde]

- Se om en mindre hylsa kan fungera att knacka dit.
- Sitter bulten öppet ta en stor tång och försök få tag runt skallen på bulten.
- Har du en dremmel eller liknande slipa ner skallen så en mindre hylsa passar
- Slipa ett hack i skallen så ett dorn passar och knacka i riktning så bulten lösnar.
- Svetsa dit en mutter på skallen.

osv.....

 

[Trubbis]

Förklara lite närmare nu vad det är, är det en skruv med 6-kantsfattning där skallen är runddragen med 8mm grepp?

Gissar att han menar en m8

Dom har väl vanligtvis 12-13mm grepp?

 

[Olanders]

Förklara lite närmare nu vad det är, är det en skruv med 6-kantsfattning där skallen är runddragen med 8mm grepp?

Precis. Här är en bild. 2 av tre gick som det borde. Men den i övre vänstra hörnet var den runddragna

 

[Trubbis]

Där går ju tillochmed att såga ett jack, sätta i en slagmejsel med spårbits och go nuts

 

[drm4rtin]

Det är ingen mutter.. Utan en bult.

Får jag vara en besserwisser? Bult = en ogängad cylindrisk kropp att användas vid sammanfogning. Eller en lekmannamässig benämning på kraftigare skruv.

En bult har m.a.o. inga gängor. Vet inte vad mitt inlägg tillför mer än lite "onödigt vetande..." tjing!

 

[steffe]

Kåpskruv brukar väl vara M5 så 8mm hylsa bör stämma.
M6 10mm hylsa
M7 11mm
M8 12 eller 13mm

 

[Trubbis]

Kåpskruv brukar väl vara M5 så 8mm hylsa bör stämma.
M6 10mm hylsa
M7 11mm
M8 12 eller 13mm

Många m6 har 8mm skalle också, bara för att tillägga

 

[Olanders]

Förklara lite närmare nu vad det är, är det en skruv med 6-kantsfattning där skallen är runddragen med 8mm grepp?

Fast det kräver å andra sidan att det är kraftigare grejer, som tål det bankandet. En torx kräver inte lika mycket våld att slå in.


Är det en runddragen bult eller mutter? Viss skillnad

- Se om en mindre hylsa kan fungera att knacka dit.
- Sitter bulten öppet ta en stor tång och försök få tag runt skallen på bulten.
- Har du en dremmel eller liknande slipa ner skallen så en mindre hylsa passar
- Slipa ett hack i skallen så ett dorn passar och knacka i riktning så bulten lösnar.
- Svetsa dit en mutter på skallen.

osv.....

ett Sista desperat försök med vanlig fil och nyckel 7... Står nämerligen och meckar i lastintaget på jobbet som måste vara tomt imorgonbitti..

 

[Klubba]

dendär ser ju inte så rund ut ???, du använder väl en 6-kant hylsa så du inte försöker skruva med såndär sketen idiotisk 12-kant hylsa

 

[Ozzi]

Sista chansen innan det blir djupare kirurgi är en gamal hederlig muttertång eller en liten polygrip, då tar du den. Det där kan inte vara några större problem än så.

 

[Mamma mia!]

Får jag vara en besserwisser? Bult = en ogängad cylindrisk kropp att användas vid sammanfogning. Eller en lekmannamässig benämning på kraftigare skruv.

Hur använder man en bult då?

Är det bult man slår i IKEAs bokhyllor? (Det som en lekman annars skulle kalla för plugg)

Utan att veta trodde jag att skillnaden mellan skruv och bult var hur de tog upp krafter. En skruv tar bara krafter axiellt (skruva upp nåt i taket) och bult tar även krafter radiellt (skruva upp nåt på väggen). Alltså, ta en "kalla det vad du vill" och skruva upp den i taket och det blir en skruv, ta en likadan "kalla det vad du vill" och skruva fast den i väggen och det blir en bult.

Rätta mig och jag har fel!